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Estanbul

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Antecedentes

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Estanbul
Estanbul
- Municipalidad Metropolitana -
Ver leyenda
Hacia la derecha, de arriba: La Cuerno de Oro entre Galata y la Punto Serrallo; Maslak distrito financiero; Avenida Istiklal; Terminal Haydarpaşa; y Mezquita del Sultán Ahmed
Turquía, con Estambul señalado en el noroeste a lo largo de una estrecha franja de tierra rodeada por el agua
Estanbul
Ubicación en Turquía
Coordina: 41 ° 00'49 "N 28 ° 57'18" E
País Pavo
Región Marmara
Provincia Estanbul
Establecido
- Bizancio c. 660 aC
- Constantinopla 330 AD
- Estambul 1930 (oficialmente)
Distritos 39
Gobierno
• Mayor Kadir Topbaş ( AKP)
Zona
• Metro 5.343 kilometros 2 (2.063 millas cuadradas)
Población (2012)
Municipio Metropolitano 13854740
• Densidad 2593 / km 2 (6720 / sq mi)
Demonym Estambulí (s)
(Turco: İstanbullu (LAR))
Zona horaria EET ( UTC + 2)
• Verano ( DST) EEST ( UTC + 3)
Código postal 34000-34850
Código (s) Área (90) 212 (parte europea)
(90) 216 (parte asiática)
Sitio web Municipalidad Metropolitana de Estambul

Estambul ( Turco: İstanbul) es la ciudad más grande de Turquía , lo que constituye el corazón económico, cultural e histórico del país. Con una población de 13,9 millones, la ciudad forma una de las aglomeraciones urbanas más grandes de Europa y se encuentra entre los ciudades más grandes del mundo por la población dentro de los límites de la ciudad. Extensa área de 5.343 kilómetros cuadrados (2.063 millas cuadradas) de Estambul es colindante con Provincia de Estambul, de la cual la ciudad es la capital administrativa. Estambul es una ciudad transcontinental, a caballo entre la Bósforo, uno de los cursos de agua-en más transitados del mundo el noroeste de Turquía, entre el Mar de Mármara y el Mar Negro . Su centro histórico y comercial se encuentra en Europa, mientras que una tercera parte de su población vive en Asia.

Fundada en el Sarayburnu promontorio alrededor de 660 aC como Bizancio, la ciudad ahora conocida como Estambul se desarrolló hasta convertirse en una de las ciudades más importantes de la historia. Durante casi dieciséis siglos después de su restablecimiento como Constantinopla en el año 330 dC, que fue la capital de los cuatro imperios: el imperio romano (330-395), el Imperio Bizantino (395-1.204 y 1261-1453), el Imperio Latino (1204-1261), y el Imperio Otomano (1453-1922). Era un papel decisivo en el avance del cristianismo en la época romana y bizantina, antes de los otomanos conquistó la ciudad en 1453 y lo transformó en un bastión islámico y la sede de la último califato. Aunque la República de Turquía estableció su capital en Ankara, palacios y mezquitas imperiales todavía alinean colinas de Estambul como recordatorios visibles del papel central anterior de la ciudad.

La posición estratégica de Estambul, junto a la histórica Ruta de la Seda , redes ferroviarias a Europa y el Medio Oriente, y la única ruta marítima entre el Mar Negro y el Mediterráneo han contribuido a fomentar una población ecléctica, aunque en menor medida, desde el establecimiento de la República en 1923. Dominado para la nueva capital en el período de entreguerras, la ciudad ya ha recuperado gran parte de su protagonismo. La población de la ciudad ha multiplicado por diez desde la década de 1950, ya que los migrantes de todo Anatolia han acudido a los límites de la metrópoli y de la ciudad se han expandido para acomodarlos. Artes festivales se establecieron a finales del siglo 20, mientras que las mejoras de infraestructura han producido una compleja red de transporte.

Siete millones de visitantes extranjeros llegaron en Estambul en 2010, cuando fue nombrado Capital Europea de la Cultura, haciendo de la ciudad destino turístico décimo-más-popular del mundo. Mayor atractivo de la ciudad sigue siendo su centro histórico, parcialmente catalogado como la UNESCO Patrimonio de la Humanidad , pero su centro cultural y de entretenimiento se puede encontrar a través del puerto natural de la ciudad, la Cuerno de Oro, en el Distrito de Beyoglu. Considerado un ciudad global, Estambul alberga la sede de muchas empresas turcas y medios de comunicación y representa más de una cuarta parte del país el producto interno bruto . Con la esperanza de sacar provecho de su revitalización y expansión rápida, Estambul es Actualmente la licitación de la 2020 Juegos Olímpicos de Verano.

Toponimia

El primer nombre conocido de la ciudad es Bizancio ( griego : Βυζάντιον, Bizancio), originando del nombre del rey, Byzas, cuya colonia fundada alrededor de 660 aC. Después de Constantino el Grande la convirtió en la nueva capital oriental del Imperio Romano en el año 330 dC, la ciudad llegó a ser ampliamente conocida como Constantinopla ( Constantinopla ), que, como la forma latinizada de "Κωνσταντινούπολις" (Konstantinoupolis), significa la "Ciudad de Constantino" . También intentó promover el nombre Nea Roma ("Nueva Roma"), pero esto no alcanzó un uso generalizado. Constantinopla siguió siendo el nombre más común para la ciudad en el oeste hasta el establecimiento de la República de Turquía, y Kostantiniyye ( Otomano قسطنطينيه turco) fue el nombre más utilizado por los otomanos durante su gobierno. Sin embargo, el uso de Constantinopla para referirse a la ciudad durante el período otomano (a partir del siglo de mid-15th) ahora se considera políticamente incorrecto, aunque no históricamente inexacto, por los turcos.

En el siglo 19, la ciudad había adquirido una serie de otros nombres utilizados por extranjeros o turcos. Europeos utilizaron Constantinopla para referirse al conjunto de la ciudad, sino que se utiliza el nombre stamboul -como los turcos también lo hicieron a describir la península amurallada entre el Cuerno de Oro y el Mar de Mármara. Pera (de la palabra griega que significa "al otro lado") se utilizó para describir el área entre el Cuerno de Oro y el Bósforo, pero los turcos también utilizan el nombre Beyoğlu, que todavía está en uso hoy en día. Islambol (lo que significa ya sea "la ciudad del Islam" o "Full of Islam") a veces se utiliza para referir a la ciudad, e incluso fue grabado en algunas monedas otomanas, pero la creencia de que era el precursor del actual nombre, Estambul, es desmentida por el hecho de que este último existía mucho antes de la antigua e incluso es anterior a la conquista de la ciudad otomana y musulmán.

Etimológicamente, el nombre de Estambul (Turquía Pronunciación: [Istanbuɫ], coloquialmente [Ɯstambuɫ]) se deriva de la Frase griega medieval "εἰς τὴν Πόλιν "(pronunciado [Es polin estaño]), que significa "a la ciudad". Esto refleja su estatus como la única gran ciudad en los alrededores, tanto en la misma forma en que la gente de hoy a menudo se refieren coloquialmente a sus centros urbanos cercanos como "la Ciudad". Una visión alternativa es que el nombre evolucionó directamente desde el nombre de Constantinopla, con la primera y tercera sílabas cayeron. En el moderno Turquía, el nombre se escribe como Estambul, con una i de puntos, ya que el Alfabeto turco distingue entre un de puntos y sin punto I. Además, mientras que en Inglés se hace hincapié en la primera sílaba (Es), en turco, es en la segunda sílaba (tan). İstanbul fue adoptado oficialmente como el único nombre de la ciudad en 1930. Una persona del la ciudad es un İstanbullu (plural: İstanbullular), aunque estambulí se utiliza en Inglés.

Historia

Una columna cilíndrica stout en un patio en frente de arcos palaciegas de estilo islámico
Restos de una columna bizantina encontrada en Bizancio de acrópolis, situado hoy en el Complejo del palacio Topkapi

Artefactos neolíticos, que datan del milenio 7 aC y descubierta por los arqueólogos en el comienzo del siglo 21, indican península histórica de Estambul se resolvió antes de lo que se pensaba anteriormente y antes del Bósforo fue incluso formó. Antes del descubrimiento, la sabiduría convencional sostuvo que Tribus tracias, incluyendo la Frigios, comenzó a colocar en el Sarayburnu a fines del sexto milenio antes de Cristo. En el lado asiático, artefactos originarios alrededor del cuarto milenio antes de Cristo se han encontrado en Fikirtepe (dentro de Kadıköy). El mismo lugar fue el sitio de un Puesto comercial fenicio en el comienzo de la primera milenio antes de Cristo, así como la ciudad de Calcedonia, que se estableció en c. 680 antes de Cristo.

Sin embargo, la historia de Estambul general comienza alrededor de 660 aC, cuando los colonos de Megara, bajo el mando del Rey Byzas, establecido Bizancio en el lado europeo del Bósforo. Los colonos procedieron a construir un acropolis junto al Cuerno de Oro en el sitio de los primeros asentamientos tracios, alimentando la economía de la ciudad naciente. La ciudad experimentó un breve período de Dominio persa en el umbral del siglo quinto antes de Cristo, pero los griegos recuperaron durante el Guerras Médicas. Bizancio luego continuó como parte de la Ateniense League y su sucesor, el Segundo Imperio ateniense, en última instancia, antes de obtener la independencia en el 355 antes de Cristo. Larga aliado con los romanos, Bizancio se convirtió oficialmente en una parte del Imperio Romano en el año 73 dC.

