Formuła 1 Sezon 2005
Z Wikipedii
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009
GP Australii • GP Malezji • GP Bahrajnu • GP San Marino • GP Hiszpanii • GP Monako • GP Europy • GP Kanady • GP Stanów Zjednoczonych • GP Francji • GP Wielkiej Brytanii • GP Niemiec • GP Węgier • GP Turcji • GP Włoch • GP Belgii • GP Brazylii • GP Japonii • GP Chin
Sezon 2005 Mistrzostw Świata Formuły 1 | |
Inauguracja | 6 marca |
Zakończenie | 16 października |
Liczba wyścigów | 19 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Fernando Alonso |
Konstruktorzy | Renault |
Poprzedni sezon • Następny sezon | |
Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
Artykuł dotyczący sezonu 2005 Mistrzostw Świata Formuły 1.
Spis treści |
[edytuj] Opis sezonu
[edytuj] Konstruktorzy i ich kierowcy
[edytuj] Zmiany wśród kierowców
Tylko siedmiu kierowców rozpoczęło sezon 2005 w tej samej stajni co na początku sezonu 2004. Z zespołów ze ścisłej czołówki tylko Ferrari i B.A.R. nie zmienili swoich kierowców. W zespole Renault partnerem Fernando Alonso został Giancarlo Fisichella, a do Kimiego Räikkönena z McLarena dołączył Kolumbijczyk Juan Pablo Montoya. Po prawie rocznej przerwie do Formuły 1 powrócił były Mistrz Świata, Jacques Villeneuve, który występuje w barwach stajni Sauber (w sezonie 2004 Villeneuve wystąpił w trzech ostatnich wyścigach zastępując Jarno Trulliego z zespołu Renault). Największe zmiany nastąpiły w pięciu pozostałych zespołach, które całkowicie zmieniły skład kierowców. Williams postawił na Australijczyka, Marka Webbera i Niemca, Nicka Heidfelda. Zatrudnienie w stajni Toyoty znaleźli dwaj weterani wyścigów Formuły 1: Jarno Trulli i Ralf Schumacher. Zespół Red Bull Racing, który powstał na bazie stajni Jaguar Racing postanowił zatrudnić byłego kierowcę McLarena, Davida Coultharda i dwóch młodych kierowców: Christiana Kliena (byłego kierowcę Jaguara) i Vitantonia Liuzziego (zdobywcę tytułu w Formule 3000 w sezonie 2004). W trakcie sezonu ci dwaj kierowcy zamieniali się na pozycji drugiego kierowcy stajnii. Dwa ostatnie zespoły, Minardi i Jordan, postawiły na debiutantów, którzy nierzadko wnoszą spory kapitał. Dla pierwszej z tych stajni startowali: Patrick Friesacher i Christijan Albers, dla drugiej: Tiago Monteiro i Narain Karthikeyan (pierwszy kierowca Formuły 1 pochodzący z Indii).
[edytuj] Zmiany wśród stajnii
Na bazie Jaguar Racing powstała stajnia Red Bull Racing. RBR postawił na doświadczenie, zatrudniając byłego kierowcę McLarena, Davida Coultharda. Podjął także kontrowersyjną decyzję o zamienianiu w trakcie sezonu na miejscu drugiego kierowcy Christiana Kliena i Vitantonio Liuzziego.
Dla Jordana, który został wykupiony przez firmę Midland jest to ostatni sezon w Formule 1 w obecnej postaci. Od następnego sezonu nazwa stajni zostanie zmieniona na Midland F1. Stajnia Sauber zmieniła dostawcę opon z Bridgestone na Michelin, a od 31 lipca właściciel marki West nie jest już sponsorem McLarena.
[edytuj] Uwagi
- Anthony Davidson - podczas Grand Prix Malezji zastąpił chorego Takumę Sato (grypa)
- Takuma Sato - nie wystąpił podczas Grand Prix Malezji, po Grand Prix San Marino został wykluczony z dwóch następnych wyścigów (Grand Prix Hiszpanii i Grand Prix Monako)
- Jenson Button - po Grand Prix San Marino został wykluczony z dwóch następnych wyścigów (Grand Prix Hiszpanii i Grand Prix Monako)
- Juan Pablo Montoya - z powodu kontuzji ramienia nie wystąpił podczas Grand Prix Bahrajnu i Grand Prix San Marino
- Pedro de la Rosa - zastąpił Juana Pablo Montoyę w Grand Prix Bahrajnu
- Alex Wurz - zastąpił Juana Pablo Montoyę w Grand Prix San Marino.
[edytuj] Eliminacje
[edytuj] Zmiany
W sezonie 2005 został pobity kolejny rekord ilości Grand Prix w kalendarzu, w ciągu 7 miesięcy kierowcy ścigali się w 19 wyścigach. Grand Prix Turcji odbyło się w dniach od 19 do 21 sierpnia. Historycznym zwycięzcą został Fin Kimi Räikkönen, który wcześniej zdobył pole position.
W kalendarzu miejscami zamieniły się Grand Prix Brazylii i Grand Prix Chin, które obecnie jest ostatnim wyścigiem sezonu.
