Istambul

Istambul Istambul
- Município Metropolitan -
No sentido horário da parte superior: A Golden Horn entre Galata eo Serralho Point; Maslak distrito financeiro; Istiklal Avenue; Terminal Haydarpaşa; e Mesquita do Sultão Ahmed
Istambul Localização na Turquia
Coordenadas: 41 ° 00'49 "N 28 ° 57'18" E
País	Peru
Região	Marmara
Província	Istambul
Estabelecido
- Byzantium	c. 660 aC
- Constantinopla	330 AD
- Istanbul	1930 (oficialmente)
Distritos	39
Governo
• Prefeito	Kadir Topbaş ( AKP)
Área
• Metro	5,343 km 2 (2063 sq mi)
População (2012)
• Prefeitura Metropolitana	13854740
• Densidade	2.593 / km 2 (6.720 / sq mi)
Demonym	Istanbulite (s) (Em turco: İstanbullu (LAR))
Fuso horário	EET ( UTC + 2)
• Summer ( DST)	EEST ( UTC + 3)
Código postal	34.000-34.850
Código (s) área	(+90) 212 (lado europeu) (+90) 216 (lado asiático)
Site	Istanbul Metropolitan Municipality

Istambul ( Turco: İstanbul) é a maior cidade da Turquia , constituindo coração económico, cultural e histórica do país. Com uma população de 13.900.000, a cidade forma um dos maiores aglomerações urbanas na Europa e está entre os maiores cidades do mundo em população dentro dos limites da cidade. Vasta área de 5.343 quilômetros quadrados (2.063 MI quadrado) de Istambul é coincidente com Província de Istambul, da qual a cidade é a capital administrativa. Istambul é uma cidade transcontinental, abrangendo a Bosphorus e um dos mais movimentados vias navegáveis-in do mundo noroeste da Turquia, entre a Mar de Mármara eo Mar Negro . Seu centro comercial e histórico situa-se na Europa, enquanto um terço de sua população vive na Ásia.

Fundada no Sarayburnu promontório em torno de 660 aC como Byzantium, a cidade agora conhecida como Istambul desenvolvido para se tornar uma das cidades mais importantes da história. Por quase dezesseis séculos seguintes seu restabelecimento como Constantinopla , em 330 dC, ele serviu como a capital de quatro impérios: o Império Romano (330-395), o império bizantino (395-1204 e 1261-1453), o Latina Império (1204-1261), eo Império Otomano (1453-1922). Ele foi fundamental no avanço do cristianismo durante a época romana e bizantina, antes de os otomanos conquistaram a cidade em 1453 e transformou-a em uma fortaleza islâmica e da sede do último califado. Embora a República da Turquia estabeleceu sua capital em Ancara, palácios e mesquitas imperiais ainda linha colinas de Istambul como lembretes visíveis de papel central anterior da cidade.

A posição estratégica de Istambul ao longo da histórica Rota da Seda , as redes ferroviárias para a Europa eo Oriente Médio, ea única rota marítima entre o Mar Negro eo Mediterrâneo têm ajudado a fomentar uma população eclética, embora menos desde o estabelecimento da República em 1923. Negligenciado para a nova capital durante o período entre guerras, a cidade tem desde recuperou muito de sua importância. A população da cidade aumentou dez vezes desde a década de 1950, como os migrantes de todo Anatolia reuniram-se com os limites metrópole e cidade têm se expandido para acomodá-los. Artes festivais foram estabelecidas no final do século 20, enquanto as melhorias de infra-estrutura têm produzido uma rede de transporte complexa.

Sete milhões de visitantes estrangeiros chegou em Istambul em 2010, quando foi nomeado um Capital Europeia da Cultura, tornando a cidade de destino turístico do mundo décimo-mais-popular. Maior atração da cidade continua a ser o seu centro histórico, parcialmente listado como um UNESCO Património Mundial , mas seu centro cultural e de entretenimento podem ser encontrados em toda natural, o porto da cidade, o Golden Horn, no Bairro de Beyoglu. Considerado um cidade global, Istambul abriga a sede de muitas empresas turcas e meios de comunicação e representa mais de um quarto do país produto interno bruto . Na esperança de capitalizar a sua revitalização e expansão rápida, Istambul é Atualmente licitação para a Jogos Olímpicos de Verão 2020.