La decisión de Bizancio a lado con el usurpador Pescennius Níger contra el emperador romano Septimio Severo costó muy caro; por el tiempo que se rindió al final del 195 dC, dos años de asedio habían abandonado la ciudad devastada. Sin embargo, cinco años después, Severus comenzó a reconstruir Bizancio, y la ciudad recuperó y, según algunas versiones, superó-su prosperidad anterior.

Auge y caída de Constantinopla

Constantino el Grande se convirtió efectivamente el emperador de todo el Imperio Romano en septiembre de 324. Dos meses más tarde, Constantino estableció los planes para una nueva ciudad, Christian reemplazar Bizancio. Como la capital oriental del imperio, la ciudad fue nombrada Nea Roma; Sin embargo, la mayoría simplemente lo llamó Constantinopla, un nombre que se prolongó hasta el siglo 20. Seis años más tarde, el 11 de mayo 330, Constantinopla fue proclamada la capital de un imperio que llegó a ser conocido como el Imperio Bizantino o Imperio Romano de Oriente.

Un mapa dibujado toscamente que representa una ciudad amurallada en una península con un parque, una red de carreteras, y una dispersión de los edificios
Creado en 1422 por Cristoforo Buondelmonti, este es el mapa más antigua de Constantinopla.

El establecimiento de Constantinopla sirvió como uno de los logros más duraderos de Constantino, cambiando el poder romano hacia el este de la ciudad se convirtió en un centro de la cultura griega y el cristianismo. Numerosas iglesias fueron construidas en toda la ciudad, incluyendo el Santa Sofía, que se mantuvo la catedral más grande del mundo durante mil años. Otras mejoras de la ciudad realizado por Constantino incluyeron una importante renovación y ampliación de la Hipódromo de Constantinopla; acomodar a decenas de miles de espectadores, el hipódromo se convirtió en el centro de la vida cívica y, en los siglos quinto y sexto, el epicentro de los episodios de disturbios, incluyendo el Disturbios de Nika. Ubicación de Constantinopla también aseguró su existencia resistiría el paso del tiempo; durante muchos siglos, sus murallas y el paseo marítimo protegidos Europa contra los invasores del este y el avance del Islam. Durante la mayor parte de las Edad Media , la última parte de la época bizantina, Constantinopla fue la mayor y más rica ciudad en el continente europeo y en ocasiones el más grande en el mundo.

Constantinopla comenzó a declinar después de la Cuarta Cruzada, durante la cual fue saqueada y saqueada. La ciudad se convirtió posteriormente en el centro de la Imperio Latino, creado por los cruzados católicos para reemplazar el Imperio Bizantino ortodoxo. Sin embargo, el Imperio Latino fue de corta duración, y el Imperio Bizantino fue restaurado, aunque debilitado, en 1261. iglesias, las defensas y los servicios básicos de Constantinopla estaban en mal estado, y su población se había reducido a cien mil de hasta un millón de media durante el siglo octavo.

Varias políticas económicas y militares instituidos por Andrónico II, tales como la reducción de las fuerzas militares, se debilitó el imperio y lo dejó más vulnerables a los ataques. En la mitad del siglo 14, la Turcos otomanos comenzaron una estrategia de tomar pueblos y ciudades más pequeñas con el tiempo, cortando las rutas de suministro de Constantinopla y estrangulando lentamente. Por último, el 29 de mayo de 1453, después de un asedio de ocho semanas (durante el cual el último emperador romano, Constantino XI, fue asesinado), Sultan Mehmed II "el Conquistador" capturó Constantinopla y lo declaró la nueva capital del Imperio Otomano . Horas más tarde, el sultán cabalgó hasta la iglesia de Santa Sofía y convocó un imán para proclamar el Credo islámico, la conversión de la gran catedral en una mezquita imperial.

Época otomana y turca

Una litografía que representa un edificio con un complejo conjunto de cúpulas, arcos y torres en una carretera desierta.
Mezquita de Solimán es una de varias mezquitas en Estambul diseñados por Mimar Sinan.

Tras la caída de Constantinopla, Mehmed II inmediatamente propuso revitalizar la ciudad, para entonces también conocida como Estambul. Instó a la devolución de los que habían huido de la ciudad durante el asedio, y la fuerza reasentados musulmanes, Judios y cristianos de otras partes de Anatolia. El sultán invitó a la gente de toda Europa a su capital, la creación de una sociedad cosmopolita que persistió durante gran parte del período otomano. Mientras tanto, Mehmed II reparado la infraestructura dañada de la ciudad, comenzó a construir el Gran Bazar, y construido El Palacio Topkapi, la residencia oficial del sultán.

El otomanos transformó rápidamente la ciudad desde un bastión del cristianismo a un símbolo de La cultura islámica. Se establecieron bases religiosas para financiar la construcción de la gran mezquitas imperiales, a menudo limitada por las escuelas, los hospitales y los baños públicos. La Dinastía otomana reclamó el estado de califato en 1517, con Estambul restante del capital de esta . último califato durante cuatro siglos Suleiman el Magnífico reinado 's 1520-1566 fue un período de especial gran logro artístico y arquitectónico; arquitecto jefe Mimar Sinan diseñado varios edificios emblemáticos de la ciudad, mientras que las artes otomanos de la cerámica, caligrafía, y miniatura floreció. La población total de Estambul ascendía a 570.000 a finales del siglo 18.

Un período de la rebelión en el inicio del siglo 19 llevó a la subida de la progresiva Sultan Mahmud II y, finalmente, a la Periodo Tanzimat, que produjo las reformas políticas y permitió que una nueva tecnología para introducirse a la ciudad. Puentes a través del Cuerno de Oro se construyeron durante este período, y Estambul fue conectado con el resto de la red ferroviaria europea en la década de 1880. Las modernas instalaciones, como un establo de la red de agua, electricidad, teléfono y tranvías, se introdujeron gradualmente a Estambul durante las décadas siguientes, aunque más tarde que a otras ciudades europeas. Sin embargo, los esfuerzos de modernización no fueron suficientes para evitar la decadencia del Imperio Otomano.

A principios del siglo 20, la Revolución de los Jóvenes Turcos desecharse Sultan Abdul Hamid II y una serie de guerras plagados la capital del imperio en crisis. La última de ellas, la Primera Guerra Mundial , dio lugar a que los británicos, franceses e italianos ocupación de Estambul. La final sultán otomano, Mehmed VI, se exilió en noviembre 1922; al año siguiente, la ocupación de Estambul finalizó con la firma de la Tratado de Lausana y el reconocimiento de la República de Turquía, declarado por Mustafa Kemal Atatürk.

En los primeros años de la república, Estambul fue pasado por alto en favor de Ankara, seleccionado como la capital de Turquía a la distancia del nuevo país, secular de su historia otomana. Sin embargo, a partir de finales de 1940 y principios de 1950, Estambul fue sometido a grandes cambios estructurales, como nuevas plazas, bulevares y avenidas fueron construidas a lo largo de la ciudad, a veces a expensas de los edificios históricos. La población de Estambul comenzó a aumentar rápidamente en la década de 1970, como la gente de Anatolia migraron a la ciudad en busca de empleo en las muchas nuevas fábricas que se construyeron en las afueras de la metrópolis. Esta repentina fuerte aumento de población de la ciudad, provocó una gran demanda de la construcción de viviendas, y muchos pueblos anteriormente periféricas y los bosques se sentía hundida en el área metropolitana de Estambul.

Geografía

Imagen de satélite que muestra una fina pieza de tierra, densamente poblado en el sur, atravesada por un canal de agua
Vista satelital de Estambul y el Bósforo estrecho

Estambul se encuentra en el noroeste de Turquía dentro de la Región del Mármara en un área total de 5.343 kilómetros cuadrados (2.063 millas cuadradas). La Bósforo, que conecta el Mar de Mármara con el Mar Negro , divide la ciudad en un europeo, Lateral comprende tracio los centros -y históricos y económicos un asiático, Parte asiática. La ciudad está dividida por el Cuerno de Oro, un puerto natural que limita la península donde se fundaron la antigua Bizancio y Constantinopla. La confluencia del Mar de Mármara, el Bósforo y el Cuerno de Oro en el corazón de la actual Estambul ha disuadido a las fuerzas atacantes durante miles de años y sigue siendo una característica importante del paisaje de la ciudad.

Una alta concentración de líneas de falla en el noroeste de Turquía, donde las placas euroasiática y africanos cumplir; un pequeño número de fallas y cordilleras también aparecen bajo el Mediterráneo
Fallos en el oeste de Turquía se concentran justo al suroeste de Estambul, pasando por debajo de la Mar de Mármara y el Mar Egeo.

Siguiente el modelo de Roma, se dice que la península histórica que se caracteriza por siete colinas, cada una rematada por mezquitas imperiales. La más oriental de las colinas es el sitio del Palacio de Topkapi en la Sarayburnu. Elevándose desde el lado opuesto del Cuerno de Oro es otro, colina cónica, donde el moderno distrito de Beyoglu se encuentra. Debido a la topografía, edificios en Beyoğlu vez fueron construidos con la ayuda de muros de contención en terrazas, y las carreteras estaban dispuestas en forma de pasos. Üsküdar en las exposiciones lado asiático de manera similar características montañosas, con el terreno que se extiende gradualmente hacia la costa del Bósforo, pero el paisaje en Şemsipaşa y Ayazma es más abrupta, similar a una promontorio. El punto más alto se encuentra en Estambul Çamlıca Hill, con una altitud de 288 metros (945 pies).

