Air Canada

Z Wikipedii

Air Canada
kanadyjskie linie lotnicze
kod linii IATA ICAO	AC ACA
założone	1937
należy do sojuszu	Star Alliance
trasy	240
wielkość floty	343 (+50 orderów i 101 opcji)
www.aircanada.com

Boeing 767-300 (C-GGFJ) linii Air Canada

Air Canada to kanadyjska narodowa linia lotnicza. Jej siedziba mieści się w Montrealu. Obecnie ma loty na trasach do 240 miast. Obecny skład floty liczy 343 samolotów.
Powstała ona w 1937 roku jako część innej firmy, a w 1964 roku została narodową linią Kanady. Air Canada jest jedenastą co do wielkości linią lotniczą na świecie. W 2006 roku, leciało z Air Canada 34.000.000 pasażerów.

Air Canada to członek i jeden z założycieli sojuszu Star Alliance.

Spis treści

1 Historia
2 Flota
- 2.1 Air Canada
- 2.2 Air Canada Jazz
3 Porty docelowe - Air Canada
4 Zobacz też
5 Linki zewnętrzne

[edytuj] Historia

[edytuj] Linie Lotnicze "Trans-Canada"

Lockheed L-10 Electra w barwach Trans-Canada Airlines.

Poprzednik Air Canady, Trans-Canada Airlines, został założony przez legislacje rządu federalnego jako kompania subsydiarna Kanadyjskich Linii Kolejowych 10 kwietnia 1936 roku. Nowo założone Ministerstwo Transportu pod dowództwem ministra C. D. Howe potrzebowało linie lotniczą pod dowództwem rządu która by łączyła Kanadę od stron oceanu Spokojnego i oceanu Atlantyckiego. Linie lotnicze Trans-Canada zakupiły dwa samoloty typu Lockheed L-10 Electra i jednego Boeing Stearman PT-17 Kaydet używając 5 milionów dollarów od rządu kanadyjskiego.

Przewóz pasażerów rozpoczął się 1 września 1937 roku, gdy samolot Lockheed L-10 Electra przewiózł dwóch pasażerów z Vancouver do amerykańskiego miasta Seattle. Loty transkontynentalne rozpoczęły się 1 kwietnia 1939 roku z Montrealu do Vancouver a używane zostały nowo zakupione Lockheed L-14 Super Electras (12 samolotów) i Lockheed L-18 Lodestars (6 samolotów).

Linie lotnicze Trans-Canada zatrudniło swoich pierwszych stewardess i stewardów 1 lipca 1938 roku, a skład pracowników wzrósł do 500 ludzi.

W 1942 roku, Pierwszy Minister Mackenzie King wprowadził legislacje która dawało prawo tylko liniom lotniczym Trans-Canada na operowanie lotów transkontynentalnych. Konkurent linii lotniczych Trans-Canada, Canadian Pacific Airlines nie dostał takiego prawa. Jednak po II wojnie światowej, pozwolono Canadian Pacific Airlines na tylko jeden lot transkontynentalny, i na kilka lotów międzynarodowych.

Oryginalnie siedziba linii lotniczych Trans-Canada mieściła się w Winnipeg, ale w 1949 roku rząd federalny przemieścił tę siedzibę do Montrealu. Wraz z rozwinięciem systemu ReserVec w 1953 roku, linie lotnicze Trans-Canada zostały pierwszymi liniami lotniczymi na świecie w używaniu komputerowego systemu do rezerwacji lotów.

W 1964 roku, linie lotnicze Trans-Canada zostały narodową linią lotniczą Kanady, i w tym samym roku Pierwszy Minister Jean Chrétien zasugerował zmianę nazwy linii lotniczej na "Air Canada" i 1 stycznia w następującym roku, nazwa została zmieniona gdy rząd zrewidował tą decyzje.

[edytuj] W latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych

W latach osiemdziesiątych Air Canada popadła w długi ponieważ modernizowała flotę i zakupiła linie regionalne, jak na przykład Air Nova i Air BC. Recesja gospodarcza w Kanadzie również dodała do rocznych strat Air Canady które wzrosły do 15 milionów dolarów w 1982 roku.

