A-14 Świętokrzyska

Z Wikipedii

A-14 Świętokrzyska
(Kabaty - Młociny)
$Zdjęcie {{{nazwa_stacji}}}$ peron stacji Świętokrzyska
Poprzednia stacja	A-13 Centrum
Odległość od poprzedniej stacji	577 m
Następna stacja	A-15 Ratusz Arsenał
Odległość od następnej stacji	1128 m
Długość peronu	120 m
Szerokość peronu	12 m
Kubatura stacji	46 500 m³
Oddanie do użytku	11 maja 2001

A-14 Świętokrzyska – stacja I linii metra warszawskiego zlokalizowana na skrzyżowaniu ulic Świętokrzyskiej i Marszałkowskiej w Śródmieściu. Została oddana do użytku razem ze stacją A-15 Ratusz Arsenał 11 maja 2001 r. Świętokrzyska jest stacją położoną najbliżej Kampusu Głównego Uniwersytetu Warszawskiego. Architektem stacji była Krystyna Jonak.

[edytuj] Opis stacji

A-14 Świętokrzyska. Stacja dwukondygnacyjna – peron oraz antresola. Peron-wyspa o szerokości 12 m i długości 120 m. Od tej stacji kolejne, północne przystanki warszawskiego metra są mniejsze i krótsze. Jest to pierwsza stacja, gdzie schody oraz inne wyjścia z peronów są wysunięte w głąb peronu, a nie jak na południowych stacjach na końcu peronu. Dzięki temu stacje są nieco krótsze i maja mniejszą powierzchnię oraz kubaturę, a co za tym idzie - mniejsze koszty budowy i utrzymania. Na stacji po obu stronach peronu znajdują się schody ruchome i stacjonarne oraz winda. Stacja jest wielokolorowa: od szarości na posadzkach przez fioletowe ławki do granatowego sufitu. Na terenie stacji znajdują się: punkty handlowo-usługowe, toalety i bankomat. Stacja spełnia też funkcję przejścia podziemnego znajdującego się na antresoli. Na antresoli są wystawiane prace fotografów lub inne prace artystów w ramach galerii "Pociąg do sztuki".

[edytuj] Miejsca użyteczności publicznej

W najbliższej okolicy stacji znajdują się:

Pałac Kultury i Nauki
KDT - Kupieckie Domy Towarowe
Kino Bajka
Dom Handlowy Sezam
Restauracja McDonald's (pierwsza w Polsce)

[edytuj] B-12 Świętokrzyska

W planach budowy drugiej linii metra stacja Świętokrzyska będzie stacją przesiadkową. Stacja II linii (B-12 Świętokrzyska) znajdować się będzie pod stacją I linii - obie połączone będą ruchomymi schodami.