Estambul está situado cerca de la Norte de Anatolia Falla, cerca de la frontera entre el África y Las placas de Eurasia. Esta zona de falla, que se extiende desde el norte de Anatolia hacia el mar de Mármara, ha sido responsable de varios terremotos mortales en toda la historia de la ciudad. Entre los más devastadores de estos eventos sísmicos fue el 1509 terremoto, que causó un tsunami que rompió sobre las paredes de la ciudad y mató a más de 10.000 personas. Más recientemente, en 1999, un terremoto con epicentro en las cercanías İzmit dejó 18.000 muertos, entre ellos 1.000 personas en los suburbios de Estambul. Los habitantes de Estambul siguen preocupados de que un evento sísmico aún más catastrófica puede ser en un futuro próximo de la ciudad, ya que miles de estructuras de reciente construcción para acomodar el rápido aumento de la población de Estambul no pudo haber sido construido correctamente. Los sismólogos dicen que el riesgo de un 7.6- magnitud o mayor terremoto golpear Estambul en 2030 es más del 60 por ciento.

Clima

Según la actualización Sistema de clasificación de Köppen-Geiger, Estambul tiene un límite Clima mediterráneo (CSA) y clima subtropical húmedo (Cfa); ya que cuenta con tan sólo dos meses de verano con menos de 40 milímetros (1,6 pulgadas) de lluvia, la ciudad no puede ser clasificada como subtropical exclusivamente mediterránea o húmedo. Debido a su gran tamaño, diversa topografía y ubicación marítima, exposiciones de Estambul microclimas. Partes del norte de la ciudad expresan características de un clima oceánico debido a la humedad desde el mar Negro y la relativamente alta concentración de vegetación. El clima en las áreas pobladas de la ciudad en el sur es más cálido y menos afectada por la humedad.

Rascacielos, cerca y lejos, se elevan por encima de una densa capa de niebla que mantiene el suelo oculto a la vista.
Niebla, visto aquí que envuelve Levent, se levanta con frecuencia por la mañana.

De hecho, una de las características más sobresalientes del clima en algunas zonas de Estambul es su persistentemente alta humedad, que alcanza el 80 por ciento de la mayoría de las mañanas. Debido a estas condiciones, la niebla es muy común, aunque más aún en zonas del norte de la ciudad y del centro de la ciudad. Los episodios de niebla Notablemente densos que interrumpen el transporte en la región, incluso en el Bósforo, son ocurrencias perennes durante los meses de otoño e invierno, cuando la humedad se mantiene alta en la tarde. Las condiciones de humedad y la niebla tiende a disiparse al mediodía durante los meses de verano, pero la humedad persistente todavía tiene el efecto de exacerbar las temperaturas moderadamente altas de verano. Durante estos meses de verano, las altas temperaturas promedio de alrededor de 29 ° C (84 ° F) y las lluvias son poco frecuentes; sólo hay unos quince días con precipitación mensurable entre junio y agosto. Sin embargo, a pesar de la baja precipitación, los meses de verano también tienen la mayor concentración de tormentas eléctricas.

El invierno es más frío en Estambul que en la mayoría de las otras ciudades de todo el Cuenca Mediterránea, con bajas temperaturas promedio 5.4 ° C (39-41 ° F). Lago-efecto de la nieve desde el Mar Negro es común, aunque es difícil de pronosticar, con el potencial de ser pesado y al igual que con la niebla disruptiva a la infraestructura de la ciudad. La primavera y el otoño son suaves, pero a menudo húmedo e impredecible; vientos fríos del noroeste y ráfagas cálidas del sur, a veces en el mismo día tienden a causar fluctuaciones en la temperatura. En general, Estambul tiene un promedio anual de 115 días, con precipitaciones significativas, lo que equivale a 852 milímetros (33,5 pulgadas) por año. Las temperaturas más altas y más bajas jamás registradas en la ciudad son de 40,5 ° C (105 ° F) y -16,1 ° C (3 ° F), respectivamente. La mayor cantidad de lluvia registrada en un solo día es de 227 milímetros (8,9 pulgadas), mientras que la capa de nieve más alta registrada es de 80 centímetros (31 pulgadas).

Los datos climáticos de Estambul (1970-2011)
Mes Jan Febrero Mar Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Año
Promedio de máximas ° C (° F) 9.3
(48.7)
9.7
(49.5)
12.1
(53.8)
17.0
(62.6)
22.1
(71.8)
26.9
(80.4)
29.4
(84.9)
29.2
(84.6)
25.5
(77.9)
20.2
(68.4)
15.2
(59.4)
11.2
(52.2)
18.98
(66.18)
Promedio bajo ° C (° F) 4.2
(39.6)
4.0
(39.2)
5.5
(41.9)
9.3
(48.7)
13.5
(56.3)
18.0
(64.4)
20.4
(68.7)
20.5
(68.9)
17.4
(63.3)
13.6
(56.5)
9.3
(48.7)
6.2
(43.2)
11.83
(53.28)
Precipitaciones mm (pulgadas) 100.9
(3.972)
80.9
(3.185)
69.6
(2.74)
45.4
(1.787)
35.5
(1.398)
37.5
(1.476)
39.0
(1.535)
46.3
(1.823)
62.9
(2.476)
100.7
(3.965)
108.6
(4.276)
124.7
(4.909)
852
(33.542)
Día Avg. Precipitaciones (≥ 0,1 mm) 15.6 14.2 11.8 10.7 7.3 5.4 3.7 4.0 5.6 10.2 11.2 15.4 115.1
La media de horas de sol mensuales 68.2 87.6 133.3 180.0 251.1 285.0 319.3 288.3 228.0 158.1 99.0 68.2 2,166.1
Fuente: Servicio Meteorológico Estado turco (todo exc datos lluvia:. 1970-2011; los datos de lluvia: 1970-2010)

Paisaje urbano

Patrimonio de la Humanidad
Zonas históricas de Estambul
Nombre como está inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial
Silueta de varios edificios con cúpulas y torres delante de una vía abierta en el crepúsculo
País Pavo
Tipo Cultural
Criterios I, II, III, IV
Referencia 356
Región de la UNESCO Europa y América del Norte
Historia de la inscripción
Inscripción 1985 (noveno Sesión)

La El distrito de Fatih corresponde a lo que fue, hasta la conquista otomana, el conjunto de la ciudad, frente a la que se encontraba el Ciudadela genovesa de Galata. Esas fortificaciones genovesas fueron demolidas en gran parte en el siglo 19, dejando sólo la Torre de Gálata, para dar paso a la expansión hacia el norte de la ciudad. Galata es ahora una parte de la Distrito de Beyoglu, que forma el centro comercial y de ocio de la ciudad en torno a La plaza de Taksim.

Palacio de Dolmabahçe, la sede del gobierno durante el período otomano tardío, se encuentra en Beşiktaş, justo al norte de Beyoglu, a través de BJK Inönü Stadium, hogar de Club deportivo más antiguo de Turquía. El antiguo pueblo de Ortaköy se encuentra dentro de Beşiktaş y proporciona su nombre a la Mezquita Ortaköy, a lo largo del Bósforo, cerca del primer puente de Bósforo. Forro las orillas del Bósforo al norte de allí son Yalis, mansiones chalet de lujo construido originalmente por los aristócratas y las élites del siglo 19 como casas de veraneo. Tierra adentro, fuera de carretera de circunvalación interior de la ciudad, son Levent y Maslak, centros económicos principales de Estambul.

De dos y tres pisos de color casas con muelles y balcones, construido directamente en la orilla del agua
Originalmente fuera de la ciudad, Yali residencias a lo largo del Bósforo son ahora casas en algunos de los barrios de élite de Estambul.

Durante el período otomano, Üsküdar y Kadıköy estaban fuera del alcance de urbano de Estambul, que sirve, como avanzadilla tranquilos con Yalis mar y jardines. Sin embargo, durante la segunda mitad del siglo 20, el lado asiático experimentó un crecimiento urbano masivo; el desarrollo tardío de esta parte de la ciudad dio lugar a una mejor infraestructura y planificación urbana más ordenado en comparación con la mayoría de las zonas residenciales de la ciudad. Gran parte de la parte asiática de las funciones del Bósforo como un suburbio de los centros económicos y comerciales en Estambul europeo, lo que representa un tercio de la población de la ciudad, pero sólo una cuarta parte de su empleo. Como resultado del crecimiento exponencial de Estambul durante el siglo 20, una porción significativa de la ciudad se compone de gecekondular (literalmente ", construida durante la noche"), refiriéndose a construir ilegalmente edificios ilegales. En la actualidad, algunas áreas gecekondu están siendo demolidas y reemplazadas por los compuestos de masas de viviendas modernas gradualmente.

Estambul no tiene una primaria parque urbano, a diferencia de otras grandes ciudades, pero tiene una serie de áreas verdes. Gülhane Park y Yildiz Parque fueron incluidos originalmente dentro de los terrenos de dos de los palacios-Topkapi de Estambul Palacio y Palacio de Yildiz, pero fueron reutilizados como parques públicos en las primeras décadas de la República Turca. Otro parque, Fethi Paşa Korusu, está situado en una colina adyacente al puente del Bósforo en Anatolia, frente a Palacio de Yildiz. A lo largo de la parte europea, y más cerca del Puente Fatih Sultan Mehmet, es Parque Emirgan; originalmente una finca privada que pertenece a los líderes otomanos, de 47 hectáreas (120 acres) parque es conocido por su diversidad de plantas y un festival anual tulipán celebrado desde 2005. populares durante el verano entre los habitantes de Estambul es Belgrad Forest, se extiende por 5.500 hectáreas (14.000 acres) en el extremo norte de la ciudad. El bosque originalmente abastecía de agua a la ciudad y los restos de los embalses utilizados durante la época bizantina y otomana aún sobreviven.

