Jeanne d'Arc (śmigłowcowiec)
Z Wikipedii
| Jeanne d'Arc | |
 |
|
| Historia |  |
|---|---|
| Wodowanie | 7 lipca 1960 |
| Oddanie do służby | 30 września 1961 |
| Wycofanie ze służby | 16 lipca 1964 |
| Status okrętu | w służbie |
| Stocznia | Brest, Francja |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa - 10 575 t pełna - 13 270 t |
| Długość | 182 m |
| Szerokość | 24 m |
| Zanurzenie | 7,3 m |
| Napęd | 2 turbiny parowe Rateau o mocy łącznej 40 000 KM, 4 kotły parowe wodnorurkowe (ciśn. pary 45 atm.), 2 śruby napędowe |
| Prędkość | 26,5 węzły |
| Zasięg | 6800 mil morskich/ 16 w, 3750 Mm/25 w |
| Załoga | 627 + 150 kadetów |
| Uzbrojenie | 4 armaty uniwersalne kalibru 100 mm Model 53 w czterech wieżach po dwie na dziobie i rufie (od 2000 - 2 działa), 4 pojedyncze wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych MM-38 Exocet (od lat 80.), 4 wkm 12,7 mm |
| Wyposażenie lotnicze | 8 śmigłowców |
 Galeria w Wikimedia Commons |
|
Jeanne d'Arc (R97) to francuski śmigłowcowiec i okręt szkolny, szósty okręt o tej nazwie.
Spis treści |
[edytuj] Historia
W latach 50. XX wieku coraz większe znaczenie w walce na morzu zaczęły zyskiwać śmigłowce. Oprócz wyposażania krążowników, niszczycieli i fregat w śmigłowiec pokładowy, w części krajów zaczęły powstawać okręty specjalnie przystosowane do przenoszenia śmigłowców - śmigłowcowce. Jednym z pierwszych był francuski śmigłowcowiec "Jeanne d'Arc".
Stępkę pod jego budowę położono 7 lipca 1960 , w stoczni w Breście, a okręt wodowano 30 września 1961. Początkowo nosił nazwę "La Résolue", lecz ostatecznie wszedł do służby w marynarce francuskiej 16 lipca 1964 pod nazwą "Jeanne d'Arc", na cześć Joanny d'Arc. Zastąpił przy tym poprzedni lekki krążownik szkolny "Jeanne d'Arc" z 1931 roku. Okręt otrzymał numer taktyczny R97, z grupy okrętów lotniczych. Klasyfikowany jest jako śmigłowcowiec (Porte-hélicoptères), lecz w literaturze określany jest również czasami jako krążownik śmigłowcowy.
[edytuj] Opis
Okręt w części dziobowej ma główną nadbudówkę, wraz z umieszczonym na niej masztem i kominem, a za nią, od śródokręcia rozciąga się prostokątny pokład lotniczy o rozmiarach 61 x 21 m, umożliwiający jednoczesny start dwóch śmigłowców i parkowanie dwóch innych. Pokład lotniczy kończy się przed rufą okrętu, znajduje się tam 12-tonowy podnośnik transportujący śmigłowce z hangaru. Pod pokładem lotniczym znajduje się hangar na 8 śmigłowców (w czasie pokoju jest zajęty częściowo przez pomieszczenia szkolne). Uzbrojenie przez większy okres służby stanowiły 4 działa 100 mm w wieżach rozmieszczonych po burtach na dziobie i rufie okrętu, od 2000 zdemontowano dwa rufowe działa. W latach 80. okręt otrzymał wyrzutnie pocisków przeciwokrętowych MM38 Exocet na dziobie.
[edytuj] Służba i zastosowanie
"Jeanne d'Arc" była projektowana z myślą o uniwersalnym zastosowaniu. Na wypadek wojny, okręt może pełnić zadania zwalczania okrętów podwodnych za pomocą 8 śmigłowców Lynx lub transportować aeromobilne oddziały desantowe (do 700 ludzi), przerzucane na brzeg armijnymi śmigłowcami Puma lub cięższymi Super Frelon, które mogą bazować na niej w liczbie 4. Na okręcie mogą także bazować na niej śmigłowce bojowe, wykonujące misje na rzecz wojsk lądowych.
Podstawową rolą "Jeanne d'Arc" przez cały jej dotychczasowy okres służby w czasie pokoju jest służba jako okręt szkolny, a zarazem jako okręt reprezentujący marynarkę francuską w szkolnych i kurtuazyjnych rejsach zagranicznych. W tym celu, okręt posiada odpowiednie pomieszczenia dla 150 kadetów i wyposażenie dydaktyczne. Jej grupa lotnicza w tych zastosowaniach składa się zwykle z 2-3 śmigłowców lotnictwa morskiego Aerospatiale Alouette III, ponadto od 1992 bazują na niej zwykle 2 śmigłowce lotnictwa lądowego Aerospatiale Puma lub Cougar i 2 Aerospatiale Gazelle.
W toku służby, "Jeanne d'Arc" odbyła liczne rejsy zagraniczne, po całym świecie. M.in. w marcu 1996 zawinęła do Gdyni oraz wzięła udział w ćwiczeniach PASSEX'96 z polskimi okrętami i lotnictwem (27 marca 1996 po raz pierwszy na okręcie takiego rodzaju wylądował polski śmigłowiec, W-3RM Anakonda). Obecnie okręt odbywa rejsy szkolne głównie w towarzyszeniu niszczyciela rakietowego "Georges Leygues".
W 1989 i 1990 okręt przeszedł modernizację, głównie wyposażenia elektronicznego.
W marcu 2000 śmigłowce okrętu pomagały w akcji humanitarnej podczas powodzi w Mozambiku, a w styczniu 2005 po tsunami w Indonezji. Wycofanie okrętu przewidziane jest na rok 2010.
[edytuj] Dane techniczne
[edytuj] Wyposażenie elektroniczne
- radar dozoru powietrznego DRBV 22D
- radar dozoru powietrznego i nawodnego DRBV 51A (do 1989 - DRBV 50)
- 2 radary nawigacyjne DRBN 34
- 3 radary kierowania artylerii DRBC 32A
- sonar DUBV 24
- systemy walki radioelektronicznej
