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Matrícula (automóviles) - Wikipedia, la enciclopedia libre

Matrícula (automóviles)

De Wikipedia, la enciclopedia libre

Para otros usos de este término véase Patente (desambiguación).

La matrícula o patente de un vehículo es una permutación de caracteres que identifica e individualiza el vehículo respecto a los demás; se representan en una placa metálica (que se conoce como placa de automóvil) en la que se graban o adhieren de forma inalterable los caracteres, que pueden ser letras, números o una combinación de ambos. En la mayoría de los países los automóviles, así como los demás vehículos de una cilindrada de motor mínima, deben llevar sujeta una placa con la matrícula en la parte frontal y otra en la parte trasera, aunque en algunos lugares solo se exige la placa trasera.

Las autoridades de tránsito asignan las letras y números a cada vehículo, por lo general en el momento de la compra del vehículo, antes de que circule por la vía pública. La combinación de letras y números es exclusiva de un vehículo, de forma que podrá ser identificado en cualquier circunstancia por su matrícula. (Aunque en algunos países la nomenclatura y designación puede repetirse, mas no en el mismo periodo de vigencia.)

Hay dos sistemas: en uno de ellos, la autoridades asignan la matrícula al vehículo y la placa se compra en lugares autorizados (Francia, España, ...) y en otros, las placas las fabrican y entregan las autoridades (Suiza, Alemania, la mayoría de los países americanos, ...).

Tabla de contenidos

[editar] Argentina

En Argentina, a partir de 1995, la patente (en algunos casos también se la llama dominio) se compone de una lámina negra con letras blancas y bordes blancos. La numeración tiene un formato de tres letras y tres números separados por un espacio. En ese espacio a veces se sitúa una letra en menor tamaño que indica que la patente es duplicada, triplicada, etc. Las partes blancas son reflectantes, y poseen una cantidad de escudos y leyendas de "Argentina" grabados encima.

Las patentes se otorgan en forma más o menos consecutiva (cada registro recibe un lote de numeración), comenzando desde la patente AAA 001. La mayoría de los vehículos anteriores fueron reempadronados comenzando con la patente RAA 001. Las patentes diplomáticas y de los poderes poseen una numeración independiente.

El anterior sistema de patentamiento en Argentina otorgaba una letra identificativa de la provincia seguida por 6 ó 7 números que individualizaban el vehículo. Ej.: para la Ciudad de Buenos Aires: C 1023175.

Artículo principal: Placas vehiculares de Argentina

[editar] Chile

Artículo principal: Placas vehiculares de Chile

En Chile las patentes son diferentes si se trata de vehículos motorizados o de remolques.

[editar] Patentes de vehículos motorizados

[editar] Material y formato

Ejemplos de patentes chilenas. De arriba haca abajo: vehículo particular, bus del Transantiago, Taxi colectivo, Taxi, Radiotaxi, Vehículo adquirido en Zona Franca.
Ejemplos de patentes chilenas. De arriba haca abajo: vehículo particular, bus del Transantiago, Taxi colectivo, Taxi, Radiotaxi, Vehículo adquirido en Zona Franca.

La patente de un vehículo motorizado es una lámina, en la mayoría de los casos blanca, con caracteres y borde negros. El formato corresponde a dos letras iniciales y cuatro números (AA·10-00) separados las letras de los números por una simplificación del Escudo nacional, y los 4 números en 2 grupos de 2 dígitos separados por un círculo negro. Además existe un dígito verificador disponible sólo en el padrón del vehículo. Bajo las letras y los números se incluye la palabra CHILE.


Los números parten de 1000 (AA·10-00) y suben correlativamente hasta llegar a 9999 (AA·99-99). Ciertas combinaciones son reservadas para instituciones gubernamentales, tales como Carabineros de Chile que tiene reservadas las series Z y RP (ésta última se reserva para radiopatrullas con el formato propio de Carabineros, por lo que puede encontrarse en patentes convencionales). La serie PR está reservada para generar patentes de prueba. La serie CD se usa para el cuerpo diplomático. Además, se suprimen las combinaciones que puedan significar algún concepto que incomode al dueño del vehículo.