Arquitectura

Un edificio rojizo coronado por una gran cúpula y rodeada de pequeñas cúpulas y cuatro torres
Originalmente una iglesia, después una mezquita y ahora un museo, el Santa Sofía fue construida en el siglo sexto.

Estambul es principalmente conocida por su arquitectura bizantina y otomana, pero sus edificios reflejan los diferentes pueblos e imperios que han gobernado anteriormente la ciudad. Los ejemplos de la arquitectura genovesa y romana permanecen visibles en Estambul junto a sus contrapartes otomanos. Aunque nada de la arquitectura de la época clásica griega ha sobrevivido, Arquitectura romana ha demostrado ser más duradera. Obeliscos de la Hipódromo de Constantinopla son todavía visibles en la plaza de Sultanahmet, mientras que una sección de la Acueducto de Valens, construido a finales del cuarto siglo, se encuentra relativamente intacto en el extremo occidental del distrito de Fatih. La Columna de Constantino, construido en el año 330 dC para conmemorar el nuevo capital romana, todavía no se encuentra muy lejos del Hipódromo.

Temprano Arquitectura bizantina siguió el modelo romano clásico de cúpulas y arcos, pero mejoró en estos elementos, como en el Iglesia de los Santos Sergio y Baco. La iglesia bizantina más antiguo de Estambul-aunque en ruinas, es la Monasterio de Studion (más tarde convertida en la mezquita Imrahor), que fue construido en 454. Tras la reconquista de Constantinopla en 1261, los bizantinos ampliaron dos de las iglesias más importantes todavía existente, Iglesia de Chora y Pammakaristos. Aún así, el pináculo de la arquitectura bizantina, y una de las estructuras más emblemáticos de Estambul, es el Santa Sofía. Coronado por una cúpula de 31 metros (102 pies) de diámetro, la iglesia de Santa Sofía se presentó como la catedral más grande del mundo durante más de mil años, antes de convertirse en una mezquita y, tal y como está ahora, un museo.

Entre los ejemplos más antiguos conservados de Arquitectura otomana en Estambul son la Anadoluhisarı y Fortalezas Rumelihisarı, que ayudaron a los otomanos durante su asedio a la ciudad. Durante los siguientes cuatro siglos, los otomanos se procedió a hacer una impresión indeleble en el horizonte de Estambul, la construcción de mezquitas y palacios imponentes ornamentados. El palacio más grande, Topkapi, incluye una gran variedad de estilos arquitectónicos, desde Barroco en el interior del Harem, a su De estilo neoclásico Biblioteca Enderun. La mezquitas imperiales incluyen Mezquita del Sultán Ahmed (la Mezquita Azul), Mezquita de Solimán, y Mezquita Yeni, todos los cuales fueron construidos en la cúspide del Imperio Otomano, en los siglos 16 y 17. En los siglos siguientes, y especialmente después de la Reformas Tanzimat, arquitectura otomana fue suplantado por estilos europeos. Las áreas alrededor Avenida Istiklal se llenaron de grandes embajadas europeas y filas de edificios de estilo neoclásico, Renacimiento Renacimiento y Art Nouveau estilos, que pasaron a influir en la arquitectura de una variedad de estructuras en Beyoglu, incluyendo iglesias, tiendas y teatros-y edificios oficiales como Palacio de Dolmabahçe.

Administración

Un mapa que representa a los distritos, exprimido entre dos cuerpos de agua; distritos más lejanos son muy grandes en comparación con aquellos agrupados en el centro.
Distritos de Estambul se extienden lejos del centro de la ciudad, a lo largo de toda la longitud del Bósforo (con el Mar Negro en la parte superior y el Mar de Mármara en la parte inferior del mapa).

Desde 2004, Estambul ha sido una de las únicas dos ciudades en Turquía (el otro ser İzmit) cuyos límites de la ciudad son concurrentes con los límites de su provincia. La ciudad, capital considerado de Provincia de Estambul, es administrado por la Municipalidad Metropolitana de Estambul (MMI), que supervisa el treinta y nueve distritos de la ciudad-provincia.

La estructura actual de la ciudad se remonta a la época Tanzimat de la reforma en el siglo 19, antes de que Jueces y los imanes islámicos llevaron a la ciudad bajo los auspicios de la Gran Visir. Siguiendo el modelo de las ciudades francesas, este sistema religioso fue sustituido por un alcalde y un consejo para toda la ciudad, compuesto por representantes de los grupos confesionales ( mijo) a través de Estambul. Beyoğlu fue la primera zona de la ciudad para tener su propio director y el consejo, con miembros en lugar de ser antiguos residentes del barrio. Las leyes promulgadas después de la Constitución otomana de 1876 tuvo como objetivo ampliar esta estructura a través de la ciudad, imitando el veinte distritos de París, pero no se aplicaron plenamente hasta 1908, cuando Estambul fue declarada una provincia con nueve distritos constituyentes. Este sistema continuará más allá de la fundación de la República de Turquía, con la provincia a llamarse un belediye (municipio), pero el municipio se disolvió en 1957.

Pequeños asentamientos adyacentes a los principales centros de población en Turquía, como Estambul, se fusionaron en sus respectivas ciudades principales durante la década de 1980, lo que resulta en los municipios metropolitanos. El principal órgano de toma de decisiones de la Municipalidad Metropolitana de Estambul es el Consejo Municipal, con miembros procedentes de los consejos de distrito. El Consejo Municipal es responsable de los asuntos de toda la ciudad, incluyendo la gestión del presupuesto, el mantenimiento de la infraestructura cívica, y la supervisión de los museos y centros culturales. Desde que el gobierno opera bajo un "alcalde fuerte, consejo débil" enfoque, del consejo dirigente del alcalde metropolitano tiene la autoridad para tomar decisiones rápidas, a menudo a expensas de la transparencia. El Consejo Municipal está asesorado por el Comité Ejecutivo Metropolitana, aunque el Comité también tiene un poder limitado para tomar decisiones propias. Todos los representantes en el Comité son nombrados por el alcalde metropolitano y el Consejo, con el alcalde o alguien de su interesada elegir como jefe.

Un edificio paned de vidrio de media altura de la oficina, con una serie de banderas turcas en la parte delantera.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul Ayuntamiento, construido en 1953, está en el distrito de Fatih.

Mientras tanto, los consejos de distrito son los principales responsables de la gestión de residuos y los proyectos de construcción dentro de sus respectivos distritos. Cada uno de ellos mantienen sus propios presupuestos, aunque el alcalde metropolitano se reserva el derecho de revisar las decisiones del distrito. Una quinta parte de todos los miembros de los consejos de distrito, entre ellos los alcaldes distritales, también representan a sus distritos en el Consejo Municipal. Todos los miembros de los consejos de distrito y el Consejo Municipal, entre ellos el alcalde metropolitano, son elegidos para un mandato de cinco años. En representación de la Partido Justicia y Desarrollo, Kadir Topbaş ha sido Alcalde de Estambul desde marzo de 2004.

Con la Municipalidad Metropolitana de Estambul y Estambul Provincia tener jurisdicciones equivalentes, pocas responsabilidades siguen siendo para el gobierno provincial. Al igual que el MMI, la Administración Provincial Especial Estambul tiene un gobernador, un cuerpo-Parlamento-y un Comité elegido democráticamente toma de decisiones Provincial nombrado Ejecutivo. Reflejo de la comisión ejecutiva en el ámbito municipal, el Comité Ejecutivo Provincial incluye un secretario general y los líderes de los departamentos que asesoran al Parlamento Provincial. Deberes de la Administración Provincial se limitan en gran medida a la construcción y mantenimiento de escuelas, residencias, edificios gubernamentales, y carreteras, y la promoción de las artes, la cultura y la conservación de la naturaleza. Hüseyin Avni Mutlu ha sido gobernador de la provincia de Estambul desde mayo de 2010.

Demografía

Poblaciones históricas
Pre-RepúblicaPost-República
Año Pop. Año Pop. ±%
100 36000 1924 500000 -
361 300000 1927 680000 + 36,0%
500 400000 1935 741000 + 9,0%
Séptimo c. 150-350,000 1940 793000 + 8,4%
Octavo c. 125-500,000 1945 860000+ 8,4%
Novenoc. 50-250,000 1950 983000+ 14.3%
1000 150-300,000 1955 1258000+ 28,0%
1100 200000 1960 1466000 + 16,5%
1200 150000 1965 1742000 + 18,8%
1261 100000 1970 2132000+ 22.4%
1350 80000 1975 2547000+ 19,5%
1453 45000 1980 2772000+ 8,8%
1500 200000 1985 5475000+ 97.5%
1550 660000 1990 7620000+ 39.2%
1700 700000 1995 9260000 + 21.5%
1800 570000 2000 10923000 + 18,0%
1850 785000 2005 12061000 + 10,4%
1914 1125000 2010 13256000+ 9,9%
Fuentes: Chandler 1987, Morris 2010 y 2010 Turan
cifras Pre-República estimado

A lo largo de la mayor parte de su historia, Estambul ha situado entre las ciudades más grandes del mundo. Por 500 dC, Constantinopla tenía alguna parte entre 400.000 y 500.000 personas, superando a su predecesor, Roma, de la ciudad más grande del mundo. Constantinopla empujado con otras ciudades históricas más importantes, como Bagdad y Chang'an, para la posición de la ciudad más poblada del mundo hasta el siglo 13. A pesar de que nunca volvió a ser el más grande de mundo, se mantuvo la mayor ciudad de Europa desde poco después de la caída de Constantinopla hasta el inicio del siglo 19, cuando fue superada por Londres . Hoy en día, todavía constituye una de las mayores aglomeraciones urbanas de Europa, junto con Moscú .