[edytuj] Najlepsze wyniki w Grand Prix
[edytuj] Tablica wyników
[edytuj] Klasyfikacja generalna
Bilans w porównaniu z sezonem 2004
[edytuj] Kierowcy
(Legenda)
P | Kierowca |
Zgł. |
Starty |
PKT |
P1 |
P2 |
P3 |
Punkt. |
PP |
NO |
NS |
DK |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ' | Fernando Alonso 19]] | Szablon:Państwo flaga 3 [[133|7 | 5 | 3 | 16 | 6 | 2 | 2 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Kimi Räikkönen 19]] | Szablon:Państwo flaga 5 [[112|7 | 3 | 2 | 13 | 6 | 10 | 3 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Michael Schumacher 19]] | Szablon:Państwo flaga 3 [[62|1 | 3 | 1 | 11 | 1 | 3 | 6 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Juan Pablo Montoya 17]] | Szablon:Państwo flaga 1 [[60|3 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 5 | 1 | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Giancarlo Fisichella 19]] | Szablon:Państwo flaga 6 [[58|1 | 1 | 1 | 10 | 1 | 1 | 6 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Ralf Schumacher 18]] | Szablon:Państwo flaga 3 [[45|- | - | 2 | 13 | 1 | 1 | 1 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Jarno Trulli 19]] | Szablon:Państwo flaga 1 [[43|- | 2 | 1 | 8 | 1 | 1 | 4 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Rubens Barrichello 19]] | Szablon:Państwo flaga 6 [[ 38|- | 2 | 2 | 7 | - | - | 2 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Jenson Button 17]] | Szablon:Państwo flaga 6 [[37|- | - | 2 | 9 | 1 | - | 4 | 1 | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Mark Webber 19]] | Szablon:Państwo flaga 3 [[36|- | - | 1 | 9 | - | - | 6 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Nick Heidfeld 14]] | Szablon:Państwo flaga 7 [[28|- | 2 | 1 | 4 | 1 | - | 5 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | David Coulthard 19]] | Szablon:Państwo flaga 2 [[24|- | - | - | 8 | - | - | 5 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Felipe Massa 19]] | Szablon:Państwo flaga 1 [[11|- | - | - | 3 | - | - | 3 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Jacques Villeneuve 19]] | Szablon:Państwo flaga 7 [[9|- | - | - | 2 | - | - | 4 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Christian Klien 15]] | Szablon:Państwo flaga 1 [[9|- | - | - | 4 | - | - | 4 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Tiago Monteiro 19]] | Szablon:Państwo flaga [[7|- | - | 1 | 2 | - | - | 1 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Alexander Wurz 1]] | Szablon:Państwo flaga [[6|- | - | 1 | 1 | - | - | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | ||
2 | ' | Narain Karthikeyan 19]] | Szablon:Państwo flaga [[5|- | - | - | 1 | - | - | 5 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Christijan Albers 19]] | Szablon:Państwo flaga [[4|- | - | - | 1 | - | - | 6 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Pedro de la Rosa 1]] | Szablon:Państwo flaga [[4|- | - | - | 1 | - | 1 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | ||
1 | ' | Patrick Friesacher 11]] | Szablon:Państwo flaga [[3|- | - | - | 1 | - | - | 6 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Antônio Pizzonia 5]] | Szablon:Państwo flaga 7 [[2|- | - | - | 1 | - | - | 2 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Takuma Sato 16]] | Szablon:Państwo flaga 15 [[1|- | - | - | 1 | - | - | 5 | 2 | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
2 | ' | Vitantonio Liuzzi 4]] | Szablon:Państwo flaga [[1|- | - | - | 1 | - | - | 2 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
1 | ' | Robert Doornbos 7]] | Szablon:Państwo flaga [[-|- | - | - | - | - | - | 2 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||||||
1 | ' | Anthony Davidson 1]] | Szablon:Państwo flaga [[-|- | - | - | - | - | -1 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | ||
2 | ' | Ricardo Zonta 1]] | Szablon:Państwo flaga [[-|- | - | - | - | - | - | 1 | - | - | {{{17}}} | {{{18}}} | |
P | +/- | Kierowca | Zgł. | PKT | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ | |
Zgł. - wszystkie zgłoszenia do wyścigów; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
[edytuj] Konstruktorzy
(Legenda)
P | Konstruktor |
Silnik |
Zgł. |
Starty |
GP |
PKT |
P1 |
P2 |
P3 |
Punkt. |
PP |
NO |
NS |
DK |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +2 | Renault | Renault | 38 | 38 | 19 | 191 | 8 | 6 | 4 | 26 | 6 | 3 | 8 | - |
2 | +4 | McLaren | Mercedes-Benz | 38 | 38 | 19 | 182 | 10 | 4 | 4 | 27 | 8 | 12 | 8 | 1 |
3 | -2 | Ferrari | Ferrari | 38 | 38 | 19 | 100 | 1 | 5 | 3 | 18 | 1 | 3 | 8 | - |
4 | +4 | Toyota | Toyota | 38 | 37 | 19 | 88 | - | 2 | 3 | 21 | 2 | 1 | 6 | - |
5 | -1 | Williams | BMW | 38 | 37 | 19 | 66 | - | 2 | 2 | 13 | 1 | - | 13 | - |
6 | -4 | B.A.R. | Honda | 34 | 31 | 17 | 38 | - | - | 2 | 10 | 1 | - | 10 | 3 |
7 | N | Red Bull | Cosworth | 38 | 38 | 19 | 34 | - | - | - | 13 | - | - | 11 | - |
8 | -2 | Sauber | Petronas | 38 | 38 | 19 | 20 | - | - | - | 5 | - | - | 7 | - |
9 | 0 | Jordan | Toyota | 38 | 38 | 19 | 12 | - | - | 1 | 3 | - | - | 6 | - |
10 | 0 | Minardi | Cosworth | 38 | 38 | 19 | 7 | - | - | - | 2 | - | - | 14 | - |