Toponímia

O primeiro nome conhecido da cidade é Bizâncio ( grego : Βυζάντιον, Byzantion), originários do nome do rei, Byzas, cuja colônia fundada-lo em torno de 660 aC. Depois de Constantino, o Grande tornou a nova capital oriental do Império Romano em 330 dC, a cidade tornou-se amplamente conhecida como Constantinopla ( Constantinopla ), que, como a forma latinizada de "Κωνσταντινούπολις" (Konstantinoupolis), significa a "Cidade de Constantino" . Ele também tentou promover o nome Nea Roma ("Nova Roma"), mas isso não atingir uma utilização generalizada. Constantinopla permaneceu o nome mais comum para a cidade no Ocidente até a criação da República Turca, e Kostantiniyye ( Otomano قسطنطينيه turco) foi o principal nome usado pelos otomanos durante a sua regra. No entanto, o uso de Constantinopla para se referir à cidade durante o período otomano (a partir de meados do século 15) é agora considerado politicamente incorreto, mesmo que não seja historicamente inexato, pelos turcos.

Por volta do século 19, a cidade tinha adquirido uma série de outros nomes usados por qualquer estrangeiros ou turcos. Os europeus usaram Constantinopla para se referir a toda a cidade, mas usou o nome Stamboul -como os turcos também fez-para descrever a península murado entre a Golden Horn eo Mar de Mármara. Pera (da palavra grega para "toda") foi usado para descrever a área entre o Corno de Ouro e do Bósforo, mas os turcos também usou o nome Beyoğlu, que ainda está em uso hoje. Islambol (significando tanto "City of Islam" ou "Full of Islam") foi às vezes coloquialmente usada para se referir à cidade, e foi mesmo gravado em algumas moedas otomanas, mas a crença de que era o precursor para o nome atual, İstanbul, é desmentida pelo facto de esta última existia bem antes do primeiro e ainda é anterior à conquista da cidade Otomano e muçulmano.

Etimologicamente, o nome İstanbul (pronúncia turco: [Istanbuɫ], coloquialmente [Ɯstambuɫ]) deriva da Frase grega Medieval "εἰς τὴν Πόλιν "(pronuncia- [É estanho polin]), que significa "para a cidade". Isso refletiu seu status como a única grande cidade nas imediações, e muito, da mesma forma que as pessoas de hoje, muitas vezes coloquialmente se referem a seus centros urbanos próximos como "the City". Uma visão alternativa que é o nome evoluiu directamente a partir do nome Constantinopla, com as primeira e terceira sílabas caiu. Em moderna Turco, o nome é escrito como İstanbul, com a i pontilhada, como o Alfabeto turco distingue entre uma pontilhada e I. dotless Além disso, enquanto em Inglês o stress é na primeira sílaba (Is), em turco é na segunda sílaba (tan). İstanbul foi adotado oficialmente como o único nome da cidade em 1930. Uma pessoa de a cidade é um İstanbullu (plural: İstanbullular), embora Istanbulite é usado em Inglês.

História

Restos de uma coluna bizantina encontrada em Byzantium de acrópole, localizado hoje no Complexo do Palácio Topkapi

Artefatos neolíticos, que datam do sétimo milênio aC e descoberto por arqueólogos no início do século 21 dC, indicam península histórica de Istambul foi resolvido mais cedo do que se pensava anteriormente e antes do Bósforo foi mesmo formado. Antes da descoberta, a sabedoria convencional considerou que Thracian tribos, incluindo a Frígios, começaram a se estabelecer na Sarayburnu no final do sexto milênio aC. No lado asiático, artefatos originários em torno do quarto milênio aC foram encontrados em Fikirtepe (dentro Kadıköy). O mesmo local era o local de um Feitoria fenícia no início do primeiro milênio antes de Cristo, bem como a cidade de Calcedônia, que foi criada em c. 680 aC.

No entanto, a história de Istambul começa geralmente em torno de 660 aC, quando os colonos de Megara, sob o comando do Rei Byzas, estabelecida Byzantium no lado europeu do Bósforo. Os colonos passou a construir um acropolis ao lado do Golden Horn no site dos assentamentos Thracian início, alimentando a economia da cidade nascente do. A cidade experimentou um breve período de Domínio persa, na virada do século 5 aC, mas os gregos recapturados durante o Guerras Greco-persas. Byzantium, em seguida, continuou como parte do Ateniense League e seu sucessor, o Segundo Império ateniense, antes de finalmente ganhar a independência em 355 aC. Longo aliado com os romanos, Bizâncio tornou-se oficialmente uma parte do império romano em 73 dC.