El Instituto de Estadística de Turquía estima que la población de Estambul fue 13.854.740 el 31 de diciembre de 2012, por lo que es la ciudad más grande de Turquía, con el 18 por ciento de la población del país. Debido a su gran extensión territorial, Estambul es una de las cinco ciudades más pobladas adecuada en el mundo, aunque su área metropolitana más o menos equivalente a las propias de la ciudad-filas siguientes XV. El crecimiento anual de la población de la ciudad de 3,45 por ciento se ubica como el más alto entre los setenta y ocho metrópolis más grandes del Organización para la cooperación económica y el desarrollo. crecimiento de la población alta refleja una tendencia a la urbanización de todo el país, como las metrópolis de segundo y tercero de más rápido crecimiento de la OCDE son las ciudades turcas de Esmirna y Ankara.

Estambul experimentó un rápido crecimiento, especialmente durante la segunda mitad del siglo 20, con una población cada vez mayor de diez veces entre 1950 y 2000. Este crecimiento de la población proviene, en parte, de una expansión de los límites de la ciudad, particularmente entre 1980 y 1985, cuando el número de Istanbulites casi se duplicó. El notable crecimiento fue, y sigue siendo, en gran parte impulsado por los migrantes desde el este de Turquía en busca de empleo y mejores condiciones de vida. El número de residentes de Estambul procedente de siete provincias del norte y del este es mayor que la población de la totalidad de sus respectivas provincias; en particular, de Sivas y Kastamonu cada representan más de medio millón de habitantes de Estambul. Población extranjera de Estambul, en comparación, es muy pequeña, por un importe de sólo 42.228 habitantes en 2007. Sólo el 28 por ciento de los residentes de la ciudad son originalmente de Estambul. La densidad de población de Estambul de 2523 personas por kilómetro cuadrado (6530 / milla 2 ) es muy superior a 102 personas de Turquía por kilómetro cuadrado (264 / milla 2 ). Las áreas más densamente pobladas tienden a mentir al noroeste, oeste y suroeste del centro de la ciudad, en el lado europeo; el distrito más densamente poblado en el lado asiático es Üsküdar.

Los grupos religiosos y étnicos

Estambul ha sido una ciudad cosmopolita en la mayor parte de su historia, pero se ha vuelto más homogeneizada desde el final del Imperio Otomano. Aún así, la mayor parte de las minorías étnicas y religiosas de Turquía siguen concentrados en Estambul. La gran mayoría de las personas a través de Turquía, y en Estambul, consideran a sí mismos musulmanes, y más en concreto los miembros de la rama sunita del Islam . La mayoría de los suníes siguen la escuela Hanafi del pensamiento islámico, aunque aproximadamente el 10 por ciento de los sunitas siguen la escuela Shafi. La secta musulmana no sunita más grande, lo que representa 4,5 millones de turcos, es el alevis; una tercera parte de todos los alevitas en el país viven en Estambul. Movimientos místicos, como el sufismo, fueron prohibidos oficialmente después del establecimiento de la República de Turquía, pero todavía cuentan con numerosos seguidores.

A building with four visible minarets, numerous domes, and vaulted arcades fronted by a courtyard with passer-by
Mezquita del Sultán Ahmed, el más grande de Estambul, es donde las oraciones son guiados por elGran Mufti durante los días festivos islámicos.

La Patriarca de Constantinopla ha sido designado patriarca ecuménico desde el siglo sexto, y posteriormente ha llegado a ser ampliamente considerado como el líder del mundo 300 millones de cristianos ortodoxos . Desde 1601, el Patriarcado se ha basado en Estambul Iglesia de San Jorge. En el siglo 19, los cristianos de Estambul tendían a ser ortodoxo griego o miembros de la Iglesia Apostólica Armenia. Debido a una serie de eventos durante el vigésimo siglo, incluyendo el cambio de 1923 la población entre Grecia y Turquía, un impuesto sobre el patrimonio de 1942, y el 1955-disturbios de la población griega de Estambul, originalmente centrada en Fener y Samatya, ha disminuido sustancialmente. Al comienzo del siglo 21, la población griega de Estambul numerada solo 3.000 (frente a 130.000 en 1923). La población armenia en Turquía también se produjo un descenso, en parte debido al genocidio armenio, pero ha sido en el rebote debido a la inmigración reciente de Armenia ; hoy, hay entre 50.000 y 70.000 armenios en Estambul, frente a 164.000 en 1913.

La minoría étnica más grande de Estambul es la kurda comunidad, originario del este y el sureste de Turquía. Aunque la presencia kurda en la ciudad se remonta a la época otomana temprana, la afluencia de los kurdos en la ciudad se ha acelerado desde el comienzo del conflicto kurdo-turco con el Partido de los Trabajadores del Kurdistán (es decir, desde finales de 1970). Entre dos y cuatro millones de habitantes de Estambul están kurda, lo que significa que hay más kurdos en Estambul que en cualquier otra ciudad del mundo. El barrio de Balat solía ser el hogar de una importante comunidad judía sefardí, formada por primera vez durante el período de la Inquisición española . Romaniotes y Judios Ashkenazi residido en Estambul, incluso antes de los sefardíes, pero su proporción tiene ya menguada; hoy en día, solo el 1 por ciento de los Judios de Estambul son Ashkenazi. En gran parte debido a la emigración a Israel , la población judía en todo el país se redujo de 100.000 en 1950 a apenas 18.000 en 2005, con la mayoría de los cuales viven en cualquiera de Estambul o Esmirna. levantinos, cristianos latinos que se establecieron en Galata durante el período otomano, jugaron un papel fundamental en la conformación de la cultura y la arquitectura de Estambul durante los siglos 19 y 20; su población ha disminuido, pero aún permanecen en la ciudad en pequeñas cantidades.

Economía

A half dozen skyscrapers interspersed among low- and mid-rises, with open expanse visible in the background
La Levent distrito financiero es el hogar de los edificios más altos de Estambul.

Con un PIB de los Estados Unidos $ 182 mil millones en 2008, Estambul puesto 34 entre las zonas urbanas del mundo en términos de producto interno bruto . Estambul es responsable de 27 por ciento del PIB de Turquía, con el 20 por ciento de la fuerza de trabajo industrial del país que residen en la ciudad. Su PIB per cápita y la productividad son mayores que los promedios nacionales de 70 por ciento y 50 por ciento , respectivamente, debido en parte a la apuesta por alto las actividades de valor añadido. Con su alta población y contribuir de manera significativa a la economía turca, Estambul es responsable de dos quintas partes de los ingresos fiscales de la nación. Eso incluye los impuestos de treinta multimillonarios con sede en Estambul, el quinto número más alto entre las ciudades de todo el mundo.

Como era de esperar para una ciudad de su tamaño, Estambul tiene una economía industrial diversa, produciendo productos tan variados como el aceite de oliva, el tabaco, los vehículos de transporte, y la electrónica. A pesar de tener un enfoque en el trabajo de alto valor añadido, su sector manufacturero agregado de bajo valor es considerable, lo que representa apenas el 26 por ciento del PIB, en Estambul, pero las cuatro quintas partes de las exportaciones totales de la ciudad. En 2005, las empresas con sede en Estambul produjeron exportaciones por valor de $ 41,4 mil millones y recibieron las importaciones por un total de $ 69,9 mil millones ; estas cifras fueron equivalentes a 57 por ciento y 60 por ciento , respectivamente, de los totales nacionales.

Estambul alberga solamente de Turquía mercado de valores, la Bolsa de Estambul. A pesar de que se estableció originalmente como la Bolsa de Valores otomano en 1866, su importancia disminuyó después de la Gran Depresión en la década de 1930. Se reorganizó en última instancia en su forma actual en el inicio de 1986, a raíz de una serie de programas gubernamentales de liberalización financiera. Durante los siglos 19 y principios del 20, Bankalar Caddesi (Bancos Street) en Galata era el centro financiero del Imperio Otomano, donde se encuentra la Bolsa otomano. Bankalar Caddesi continuó siendo el principal distrito financiero de Estambul hasta la década de 1990, cuando la mayoría de los bancos turcos comenzaron a mover sus oficinas centrales a los distritos comerciales centrales modernas de Levent y Maslak. En 1995, el Bolsa de Estambul se trasladó a su actual edificio en el trimestre İstinye del distrito Sariyer.

A large ship passes underneath a suspension bridge and behind a small mosque with two towering minarets.
Como una ruta hacia elMar Negro, elBósforo es una de las vías fluviales más activos del mundo. La Puente del Bósforo es a la izquierda, mientras que lamezquita de Ortaköy es a la derecha.

Como la única ruta marítima entre el Mar Negro, rica en petróleo y en el Mediterráneo, el Bósforo es una de las vías fluviales más activos del mundo; más de 200 millones de toneladas de petróleo pasan por el Estrecho cada año, y el tráfico en el Bósforo es tres veces mayor que en el canal de Suez . Como resultado, ha habido propuestas para construir un canal, conocido como Canal de Estambul, paralelo al Estrecho, en la parte europea de la ciudad. Estambul tiene tres puertos principales -el envío Puerto de Haydarpaşa, el Puerto de Ambarli, y el Puerto de Zeytinburnu-así como varios puertos más pequeños y terminales de petróleo a lo largo del Bósforo y el Mar de Mármara. Haydarpaşa, situado en el extremo sureste del Bósforo, fue el puerto más grande de Estambul hasta la década de 2000. Los cambios en las operaciones a Ambarli desde entonces no han dejado de Haydarpaşa ejecuta en capacidad y con los planes de desmantelamiento del puerto. A partir de 2007, Ambarli, en el extremo oeste del centro urbano, tenía una capacidad anual de 1,5 millones de TEU (en comparación con 354.000 TEU en Haydarpaşa), por lo que es el cuarto mayor terminal de carga en la cuenca mediterránea. El Puerto de Zeytinburnu es aventajada por su proximidad a las autopistas y el aeropuerto internacional de Atatürk, y los planes a largo plazo para la convocatoria de la ciudad para una mayor conectividad entre todos los terminales y las redes de carreteras y ferrocarriles.