[editar] Sistema actual

En septiembre de 2007 se reemplazó el antiguo sistema de 2 letras y 4 números, por uno que se conforma por 4 letras y 2 números (BB-BB·10). Éste sistema utiliza 18 letras, que son: B, C, D, F, G, H, J, K, L, P, R, S, T, V, W, X, Y, Z. No se utilizan las letras M, N, Ñ, Q (por su parecido con la O y el número 0), y las vocales (para evitar combinaciones que forman palabras y así incomodar a los dueños de los vehículos). Los números comienzan en 10 por cada serie de letras, hasta llegar a 99. Las letras siguen separadas por una simplificación del Escudo nacional de los números, y las 4 letras en 2 grupos de 2 letras por un círculo negro. Se espera que las numeraciones de estas patentes duren alrededor de 38 a 40 años.

[editar] Colores

  • Vehículos particulares: fondo blanco con letras negras.
  • Carabineros de Chile: fondo negro con letras blancas. No siguen el formato estándar, ya que sus letras corresponden al tipo de vehículo al que están asignadas. Ej: Z para furgón policial, RP para radiopatrulla.
  • Diplomáticos: fondo celeste con letras blancas.
  • Taxis: fondo naranjo con letras negras.
  • Radiotaxis: fondo naranjo con letras blancas.
  • Taxis colectivos: fondo amarillo con letras negras.
  • Buses de Transantiago: fondo blanco con letras verdes. Bajo las combinaciones de letras y números se reemplaza la palabra CHILE por TRANSANTIAGO.
  • Vehiculos adquiridos en Zona Franca: fondo rojo con letras blancas (se usó hasta el fin del sistema antiguo AA·10-00. Las patentes del formato nuevo no serán rojas).

[editar] Patentes de remolques

Las anteriores patentes de remolques son de color blanco, tienen 3 letras y tres números (ABC·123) escritos en color rojo e indican la comuna en la que se registraron, hasta que se cambiaron por el mismo formato de vehículos motorizados AA·10-00, cuyas combinaciones comienzan con J.

[editar] Colombia

En Colombia todo vehículo debe portar un juego de dos placas (frente y posterior) las cuales deben ser visibles.

Desde la década de los 70 y hasta 1988 las placas eran de borde blanco y con dos letras de orden vertical y cuatro números en orden horizontal de color blanco y abajo la palabra Colombia en letras mayúsculas (AA 1234). En los vehiculos particulares (privados) el color de fondo de las placas era el negro mate, en los de servicio público (principalmente de transporte de carga o pasajeros) el fondo era de púrpura oscuro, los vehículos diplomáticos y de organismos internacionales usaban fondo azul y los vehículos oficiales (del Estado) tenían el fondo negro mate pero con los números, letras y borde amarillos, además de que estas placas empezaban con la letra o.

A partir de 1988 se sustituyeron las antiguas placas por un nuevo diseño de 33 cm por 16 cm con amarillo fuerte reflectivo como color de fondo -en el caso de los vehículos particulares- con borde negro y tres letras y tres números (AAA 123) de color negro en alto relieve separados por el logo del Ministerio de Transporte de Colombia y abajo sólamente con el nombre del municipio o distrito en donde se matriculó suprimiendo el nombre Colombia, lo que generó la crítica de diversos sectores por la pérdida de indentidad nacional de los vehículos.

Si bien el nombre de los municipios aparece en las placas, las series (combinaciones de letras y números) son asignadas por el Ministerio de Transporte y no se repiten en dos entidades territoriales.Propuestas para reincorporar el nombre de Colombia a las placas no han prosperado. Todas la letras del abecedario con excepción de la Ñ son utilizadas y las combinaciones de letras sólo se restringe discrecionalmente por parte del Ministerio si la resultante hace apología o relación a actividades o grupos ilegales.

