Planeador

Ala delta lanzamiento de Monte Tamalpais

Planeador son un grupo de vehículos aéreos que pueden volar sin propulsión a bordo. Se pueden clasificar como planeadores, globos y cometas . En este caso, «vuelo»: una trayectoria que no es más que un descenso vertical, como un paracaídas . En el caso de las cometas, el vuelo se obtiene mediante la inmovilización de un objeto fijo o en movimiento, tal vez otro cometa. En el caso de los globos, el vuelo es gratuita, pero hay poco control de la dirección. El resto de este grupo son el arte del aire más pesado que como planeadores, alas delta. y parapentes que tienen control de dirección completa y así pueden volar libremente.

Historia

• Para la historia de los planeadores, consulte Aviones Planeador
• Para la historia de planeador / planeadores, consulte Planeador (planeador)
• Para la historia de alas delta, consulte Historia de ala delta
• Para la historia de parapentes, consulte Parapente
• Para la historia de los globos, consulte Globo
• Para la historia de las cometas, consulte Kite
• Para la historia de las aeronaves de la energía eólica en el aire, véase La energía eólica a gran altitud

El primer avión tripulado eran cometas, globos y planeadores. Las cometas se registran en la antigua historia china como forma para el izado hombres. Globos aerostáticos tripulados también se registran en la historia de China. Sin embargo, el primer vuelo libre (es decir, sin ataduras) por nave tripulada fue en globo construido por los hermanos Joseph-Michel y Jacques-Etienne Montgolfier en Annonay, Francia, en 1783. La primera práctica, planeador controlable fue diseñado y construido por el científico británico y pionero George Cayley que muchos reconocen como el primer ingeniero aeronáutico. Voló en 1849. A partir de entonces los planeadores fueron utilizados para la investigación aerodinámica, hasta que se ha desarrollado su uso deportivo en la década de 1920.

Aviones Planeador

Planeadores, alas delta y parapentes pueden ganar algo de energía inicial de un proceso de lanzamiento, pero se pueden entonces ganar adicional potencial de energía a partir de aire ascendente como térmicas y la elevación del canto. El lanzamiento puede ser tirando de la aeronave en el aire con una línea de remolque, con un torno de tierra o del vehículo, o con un avión "tirón" powered. Para aeronaves pie puesto en marcha, también existe la opción de simplemente salirse de un lugar alto.

Para aeronaves planeador para generar ascensor, deben mantener suficiente velocidad del aire hacia adelante. Esto se logra mediante un descenso gradual, aunque si el aire está aumentando más rápidamente que la aeronave está descendiendo, también ascenderá. Hoy en día, la mayoría de la utilización de todos los tipos de aeronaves planeador es recreativo.

En el Planeador pasado se han utilizado durante aplicaciones militares.

Globos

Globos deriva con el viento, aunque normalmente el piloto puede controlar la altitud, ya sea calentando el aire o por la liberación de lastre, dando algo de control direccional (ya que los cambios de dirección del viento con la altitud). Un globo en forma de ala atado se ha probado que tiene un mayor control direccional. Hoy en día, la mayoría de la utilización de globos tripulados es recreativo, mientras que los globos no tripulados son ampliamente utilizados para la medición meteorológica.

Cometas

Las cometas son aeronaves que son atados a algún otro objeto (fijo o móvil) u otros medios que mantienen la tensión en el línea de la cometa; y depender de viento virtual o real que sopla sobre y debajo de ellos para generar sustentación y resistencia. Kytoons son cometas de globos que tienen la forma y atados para obtener deflexiones kite, y pueden ser aire más ligero que, flotación neutra, o más pesado que el aire. Las cometas se han desarrollado para aplicaciones comerciales que utilizan sistemas de control de cometas, incluyendo los sistemas de energía eólica en el aire de gran altura la energía eólica.