Estambul es un destino turístico cada vez más popular; mientras que sólo 2,4 millones de extranjeros visitaron la ciudad en 2000, que dio la bienvenida a los 7 millones de turistas extranjeros en 2010, por lo que es la décima parte de la ciudad más visitada del mundo. Estambul es la segunda mayor puerta de entrada internacional de Turquía, después de Antalya, recibiendo una cuarta parte de los turistas extranjeros en el país. La industria turística de Estambul se concentra en la parte europea, con el 90 por ciento de los hoteles de la ciudad ubicadas allí. Bajos y hoteles de gama media tienden a localizarse en la Sarayburnu, mientras que los hoteles de alta gama se encuentran principalmente en el norte de los centros financieros de la región del Cuerno de Oro y el entretenimiento. Setenta museos de Estambul, el más visitado de los cuales son el Museo del Palacio de Topkapi y Santa Sofía, traer a $ 30.000.000 en ingresos cada año. Plan maestro de medio ambiente de la ciudad también señala que hay 17 palacios , 64 mezquitas y 49 iglesias de importancia histórica en Estambul.

Cultura

Estambul era conocida históricamente como un centro cultural, pero su escena cultural se estancó después de la República Turca cambió su enfoque hacia Ankara. El nuevo gobierno nacional estableció programas que sirvieron para orientar turcos hacia las tradiciones musicales, especialmente las provenientes de Europa, pero las instituciones musicales y visitas de artistas clásicos extranjeros se centraron principalmente en la nueva capital. Aunque gran parte de la escena cultural de Turquía tenían sus raíces en Estambul, no fue hasta la década de 1980 y 1990 que Estambul resurgido mundialmente como una ciudad cuyo significado cultural no está exclusivamente en función de su gloria pasada.

The façade of a masonry building, with four Greek adorning its entrance, under a clear blue sky
La Museo arqueológico de Estambul, fundado porOsman Hamdi Bey en 1891, forman más antiguo museo de la Turquía moderna.

A finales del siglo 19, Estambul se había establecido como un centro artístico regional, con artistas del Este de Turquía, de Europa, y del Medio que acuden a la ciudad. A pesar de los esfuerzos para que el corazón cultural de Ankara Turquía, Estambul tenía institución primaria del país del arte hasta la década de 1970. Por otra parte, cuando las universidades adicionales y revistas de arte fueron fundadas en Estambul durante la década de 1980, los artistas anteriormente con sede en Ankara mudaron. Beyoğlu se ha transformado en el centro artístico de la ciudad, con artistas jóvenes y mayores artistas turcos anteriormente residentes en el extranjero que encuentran pie de allí. Modernos museos de arte, incluyendo Estambul Moderno, el Museo Pera, Museo Sakip Sabanci y Santralİstanbul, inaugurado en el 2000 para complementar los espacios expositivos y casas de subastas que ya han contribuido a la naturaleza cosmopolita de la ciudad. Aún así, estos museos tienen todavía que alcanzar la popularidad de los museos de mayor edad en la península histórica, incluyendo los Museo arqueológico de Estambul, que dio paso a la era de los museos modernos de Turquía, y el Museo de Arte Turco e Islámico.

La primera proyección de la película en Turquía estaba en Yildiz Palace en 1896, justo un año después de la tecnología debutó públicamente en París. Los cines recortan rápidamente en Beyoglu, con la mayor concentración de teatros siendo a lo largo de la calle que ahora se conoce como la avenida Istiklal. Estambul también se convirtió en el corazón de la industria del cine naciente de Turquía, a pesar de las películas turcas no se han desarrollado constantemente hasta la década de 1950. Desde entonces, Estambul ha sido el lugar más popular para filmar dramas turcos y comedias. Mientras que la industria del cine de Turquía intensificó en la segunda mitad del siglo, no fue hasta Uzak (2002) y Mi padre y mi hijo (2005), ambos filmados en Estambul, que las películas de la nación comenzaron a ver el éxito internacional importante. Estambul y su pintoresco horizonte también han servido como telón de fondo para una serie de películas extranjeras, incluyendo Topkapi (1964), El mundo nunca es suficiente (1999), y la Misión Istaanbul (2008).

Coincidiendo con este resurgimiento cultural fue la creación del Festival de Estambul, que comenzó mostrando una variedad de arte de Turquía y en todo el mundo en el año 1973. A partir de este festival emblemático vino el Festival Internacional de Cine de Estambul y el Festival Internacional de Jazz de Estambul a principios de 1980. Con su enfoque ahora exclusivamente en la música y la danza, el Festival de Estambul ha sido conocido como el Festival Internacional de Música de Estambul desde 1994. El más prominente de los festivales que se desarrollaron desde el Festival original de Estambul es la Bienal de Estambul, que se celebra cada dos años desde 1987. Mientras que sus primeras encarnaciones tenían por objeto exhibir arte visual turca, se ha abierto desde entonces a artistas internacionales y resucitado en prestigio para convertirse en la élite bienales, junto a la Bienal de Venecia y la Bienal de Arte de São Paulo.

Ocio y entretenimiento

Goods overflow out of storefronts, leaving a narrow passageway where shoppers move about.
La Gran Bazar es uno de los mercados cubiertos más grandes del mundo.

Estambul tienenumerosos centros comerciales, del histórico a lo moderno. La Gran Bazar, en funcionamiento desde 1461, es uno de los mercados cubiertos más antiguas y más grandes del mundo.Mahmutpasha Bazar es un mercado al aire libre que se extiende entre el Gran Bazar y elBazar Egipcio, que ha sido importante mercado de especias de Estambul desde 1660.Galleria Ataköy marcó el comienzo de la era de los modernos centros comerciales en Turquía cuando se inauguró en 1987. Desde entonces, los centros comerciales se han convertido en los principales centros comerciales fuera de la península histórica.Akmerkez fue galardonado con los títulos de "los mejores de Europa "y" mejor "centro comercial del mundo por elConsejo Internacional de Centros Comerciales en 1995 y 1996;Estambul Cevahir ha estado entre el continente más grande desde su apertura en 2005; mientras Kanyon ganó el Premio Architectural Review Paisaje urbano en la categoría de edificio comercial en 2006.Abdi İpekçi Calle enNişantaşı yBağdat Avenida en la parte asiática de la ciudad han convertido en zonas comerciales de alta gama.

A large tree decorated under the night sky in red and green and surrounded by spotlights, city lights, and mid-rise buildings
Decoraciones de fin de año enNişantaşı

Aparte de típica cocina turca como kebab, Estambul es también famosa por sus históricos restaurantes de mariscos. Muchos de los restaurantes de mariscos más populares y exclusivos de la ciudad, la línea de las orillas del Bósforo, mientras que el barrio Kumkapı lo largo del Mar de Mármara tiene una zona peatonal que alberga alrededor de cincuenta restaurantes de pescado. La Princes 'Islands, 15 kilómetros (9 millas) de la ciudad centro, también son populares por sus restaurantes de mariscos. Debido a sus restaurantes, mansiones históricas de verano y calles tranquilas, sin coches, las Islas Príncipe son un destino de vacaciones muy popular entre los habitantes de Estambul y turistas extranjeros.

Restaurantes con cocinas extranjeras se concentran principalmente en la Distrito de Beyoglu. Reinstalación del largo de la avenida Istiklal es la Çiçek Pasaji, ahora el hogar de botegas (conocidos como meyhanes ), pubs y restaurantes. Aunque el foco de la avenida Istiklal, originalmente famosa por sus tabernas, se ha desplazado hacia las compras, la cercana calle Nevizade está todavía llena de botegas y pubs. Algunos otros barrios alrededor de la avenida Istiklal han sido recientemente renovado para atender a la vida nocturna de Beyoglu, con calles comerciales anteriormente ahora llenas de bares, cafeterías y restaurantes con música en vivo. Otros puntos focales para la vida nocturna de Estambul incluyen Nişantaşı, Ortaköy, Bebek, y Kadıköy.

Deportes

A stadium with a football pitch and track surrounded by multi-tier seating and covered by a large hanging roof
Con una capacidad de 76.092 espectadores,el Estadio Olímpico Atatürk es el mayor estadio de usos múltiples de Turquía.

Estambul tiene algunas de las más antiguas de Turquía clubes deportivos. Beşiktaş JK, establecida en 1903, es considerado el más antiguo de estos clubes deportivos; debido a su estado inicial como único club de Turquía, de vez en cuando juega como el equipo nacional. Si bien su equipo de fútbol ha visto varios períodos de dominio en la competencia nacional, de Estambul Galatasaray SK y Fenerbahçe SK ha ido mejor en la competencia internacional y corbata para el honor de ganar la mayor cantidad de campeonatos Süper Lig. Galatasaray y Fenerbahçe tienen una rivalidad de larga data a través del Bósforo, con el Galatasaray con sede en Estambul europeo y Fenerbahçe con sede en la parte asiática de la ciudad. Estambul tiene cuatro baloncesto equipos- Anadolu Efes SK, Beşiktaş, Fenerbahçe Ülker y Galatasaray Medical Park-que jugar en el nivel de primera liga de baloncesto de Turquía.

