A7V

Z Wikipedii

Sturmpanzerwagen A7V
Replika A7V w muzeum wojsk pancernych w Munster
Dane podstawowe
Państwo	Niemcy
Typ pojazdu	czołg
Trakcja	gąsienicowa
Załoga	18 (dowódca, kierowca, dwóch mechaników (prawy i lewy silnik), celowniczy działa, ładowniczy działa, dwunastu żołnierzy obsługujących km-y)
Historia
Prototypy	1917
Produkcja	1917 – 1918
Wycofanie	1918
Wyprodukowano	20
Dane techniczne
Silnik	2 silniki gaźnikowe, 4-cylindrowe, chłodzone cieczą Daimler o mocy 100 KM (każdy)
Transmisja	mechaniczna
Poj. zb. paliwa	600 l
Pancerz	nitowany z płyt walcowanych, o grubości: 15 – 30 mm
Długość	8,00 m (całkowita) 7,35 m (kadłuba)
Szerokość	3,10 m
Wysokość	3,40 m
Prześwit	0,25 m
Masa	32 000 kg
Moc jedn.	6,6 KM/t
Nacisk jedn.	0,64 kg/cm²
Osiągi
Prędkość	16 km/h (po drodze) 4 – 8 km/h (w terenie)
Zasięg	35 km
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)	0,70 m
Rowy (szer.)	2,00 – 2,50 m
Kąt podjazdu	16º
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata Nordfeld kal.57 mm (zapasem amunicji – 300 szt.) 6 karabinów maszynowych MG wz. 08 kal. 7,92 mm (zapas amunicji – 18000 szt.)
Użytkownicy
Niemcy

A7V - niemiecki czołg z okresu I wojny światowej.

[edytuj] Historia

15 września 1916 roku wojska angielskie, po raz pierwszy w historii, użyły nowej broni - czołgów. Niemieckie władze wojskowe początkowo zlekceważyły ten fakt, jednak już w listopadzie 1916 roku zleciły inż. Josefowi Vollmerowi konstrukcję pierwszych niemieckich wozów bojowych tego typu.

Produkcja czołgów ruszyła w połowie 1917 roku. Zamówiono 38 sztuk, ale ostatecznie zdołano wyprodukować tylko 20. 27 lutego 1918 czołg A7V został zaprezentowany cesarzowi Wilhelmowi II.

24 kwietnia 1918 5 czołgów A7V wzięło udział w pierwszym bezpośrednim starciu z czołgami nieprzyjaciela.

[edytuj] Opis

A7V zabierał 18 członków załogi, uzbrojony był w jedno działo 57 mm umieszczone z przodu pojazdu oraz 6 karabinów maszynowych rozmieszczonych dookoła. Załoga nie miała lekkiego życia, przedział bojowy czołgu był wypełniony dymem, hałasem dwóch silników i furkotem kaemów. Do tego panowała tam temperatura ponad 40°C, a cały pojazd nieustannie kołysał się na boki w czasie jazdy w terenie. Dlatego często żołnierze nazywali je maszyną śmierci.

Niemcy nie przykładali większej wagi do nowej broni, jaką były czołgi. Świadczą o tym choćby statystyki, 21 marca Niemcy dysponowali 20 własnymi czołgami A7V oraz 40 zdobycznymi angielskimi typu Mk IV przeciw około 3000 francuskich, 1000 amerykańskich oraz 1600 angielskich.

[edytuj] Linki zewnętrzne

• Zdjęcia i rysunki