Originalmente en las placas emitadas a partir de 1988,la combinación de letras usualmente se relacionaba con el municipio o distrito de expedición: BAA y siguientes para Bogotá, MLA y siguientes para Medellín, CAA y siguientes para Cali, CTA y siguientes para Cartagena, BUA Bucaramanga, CUA Cúcuta, MTA Montería, MZA Manizales, PEA Pereira, QAL Barranquilla pero con el paso del tiempo y la necesidad de nuevas series hizo que esta costumbre se volviera poco práctica y hoy en día muy pocas mantienen esta relación.

Para la conversión de placas viejas a nuevas en los vehículos matriculados hasta antes de 1988, las placas nuevas mantuvieron las 2 letras originales de las viejas y la tercera se obtuvo de convertir el primer digito de los cuatro originales a letra así 1 en A, 2 en B, 3 en C, 4 en D, 5 en E, 6 en F, 7 en G, 8 en H, 9 en I y 0 en J, de tal modo que una vieja placa GH 6789 se convirtió en GHF 789.

Las placas de servicio público cambian el fondo por blanco reflectivo manteniendo las letras y números en negro.

Las primeras placas de los vehículos oficiales fueron de fondo verde reflectivo con letras y números blancos pero desde 1990 fueron hechas igual que las de los vehículos particulares, lo único que las distingue es que empiezan con determinadas series de letras y números que les son reservados, especialmente con la letra o.

Para las placas de los vehículos diplomáticos u organismos internacionales reconocidos por el Gobierno, el color de fondo es azul con dos letras (CC o CD) y cuatro numeros de color blanco grabados horizontalmente (CC 1234) y abajo la palabra Colombia.

Algunos vehiculos de carga utilizan unas de fondo rojo reflectivo con una letra (la mayoría de los casos la "T") y cuatro numeros de color blanco (T 1234) abajo la palabraColombia. Este tipo de matrícula es de tránsito libre y se otorga a tanto a autómoviles como vehículos de carga pesada, estos tienen tránsito libre.

La maquinaria que se utiliza para carga así como los remolques y camabajas tienen una sola placa con la letra "R" y cinco numeros de color blanco con fondo verde oscuro reflectivo (R 12345) y abajo la palabra Colombia.

Las motocicletas, cuatrimotos o cualquier otro vehículo derivado de estos sólo portan una placa en la parte posterior de tamaño más pequeño fondo amarillo relectivo, borde negro y tres letras, dos números y una letra en negro grabadas horizontalmente(AAA 12A)

En todas las placas se separan las letras de los numeros con el logo del Ministerio de Transporte de Colombia. Cuando el vehiculo circula en una ciudad diferente a la de la matricula se puede tramitar el cambio de radicación del vehículo de la ciudad donde originalmente fue matriculado por el de la ciudad donde circula habitualmente. La nueva placa mantiene la númeración, cambiando el municipio al nuevo solicitado.

Igualmente al cambiar el uso de un vehículo de particular a público o viceversa, la numeración se mantiene cambiándose la placa por la del color correspondiente al uso autorizado del vehículo.

El propietario de un vehículo puede solicitar la cancelación de la matricula por pérdida total del mismo (robo, pérdida total por accidente, chatarrización, etc) con lo cual la serie es recuperada por el Ministerio.

En Colombia las placas no tienen fecha de caducidad y sólo son reemplazadas por deterioro, reporte de pérdida o cambio de radicación del vehículo.

[editar] México

Matrícula de Veracruz, México
Matrícula de Veracruz, México

[editar] Perú

En el Perú las placas vehiculares están compuestas por 2 letras y 4 números, separados por un guión, y son de fondo blanco con letras y números negros. Todas las placas de rodaje llevan en la parte superior las letras PE.