Deregulacja kanadyjskiego rynku lotniczego w 1987 roku otworzyło innym liniom lotniczym dostęp do sprawiedliwej konkurencji. W 1988 roku, Air Canada została sprywatyzowana i 43% akcji zostało sprzedane na rynku publicznym.

7 grudnia 1987, Air Canada została pierwszą linią lotniczą na świecie która wprowadziła zakaz palenia na wszystkich samolotach. Maja 1997 roku, Air Canada wraz z czterema innymi liniami (Lufthansa, Scandinavian Airlines System, Thai Airways International, i United Airlines) założyła sojusz Star Alliance.

[edytuj] Wiek dwudziesty pierwszy

Stycznia 2001 roku, Air Canada zakupiła linie Canadian Airlines które w tym czasie były drugimi co do wielkości liniami lotniczymi w Kanadzie. Skutkiem tego zakupu Air Canada stała się dwunastą co do wielkości linią lotniczą na świecie.

Air Canada przeszła w stan ochrony przeciwko bankructwu 1 kwietnia 2003 roku. Osiemnaście miesięcy później (30 września 2004 roku), Air Canada wyszła z stanu ochrony przeciwko bankructwu i nastąpiła wielka reorganizacja firmy. Air Canada teraz należy do ACE Aviation Holdings.

Ostatnie loty Boeing 747 należące do Air Canada wylądowały w Toronto i w Montrealu 31 października 2004 roku, kończąc więcej niż 30 lat lotów Boeinga 747 z liniami. Boeingi 747 zostały wymienione na samoloty typu Airbus A340.

[edytuj] Flota

[edytuj] Air Canada

Teraźniejsze barwy Air Canada - samolot Boeing 777-300ER.

Embraer E175

Barwy Air Canada lat 1994-2004 na samolocie Boeing 767-300ER

Flota Air Canada liczy 208 samolotów - grudzień 2007.

**Flota Air Canada**
Samolot (Model)	Ilość	Ilość pasażerów (Executive/Economy)	Trasy	Uwagi
Airbus A319-100	39	120 (14/106)	Ameryka Północna
Airbus A320-200	36	140 (20/120)	Ameryka Północna
Airbus A320-200	5	64 (64/0)	Czarter	Operowane przez Air Canada Jetz
Airbus A321-200	10	166 (20/154) 166 (24/42)	Ameryka Północna
Airbus A330-300	8	274 (42/232)	Atlantyckie i Zachodnie
Airbus A340-300	5	286 (30/256)	Atlantyckie i Zachodnie
Boeing 767-200/200ER	9	207 (24/183)	Kanadyjskie, Atlantyckie i Karaiby
Boeing 767-300ER	31	211 (24/187) 212 (25/187) 212 (30/182) 213 (25/188)	Atlantyckie, Zachodnie, Ameryka Południowa i Wschodnie
Boeing 777-200LR	3 (3 zamówione)	270 (42/228)	Zachodnie	Wymieniają: Airbus A340
Boeing 777-300ER	5 (7 zamówionych)	349 (42/307)	Atlantyckie i Zachodnie	Wymieniają: Airbus A340
Boeing 787-8	(37 zamówionych)(23 opcji)		Atlantyckie, Zachodnie i Ameryka Południowa	Wejście do służby w 2010 roku Wymieniają: Boeing 767, Airbus A330
Embraer 175	15	73 (9/64)	Ameryka Północna
Embraer 190	42 (3 zamówione)(60 opcji)	93 (9/84)	Ameryka Północna

^{*Air Canada posiada opcje na 18 samolotów Boeing 777.}

[edytuj] Air Canada Jazz

Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-100/200

Air Canada Jazz należy do Air Canada i lata na trasach do Stanów Zjednoczonych i Kanady.

Flota Air Canada Jazz liczy 133 samoloty - grudźień 2007.

**Flota Air Canada Jazz**
Samolot (Model)	Ilość	Ilość pasażerów (Executive/Economy)	Uwagi
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-100ER	24	50 (0/50)
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-200ER	33	50 (0/50)
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ-705	16	75 (10/65)	Klasa executive jest tylko dostępna na tym samolocie.
De Havilland/Bombardier Dash 8 100/200	36 (oryginalnie 54)	37 (0/37)
De Havilland/Bombardier Dash 8 300	26	A:48 (0/48) B:50 (0/50)