Muchas de las instalaciones deportivas de Estambul se han construido o mejorado desde 2000 para reforzar las ofertas de la ciudad para los Juegos Olímpicos de Verano . Estadio Olímpico Atatürk, el mayor estadio de usos múltiples en Turquía, se completó en 2002 como un lugar de celebración de la IAAF de primera clase para la pista y campo. El estadio fue sede de la 2005 de la UEFA Champions League y sigue siendo la casa de campo de Istanbul Buyuksehir Belediyespor. Şükrü Saracoğlu Stadium, casa de campo del Fenerbahçe, fue sede de la Copa de la UEFA 2009 Finales tres años después de su finalización, y Türk Telekom Arena abrió sus puertas en 2011 para reemplazar a Ali Sami Estadio Yen como propio terreno del Galatasaray. Los tres estadios son de élite Categoría 4 (antes de cinco estrellas) estadios de la UEFA.

A brightly lit basketball court and game, with spectators filling the surrounding darkened bowl of seats
Ülker Sports Arena, terminado en 2012, es la cancha delos equipos de baloncesto y voleibol del Fenerbahçe.

La Sinan Erdem Dome, uno de los mayores espacios interiores en Europa, fue sede de la final del Campeonato FIBA Mundial de 2010, los 2.012 de la IAFF campeonatos de interior, y la Euroliga 2011-12 Final Four. Antes de la finalización del Sinan Erdem Dome en 2010, Estadio Abdi Ipekci era pabellón deportivo principal de Estambul, el haber sido sede de la final del EuroBasket 2001. Varios otros espacios interiores, incluidas las Beşiktaş Akatlar Arena, también se han inaugurado desde 2000, sirviendo como el tribunales de origen de los clubes deportivos de Estambul. El más reciente de ellos es el 13 800 asientos Ülker Sports Arena, que abrió en 2012 como el factor cancha de los equipos de baloncesto del Fenerbahçe. A pesar del auge de la construcción, cuatro ofertas consecutivos para los Juegos Olímpicos de verano en 2000, 2004, 2008 y 2012 -y licitaciones nacionales para la UEFA Euro 2012 y la UEFA Euro 2016 han finalizado sin éxito. Estambul está haciendo una oferta para la 2020 Juegos Olímpicos de Verano. ciudad El anfitrión se darán a conocer el 7 de septiembre de 2013.

Istanbul Park fue una parada en el World Touring Car Championship circuito y el Le Mans Series europea en 2005 y 2006, pero la pista no ha visto ninguna de estas competiciones desde entonces. Entre su apertura en 2005 y 2011, Estambul Park también fue sede de la anual Gran Premio de Turquía; su futuro sigue siendo incierto debido a problemas financieros. El Estambul Sailing Club, fundado en 1952, alberga una serie de carreras, vitrinas, y eventos en los cursos de agua en los alrededores de Estambul cada año. El turco Marino Racing Club también alberga grandes carreras, con su más prestigioso siendo su carrera por el trofeo de las fuerzas de marina. Estambul fue también una parada ocasional en el circuito del Campeonato del Mundo de F1 Powerboat, aunque su última aparición en el Bósforo fue en 2000.

Educación

A triumphal arch adjacent to a Turkish flag and in front of an open plaza
Puerta de la entrada principal dela Universidad de Estambul, Turquía institución más antigua de la ciudad

Universidad de Estambul, fundada en 1453, es la institución educativa más antigua de Turquía en la ciudad. Aunque originalmente una escuela islámica, la universidad estableció el derecho, la medicina, y los departamentos de ciencias en el siglo 19 y fue secularizado después de la fundación de la República de Turquía. Universidad Técnica de Estambul, fundada en 1773 como la Real Escuela de Ingeniería Naval, es tercero del mundo universidad -oldest dedicado enteramente a las ciencias de la ingeniería. Estas universidades públicas son dos de solo ocho en toda la ciudad; otras universidades estatales prominentes de Estambul incluyen el Sinan Universidad Mimar Bellas Artes, que sirvió como institución primaria de Turquía de arte hasta la década de 1970, y la Universidad de Marmara, la tercera mayor institución de educación superior del país. Universidad Medeniyet Estambul, fundada en 2010, es el más reciente es la universidad pública, que ofrece grados de dos años a través de los departamentos académicos once.

Mientras que las universidades más establecidas en Estambul están respaldados por el gobierno, la ciudad tiene una serie de instituciones privadas prominentes. La primera universidad privada moderna en Estambul fue Robert College, fundada por un grupo de los Estados Unidos en 1863. El elemento terciario de su programa de educación se ha convertido en el público Universidad Boğaziçi en 1971, mientras que la parte restante en Arnavutköy continúa como un internado bajo el nombre de Robert Colegio. Las universidades privadas fueron prohibidos oficialmente en Turquía antes de la Constitución de 1982, pero ya había quince privadas "escuelas superiores", que eran efectivamente las universidades, en Estambul en 1970. La primera universidad privada establecida en Estambul desde 1982 fue la Universidad Koç (fundada en 1992 ), y otra docena había abierto dentro de la siguiente década. Hoy en día, hay por lo menos treinta universidades privadas de la ciudad, incluyendo la Universidad de Comercio de Estambul y la Universidad Kadir Has.

An ivy-covered neoclassical building atop a hill, with a greenery-adorned walkway leading to its entrance
Desde su sección de la educación superior se convirtió enla Universidad Boğaziçi,Robert College es un colegio de internos de América

En 2007, había alrededor de 4.350 escuelas, cerca de la mitad de las cuales eran escuelas primarias; en promedio, cada escuela tiene 688 estudiantes. En los últimos años, el sistema educativo de Estambul se ha expandido sustancialmente; 2000-2007, el número de aulas y maestros casi se duplicó y el número de estudiantes aumentó en más del 60 por ciento . Secundaria Galatasaray, establecida en 1481 como la Escuela Imperial de Galata Palace, es la escuela más antigua de Estambul y el segundo institución educativa más antigua de la ciudad. Fue construido por orden del sultán Bayaceto II, que intentó traer a los estudiantes con diversos antecedentes en conjunto como un medio para fortalecer aún más su creciente imperio. Es uno de Turquía Anatolia Escuelas Secundarias, las escuelas secundarias públicas de élite que ponen un mayor énfasis en la enseñanza de lenguas extranjeras. Galatasaray, por ejemplo, ofrece instrucción en francés, mientras que otros de Anatolia escuelas secundarias enseñan principalmente en Inglés o alemán junto turca. La ciudad también cuenta con escuelas secundarias extranjeras, como Liceo Italiano, que se establecieron en el siglo 19 para educar a los extranjeros.

Algunos de otras escuelas secundarias de Estambul son notables por sus estilos de requisitos de enseñanza o de entrada. Kuleli Militar High School, ubicada a lo largo de las orillas del Bósforo en Çengelköy y naval turca High School, ubicada en una de las Islas Príncipes, son militares escuelas secundarias, complementados con tres academias militares-la Fuerza Aérea de Turquía, militares de Turquía y Academias Navales turcos. Otra escuela importante en Estambul es Darüşşafaka High School, que proporciona educación gratuita a los niños de todo el país que faltan al menos uno de los padres. Darüşşafaka comienza la instrucción con el cuarto grado, proporcionando instrucción en Inglés y, a partir de sexto grado, un segundo idioma alemán o francés extranjera. Otras escuelas secundarias prominentes en la ciudad incluyen Kabataş Erkek Lisesi (fundada en 1908) y Kadıköy Anadolu Lisesi (fundada en 1955).

Servicios públicos

A brick factory stands in front of a park, with open green space, a reflecting pool, and benches
La Power Station Silahtarağa, ahora el museo de arteSantralİstanbul, era la única fuente de poder de Estambul entre 1914 y 1952.

Primero de Estambul sistemas de abastecimiento de agua se remontan a la historia temprana de la ciudad, cuando acueductos (como el Acueducto de Valens) depositan el agua en numerosos de la ciudad cisternas. A instancias de Solimán el Magnífico , se construyó la red de abastecimiento de agua Kırkçeşme; por 1563, la red proporciona 4.200 metros cúbicos (150.000 pies cúbicos) de agua a 158 sitios cada día. En años posteriores, con el objetivo de dar respuesta a la creciente demanda del público, el agua de varios manantiales se canalizó a las fuentes públicas, como la Fuente de Ahmed III, por medio de las líneas de suministro. Hoy en día, en Estambul dispone de un suministro de agua clorada y filtrada y un sistema de tratamiento de aguas residuales gestionadas por el Agua y Alcantarillado Administración Estambul (ISKI).

La Power Station Silahtarağa, una planta de energía a carbón a lo largo del Cuerno de Oro, fue la única fuente de electricidad de Estambul entre 1914, cuando se completó su primera sala de máquinas, y 1952. Después de la fundación de la República de Turquía, la planta se sometió a una serie de renovación para dar cabida a la creciente demanda de la ciudad; su capacidad pasó de 23 megavatios en 1923 a un máximo de 120 megavatios en 1956. Capacidad procedido a disminuir hasta que la central eléctrica de Silahtarağa llega al final de su vida económica y cerrado en 1983. La Autoridad Eléctrica turca estatal (TEK) brevemente -entre su fundación en 1970 y 1984, se celebró el monopolio de la generación y distribución de electricidad, pero ahora la autoridad ya dividida entre la Generación de Electricidad Empresa de Transmisión turca (TEAS) y la Compañía de Electricidad de Turquía Distribución (TEDAS) -competes con privada las empresas eléctricas.

An arched neoclassical building with hanging banners, with a yellow vehicle parked in front
Oficina central de correos actual de Estambul se remonta a 1909.