Artículo principal: Placas vehiculares de Perú

[editar] Uruguay

Cada matrícula consta de tres iniciales y cuatro números (AAA - 1234), mientras que la de las motos consta de tres iniciales y tres números (AAA - 123). A su vez, la primera de las tres iniciales corresponde a un departamento determinado.

Artículo principal: Placas vehiculares de Uruguay

[editar] Unión Europea

Desde hace unos años se han ido introduciendo en los países de la Unión Europea las matrículas europeas, que disponen en su lado izquierdo de una banda vertical azul, en cuya parte superior se encuentran las doce estrellas amarillas en círculo de la Bandera de la Unión Europea, y en la parte inferior la letra que identifica al país, en color blanco. El resto de la placa es la tradicional de cada país.
Muchos países europeos han ido cambiando el formato tradicional de sus placas ante la evidencia de que los caracteres negros sobre fondo claro, se ven mejor. Así, Portugal, Francia, Italia, Holanda y el Reino Unido, han cambiado el fondo de las placas a blanco o amarillo, con caracteres negros.

[editar] Austria

Las matrículas austriacas son blancas con carácteres negros y en los bordes superior e inferior dos delgadas franjas rojas. Consta primero del simbolo de la unión europea a la izquierda con la letra A de Austria. Luego una o dos letras representando a la ciudad, una si es capital estatal y dos para las demás (Ej.: W o S para Viena o Salzburgo y BN o KB para Baden o Kitzbühel). A continuación el escudo del estado y luego tres numeros al azar seguido de un espacio y finalmente una o dos letras. Las matriculas se organizan de la siguente manera: W[Escudo de Viena]999999 X para Viena (por ser la capital y habiendo más poblacion se le asignan más cifras que a las otras ciudades) o G[Escudo de Estiria]XXX 99 para Graz. Y para las ciudades no capitales: WU[Escudo de Baja Austria]XXX 99 para los suburbios de Viena (Wien Umgebung)o KB[Escudo de Tirol]XXX 99. Por simbolizar el principal lugar de residencia del titular, si este cambia su residencia debe, de la misma manera, cambiar su matrícula. Tambien pueden ser conservadas si se cambia el vehicula pero se mantiene la residencia. Es posible también, si se paga, asignar una palabra o alguna combinación deseada con un mínimo de un número y una letra. Para los servicios de transporte público o el ejército las primeras dos letras significan el tipo de servicio seguido, no del escudo del estado, sino que del escudo de austria por ser empresas nacionales, y numeros al azar. Los diplomaticos tienen las iniciales WD (Wiener Dipomat) seguido solo por un guion y varios numeros.

[editar] Alemania

Ejemplo de matrícula actual en Alemania
Ejemplo de matrícula actual en Alemania

Son blancas con caracteres y borde negros. Constan de entre una a tres letras que identifican la ciudad donde está registrado el vehículo, una o dos letras de serie y entre uno y cuatro números (no se representan los ceros a la izquierda). Entre las letras de la ciudad y las de serie está el escudo del estado federal (Bundesland) y un círculo de color, con los doce meses del año, que indica la próxima revisión técnica (ITV o Hauptuntersuchung). El color de este círculo cambia según el año. El tamaño de la matrícula no es fijo. El ancho puede ser ajustado según la cantidad de caracteres. La altura, si bien mayoritariamente corresponde a una línea, puede aumentarse para distribuir los caracteres en dos líneas, disminuyendo así el ancho necesario. La placa de matrícula es propiedad de la administración, de modo que cuando el vehículo va al desguace, la numeración se asigna a otro.

[editar] Bélgica

Ejemplo de matrícula antigua de Bélgica
Ejemplo de matrícula antigua de Bélgica

Las placas son blancas con caracteres encarnados, organizados en dos grupos de tres, sin relación con la ciudad o provincia de procedencia.

[editar] Eslovaquia

Ejemplo de matrícula en Eslovaquia
Ejemplo de matrícula en Eslovaquia

Caracteres negros sobre fondo blanco. Las letras de la banda son SK.