A decisão de Bizâncio a lado com o usurpador Pescennius Niger contra o imperador romano Septímio Severo custou-lhe muito; no momento em que se rendeu no final de 195 dC, dois anos de cerco tinha deixado a cidade devastada. Ainda assim, cinco anos mais tarde, Severus começou a reconstruir Bizâncio, ea cidade recuperou-e, segundo alguns relatos, ultrapassou-a sua prosperidade anterior.

Ascensão e queda de Constantinopla

Constantino, o Grande efetivamente se tornou o imperador do todo do Império Romano em Setembro de 324. Dois meses mais tarde, Constantino estabeleceu os planos para uma nova cidade, para substituir Christian Bizâncio. Como a capital oriental do império, a cidade foi nomeada Nea Roma; no entanto, a maioria simplesmente chamou Constantinopla, um nome que persistiu até o século 20. Seis anos mais tarde, em 11 de Maio 330, Constantinopla foi proclamada a capital de um império que, eventualmente, se tornou conhecido como o Império Bizantino ou Império Romano do Oriente.

Criado em 1422 por Cristoforo Buondelmonti, este é o mapa mais antigo sobrevivente de Constantinopla.

O estabelecimento de Constantinopla serviu como uma das realizações mais duradouras de Constantino, deslocando o poder romano em direção leste, a cidade se tornou um centro de cultura grega e cristianismo. Numerosas igrejas foram construídas em toda a cidade, incluindo o Hagia Sophia, que permaneceu maior catedral do mundo por mil anos. Outras melhorias para a cidade empreendida por Constantine incluiu uma grande renovação e expansão da Hipódromo de Constantinopla; acomodar dezenas de milhares de espectadores, o hipódromo tornou-se central para a vida cívica e, nos 5º e 6º séculos, o epicentro de episódios de distúrbios, incluindo a Revolta de Nika. Localização de Constantinopla também garantiu sua existência iria resistir ao teste do tempo; por muitos séculos, suas paredes e à beira-mar protegida Europa contra invasores do leste e do avanço do Islã. Durante a maior parte dos Idade Média , a última parte da era bizantina, Constantinopla era a cidade maior e mais rica do continente europeu e, por vezes, o maior do mundo.

Constantinopla começou a declinar após o Quarta Cruzada, durante a qual foi saqueada e pilhada. A cidade tornou-se posteriormente o centro do Império Latina, criado por cruzados católicos para substituir o império bizantino ortodoxo. No entanto, o Império Latino foi de curta duração, eo Império Bizantino foi restabelecida, embora enfraquecida, em 1261. igrejas, defesas e serviços básicos de Constantinopla foram em condições precárias, e sua população tinha diminuído para cem mil de até meio milhão durante o século oitavo.

Várias políticas econômicas e militares instituídos por Andrónico II, tais como a redução das forças militares, enfraqueceu o império e deixou-o mais vulnerável a ataques. Em meados do século 14, o Turcos otomanos começaram uma estratégia de tomar vilas e cidades menores ao longo do tempo, cortando rotas de abastecimento de Constantinopla e estrangulando-a lentamente. Finalmente, em 29 de Maio 1453, depois de um cerco de oito semanas (durante o qual o último imperador romano, Constantino XI, foi morto), Sultan Mehmed II ", o Conquistador" capturou Constantinopla e declarou que a nova capital do Império Otomano . Horas mais tarde, o sultão rode até o Hagia Sophia e convocou um imã para proclamar o Credo islâmico, convertendo a grande catedral em uma mesquita imperial.

Era otomana e turco

Süleymaniye Mesquita é uma das várias mesquitas em Istambul projetados por Mimar Sinan.

Depois da queda de Constantinopla, Mehmed II partiu imediatamente para revitalizar a cidade, então, também conhecida como Istambul. Ele pediu o retorno daqueles que tinham fugido da cidade durante o cerco, e forçosamente reassentadas muçulmanos, judeus e cristãos de outras partes da Anatólia. O sultão convidou as pessoas de toda a Europa para a sua capital, a criação de uma sociedade cosmopolita que persistiu durante boa parte do período otomano. Enquanto isso, Mehmed II reparado infra-estruturas danificadas da cidade, começou a construir o Grande Bazar, e construído Topkapi Palace, residência oficial do sultão.