El Ministerio de Correos y Telégrafos Otomano fue establecida en 1840 y la primera oficina de correos, la oficina de correos Imperial, abrió cerca del patio de la mezquita Yeni. En 1876, se había establecido la primera red de distribución internacional entre Estambul y las tierras más allá del vasto Imperio Otomano. Sultán Abdülmecid I emitió Samuel Morse su primer título oficial de la telégrafo en 1847, y la construcción de la primera línea de telégrafo entre Estambul y Edirne- terminado a tiempo para anunciar el fin de la guerra de Crimea en 1856. Un circuito telefónico naciente comenzó a surgir en Estambul en 1881 y después de que el primer manual de la central telefónica entró en funcionamiento en Estambul en 1909, el Ministerio de Correos y Telégrafos se convirtió en el Ministerio de Correos , Telégrafo y Teléfono. Por supuesto, la infraestructura de telecomunicaciones de Estambul se ha desarrollado considerablemente en el siglo desde entonces. redes celulares GSM llegaron a Turquía en 1994, con Estambul entre las primeras ciudades en recibir el servicio. Hoy en día, el móvil y el servicio de telefonía fija es proporcionada por una serie de empresas privadas, después de Türk Telekom, que se separó del Ministerio de Correos, Telégrafos y Teléfono en el 1995, fue privatizada en 2005. Los servicios postales permanecen dentro del ámbito de lo que es ahora la Correos y Telégrafos Organización (conservando el acrónimo PTT).

En 2000, Estambul tenía 137 hospitales , de los cuales 100 eran privadas. Los ciudadanos turcos tienen derecho a la asistencia sanitaria subvencionada en los hospitales estatales de la nación. Como los hospitales públicos tienden a ser de hacinamiento o de otra manera lenta, los hospitales privados son preferibles para los que pueden pagarlos. Su prevalencia ha aumentado significativamente en la última década, como el porcentaje de pacientes externos utilizando los hospitales privados aumentó de un 6 por ciento a 23 por ciento entre 2005 y 2009. Muchos de estos hospitales privados, así como algunos de los hospitales públicos, están equipados con alta equipos de alta tecnología, incluyendo máquinas de resonancia magnética, o asociado con centros de investigación médica. Turquía tiene más hospitales acreditados por la estadounidense Comisión Mixta que cualquier otro país en el mundo, con más concentrada en sus grandes ciudades. La alta calidad de la asistencia sanitaria, especialmente en los hospitales privados, ha contribuido a un reciente aumento en el turismo médico a Turquía (con un 40 por ciento de aumento entre 2007 y 2008 solamente). Láser cirugía ocular es especialmente común entre los turistas médicos, ya que Turquía es conocida por especialidad en el procedimiento.

Transporte

A docked sailboat floats in front of a suspension bridge, under twilight.
La Fatih Sultan Mehmet Bridge es uno de los dospuentes colgantes en el Bósforo.

Autopistas principales de Estambul son los O-1, O-2, S-3 y S-4. Los O-1 forma interior de la ciudad carretera de circunvalación, que atraviesan el puente del Bósforo, y el O-2 es la carretera de circunvalación exterior de la ciudad, cruzando el Fatih Sultan Mehmet (Segunda Bósforo) Bridge. El O-2 continúa hacia el oeste a Edirne y el O-4 continúa al este a Ankara; la O-2, O-3 y O-4 son colindantes con ruta europea E80 (la Autopista Transeuropea) entre Portugal y la frontera turco-iraní. Los dos puentes del Bósforo actualmente forman los únicos enlaces fijos entre las partes de Asia y Europa de Turquía, junto llevar 400.000 vehículos cada día. El doble-cubierta, 14,6 kilómetros (9,1 millas) Eurasia túnel está actualmente en construcción bajo el Bósforo, entre Kumkapı, Fatih y Selimiye, Üsküdar. La Tercer Puente del Bósforo, primera considerada en la década de 1990, también pueden finalmente estar llegando a buen puerto, como el proyecto fue lanzado oficialmente en 2012. Ambos proyectos pueden ser completados en el 2015.

A red and silver electrified tram running through a street as a crossing pedestrian waits for it to pass
Tranvías modernos de Estambul están muy lejos de los tranvías tirados por caballos que debutó en 1872.

Sistema de transporte público local de Estambul es una compleja red de tranvías , funiculares, líneas de metro, autobuses, autobuses de tránsito rápido, y los transbordadores. Las tarifas a través de los modos se integran, mediante el contacto Istanbulkart, introducido en 2010, o el mayor dispositivo de entradas Akbil electrónico. Tranvías en fecha de Estambul de 1872, cuando eran tirados por caballos, pero incluso los primeros tranvías electrificados fueron desarmados en la década de 1960. Operado por Estambul Electricidad, Tranvía y Túnel (İETT), tranvías regresaron lentamente a la ciudad en la década de 1990 con la introducción de una ruta nostálgica y un rápido línea de tranvía moderno, que ahora lleva 265.000 pasajeros cada día. La Tünel abrió sus puertas en 1875 como el línea del mundo de segundo más antiguo ferrocarril subterráneo (después de Londres Ferrocarril Metropolitano). Todavía transporta pasajeros entre Karaköy y la avenida Istiklal lo largo de una empinada 573 metros (1.880 pies) de la pista, mientras que un funicular más moderno entre la plaza de Taksim y Kabataş empezó a correr en 2006. El metro de Estambul se compone de tres líneas desconectadas (la M1, M2 y M4) con varias otras líneas (incluyendo el M3) y extensiones en construcción o en proyecto.

Los dos lados del metro de Estambul en última instancia, pueden conectar bajo el Bósforo cuando el túnel Marmaray, la primera conexión ferroviaria de ningún tipo entre Tracia y Anatolia, se completó en el año 2015. Una vez terminado, se espera que el uso del ferrocarril en la ciudad para aumentar a 28 ciento (de sólo 4 por ciento ), sólo por detrás de Tokio y Nueva York . Hasta entonces, los autobuses ofrecen transporte dentro y entre las dos mitades de la ciudad, con capacidad para 2,2 millones de pasajeros-viajes cada día. La Metrobus, una forma de buses de tránsito rápido, atraviesa el puente del Bósforo, con carriles exclusivos que lleva a sus extremos. IDO (Estambul Seabuses) se ejecuta una combinación de todos los transbordadores de pasajeros y transbordadores-coche-y-de pasajeros a los puertos en ambos lados del Bósforo, hacia el norte hasta el Mar Negro. Con destinos adicionales en todo el Mar de Mármara, Ido ejecuta la operación más grande de ferry municipal en el mundo. Terminal de cruceros principal de la ciudad es el puerto de Estambul en Karaköy, con una capacidad de 10.000 pasajeros por hora. Aunque la mayoría de los visitantes entran en Estambul por el aire, alrededor de medio millón de turistas extranjeros entrar en la ciudad por mar cada año.

An aerial view of an airport with three runways and several taxiways arranged around a terminal
Aeropuerto de Estambul Atatürk, que manejó45,1 millones depasajeros en 2012, es el aeropuerto principal de la ciudad.

Servicio ferroviario internacional de Estambul puso en marcha en 1889, con una línea entre Bucarest y Estambul Sirkeci Terminal, lo que finalmente se hizo famoso como el término del este del Orient Express de París . El servicio regular a Bucarest y Tesalónica continuó hasta principios de los años 2010, cuando el primero fue interrumpida para la construcción Marmaray y éste se detuvo debido a los problemas económicos de Grecia. Después de Estambul Haydarpaşa Terminal abrió sus puertas en 1908, sirvió como el término occidental del ferrocarril de Bagdad y una extensión del ferrocarril de Hejaz; hoy en día, ni el servicio es ofrecido directamente desde Estambul. Servicio de Ankara y otros puntos a través de Turquía es normalmente ofrecido por Ferrocarriles Estatales de Turquía, pero la construcción de Marmaray y la línea de alta velocidad Ankara-Estambul obligó a la estación de que se cierre en 2012. Las nuevas estaciones para sustituir tanto a los terminales Haydarpaşa y Sirkeci, y conecte redes ferroviarias inconexas de la ciudad, se espera que se abra una vez finalizado el proyecto Marmaray; hasta entonces, Estambul se queda sin servicio ferroviario interurbano. Compañías de autobuses privados en vez operan rutas a lo largo y bien más allá de-los ofrecidos por la red ferroviaria. La estación principal de autobuses de Estambul es la más grande de Europa, con una capacidad diaria de 15.000 autobuses y 600.000 pasajeros , sirviendo a destinos tan lejos como Frankfurt .

Estambul cuenta con dos aeropuertos internacionales, el mayor de los cuales es Estambul Atatürk. Atatürk, situado a 24 kilómetros (15 millas) al oeste del centro de la ciudad, manejó 45,1 millones de pasajeros en 2012, convirtiéndose en el sexto aeropuerto más ocupado en Europa y el vigésimo-más ocupado del mundo. Sabiha Gökçen Internacional, a 45 kilómetros (28 millas) al sureste del centro de la ciudad, inaugurado en 2001 para aliviar Atatürk. Dominado por aerolíneas de bajo costo, el segundo aeropuerto de Estambul se ha convertido rápidamente popular entre los viajeros, sobre todo desde la inauguración de una nueva terminal internacional en el año 2009; el aeropuerto manejó 14,7 millones de pasajeros en 2012, un año después de Consejo Internacional de Aeropuertos nombró aeropuerto del mundo de más rápido crecimiento. Atatürk también ha experimentado un rápido crecimiento, como el 20,6 por ciento de aumento en el tráfico de pasajeros entre 2011 y 2012 fue el mejor entre los mejores treinta aeropuertos del mundo. Como tal, un tercer aeropuerto se ha propuesto para la costa del Mar Negro.

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