[editar] España

Ejemplo de matrícula actual en España
Ejemplo de matrícula actual en España

Desde la implantación de las matrículas en la década de 1910, en España, las matrículas incluían en primer lugar una o dos letras (A, AB, CC, CS, P, SG, TE,...) que representaban a una provincia (Alicante, Albacete, Cáceres, Castellón, Palencia, Segovia, Teruel,...), y cifras, hasta 6, de esta manera: XX-000000. Al acercarse la matriculación de Madrid al último número, M-999999 (se llegó hasta M-960985), se reinició la numeración añadiéndose una letra y reduciéndose las cifras a cuatro, XX-0000-A, y así sucesivamente hasta llegar a la Z; entonces se añadió una segunda letra, XX-0000-ZZ. Antes de agotar el sistema con la matrícula M-9999-ZZ (se llegó hasta M-6814-ZX), en 2000 se modificó el sistema, introduciendo matrículas que constan de cuatro cifras y tres letras consonantes (excluyendo Ñ y Q), |E| 0000-BBB, que se asignan a nivel nacional, de forma que ya no se puede conocer por la matrícula de qué provincia es el vehículo. Las placas, en todos los casos eran blancas con los números negros. La matrícula no se vuelve a asignar a otro vehículo.

Todos los vehículos con motor de más de 50 cc, tienen el mismo tipo de matrícula, excepto los tractores agrícolas y otros vehículos especiales, que tienen los caracteres encarnados y las letras VE (vehículo especial), y los semirremolques de los camiones que tienen una con fondo encarnado.

Los taxis y autobuses tienen otra placa además de la normal, con las letras SP (servicio público). Los vehículos antiguos o de colección matriculados como históricos en los que se desea respetar la matriculación antigua deben llevar además un distintivo similar, pero con la inscripción VH (vehículo histórico).

Hay además una matrícula turística, para importaciones temporales de vehículos y otras cuatro para el cuerpo diplomático, con un formato XX 99 999 (las letras son CD y fondo rojo para personal con status diplomático de países; letras OI y fondo azul, para personal diplomático de organismos internacionales; letras CC y fondo verde, para personal consular y letras TA y fondo amarillo, para técnicos y administrativos adscritos a un servicio diplomático).

Otras matrículas especiales son:

  • PME: Parque Móvil del Estado
  • MF: Ministerio de Fomento
  • MMA: Ministerio del Medio Ambiente
  • ET: Ministerio de Defensa (Ejército de Tierra)
  • EA: Ministerio de Defensa (Ejército del Aire)
  • FN: Ministerio de Defensa (Fuerzas Navales)
  • FAE: Fuerzas Aliadas en España (Cuarteles Generales de la OTAN)
  • CNP: Cuerpo Nacional de Policía
  • PGC: Parque de la Guardia Civil
  • H: Vehículo histórico (ej. H0000 BBB)

[editar] Francia

Imagen de las matrículas francesas actuales  (hasta 2008)
Imagen de las matrículas francesas actuales (hasta 2008)

En Francia las placas delanteras son de color negro sobre fondo blanco y las traseras sobre fondo amarillo. Constan de números (hasta cuatro, no se representan los ceros a la izquierda), dos o tres letras y dos últimas cifras que indican el departamento. La placa es del vehículo y cambia cuando el dueño cambia de domicilio a otro departamento. No se vuelve a dar la numeración ya utilizada una vez.

Desde hace poco tiempo, las dos placas, delantera y trasera, tiene el fondo blanco.

Antiguamente eran semejantes pero con letras blancas sobre fondo negro.

[editar] Italia

Ejemplo de matrícula en Italia
Ejemplo de matrícula en Italia

Antiguamente las matrículas italianas tenían números blancos sobre fondo negro. Constaban 2 letras que eran las abreviatura de las ciudades(ej. MI=Milán, NA=Nápoles, PA=Palermo etc), salvo Roma, que tenía el nombre completo. Cuando se llegó a MI-999 999, se cambió el primer número por una letra y luego también el segundo (MI-AXX XXX, MI-XAX XXX). Actualmente, las nuevas matrículas tienen números negros sobre fondo blanco, la banda azul de la Unión Europea, con la letra I y otra banda azul en el margen derecho donde voluntariamente se puede poner el distintivo de la provincia de la que procede el vehiculo. Una disposición XX 999XX, sin relación con la ciudad de origen.

[editar] Luxemburgo

Caracteres negros sobre fondo amarillo, con formato |L| SF-00000. La numeración es nacional. Antiguamente eran negras con caracteres blancos.

[editar] Países Bajos

Ejemplo de matrícula en Países Bajos
Ejemplo de matrícula en Países Bajos

Los caracteres son números y letras organizados en tres grupos de dos: XX XX XX.

  • Para coches después de 01.01.1978; caracteres negros sobre fondo amarillo. A su izquierda la banda azul europea con las letras NL (Nederland = Países Bajos).
  • Para coches antes de 01.01.1978; caracteres blancos sobre fondo azul oscuro, sin banda NL.
  • Para taxis; caracteres negros sobre fondo azul claro.
  • Matrícula temporada; negro sobre blanco
  • Matricula para coches de la familia real; siempre los dos caracters 'AA' con número, p.ej. 'AA 19'.

Los datos del vehículo son públicos y se pueden obtener en el sitio web del RDW (Dirección General de Tráfico de NL).

[editar] Polonia

Ejemplo de matrícula en Polonia (anterior a la entrada en la Unión)
Ejemplo de matrícula en Polonia (anterior a la entrada en la Unión)

Caracteres negros sobre fondo blanco. Las letras de la banda son PL.

[editar] Portugal

Matrícula portuguesa posterior a 1998
Matrícula portuguesa posterior a 1998

Las matrículas portuguesas eran negras con caracteres blancos. Los caracteres eran números y letras siempre organizados en tres grupos de dos: XX-XX-XX. Ahora tienen caracteres negros sobre fondo blanco, a su izquierda la banda azul europea con la letra P de Portugal y los caracteres con la misma organización. A la derecha tienen una banda vertical amarilla con la fecha de matriculación.

[editar] Otros países de Europa

Desde la adopción de las placas con la banda azul en la Unión Europea, muchos otros países han adoptado esa banda, generalmente también de color azul, en la que sustituyen las estrellas de la Unión por la bandera propia y las letras de su país. Muchos de estos países, han entrado después en la unión (Polonia, Lituania, Eslovaquia...) y se han limitado a cambiar la bandera del país por las estrellas de la Unión.

[editar] Suiza

Ejemplo de matrícula en Zúrich
Ejemplo de matrícula en Zúrich

La placa consta de dos letras que indican el cantón y números, negros, sobre fondo blanco. Los números bajos corresponden a los vehículos de servicio público. La placa de la parte anterior es de un tamaño más pequeño que la posterior. Ésta tiene a un lado el escudo suizo y en el otro el del cantón.

Las placas son propiedad del gobierno y sirven para varios vehículos del mismo propietario, de modo que se colocan en un sistema desmontable. Lógicamente, solamente puede circular a la vez uno de los vehículos, pero a cambio, solamente es necesario un seguro para los dos. Al comprar un vehículo nuevo se pueden conservar las placas del anterior.

[editar] Estados Unidos

En los Estados Unidos puede aparecer el nombre del estado federado encima de los números y letras. En algunos estados, los primeros caracteres denotan la localidad. Los estados tienen diseños independientes uno del otro, y son cambiantes con el tiempo. También, los estados ofrecen placas individualizadas, y unas que apoyan ciertas causas como lo son la educación y las artes.

[editar] Anecdotario

En ciertos países, la elaboración de las matrículas se hace en prisiones por los convictos que tienen el privilegio de trabajar.

[editar] Véase también

[editar] Enlaces externos