O otomanos rapidamente transformou a cidade a partir de um bastião do Cristianismo a um símbolo de Cultura islâmica. Fundações religiosas foram criadas para financiar a construção de grande mesquitas imperiais, muitas vezes ligados por escolas, hospitais e banhos públicos. O Dinastia otomana reivindicou o estatuto de califado em 1517, com Istambul restante do capital desta . último califado durante quatro séculos Suleiman, o Magnífico reinado 's 1520-1566 foi um período de grande realização especialmente artístico e arquitectónico; arquiteto-chefe Mimar Sinan projetou diversos edifícios emblemáticos da cidade, enquanto artes otomanas de cerâmica, caligrafia, e miniatura floresceu. A população total de Istambul ascendeu a 570.000 até o final do século 18.

Um período de rebelião no início do século 19 levou ao surgimento do Sultan progressiva Mahmoud II e, eventualmente, para o Tanzimat período, que produziu reformas políticas e permitiu nova tecnologia a ser introduzida para a cidade. Pontes através do Golden Horn foram construídos durante este período, e Istambul foi conectada ao resto da rede ferroviária europeia na década de 1880. As comodidades modernas, tais como uma união estável de rede de água, electricidade, telefones e bondes, foram introduzidas gradualmente a Istambul longo das décadas seguintes, embora mais tarde do que para outras cidades europeias. Ainda assim, os esforços de modernização não foram suficientes para evitar a declínio do Império Otomano.

No início do século 20, o Revolução dos Jovens Turcos eliminados de Sultan Abdul Hamid II e uma série de guerras atormentado capital do império doente. O último deles, a Primeira Guerra Mundial , resultou em os britânicos, franceses e italianos ocupação de Istambul. O sultão otomano final, Mehmed VI, foi exilado em novembro de 1922; no ano seguinte, a ocupação de Istambul terminou com a assinatura do Tratado de Lausanne eo reconhecimento da República da Turquia, declarou por Mustafa Kemal Atatürk.

Nos primeiros anos da república, Istambul foi negligenciado em favor de Ancara, selecionado como capital da Turquia para distanciar o novo, país secular de sua história otomana. No entanto, a partir do final dos anos 1940 e início dos anos 1950, Istambul sofreu grande mudança estrutural, como novas praças públicas, avenidas e avenidas foram construídos por toda a cidade, às vezes à custa de edifícios históricos. A população de Istambul começou a aumentar rapidamente nos anos 1970, como pessoas de Anatólia migraram para a cidade para encontrar emprego nas novas muitas fábricas que foram construídos na periferia da metrópole alastrando. Este, forte aumento repentino da população da cidade causou uma grande demanda para o desenvolvimento habitacional, e muitas aldeias e florestas anteriormente periféricas tornou-se engolfado na área metropolitana de Istambul.

Geografia

Vista satélite de Istambul eo Bosphorus estreito

Istambul está localizada no noroeste da Turquia no âmbito do Marmara Region em uma área total de 5.343 quilômetros quadrados (2,063 sq mi). O Bósforo, que liga o Mar de Mármara ao Mar Negro , divide a cidade em um europeu, Do lado que compreende de Thracian os centros históricos e económicos-e um asiático, Lado da Anatólia. A cidade é depois dividido pelo Golden Horn, um porto natural que limita a península onde o ex-Bizâncio e Constantinopla foram fundadas. A confluência do Mar de Mármara, o Bósforo e Corno de Ouro, no coração da atual Istambul impediu de atacar as forças de milhares de anos e continua a ser uma característica proeminente da paisagem da cidade.

Falhas na Turquia ocidental estão concentrados apenas a sudoeste de Istambul, passando sob a Mar de Marmara e do Mar Egeu.

Seguinte o modelo de Roma, a península histórica é dito ser caracterizado por sete colinas, cada um coberto por mesquitas imperiais. O mais oriental destas colinas é o site do Palácio de Topkapi no Sarayburnu. Erguendo-se do lado oposto da Golden Horn é outra, monte cónico, onde o moderno bairro de Beyoglu está situado. Devido à topografia, edifícios em Beyoğlu já foram construídas com a ajuda de muros de contenção em socalcos, e as estradas foram estabelecidas sob a forma de passos. Üsküdar sobre as exposições laterais asiáticos similarmente características montanhosas, com o terreno gradualmente estendendo-se até a costa do Bósforo, mas a paisagem em Şemsipaşa e Ayazma é mais abrupto, semelhante a um promontório. O ponto mais alto é em Istambul Çamlıca Hill, com uma altitude de 288 metros (945 pés).

Istambul está situado próximo à North Anatolian Fault, perto da fronteira entre o Africano e As placas euro-asiáticos. Esta zona de falha, que vai de norte Anatolia para o Mar de Mármara, tem sido responsável por vários terremotos mortais ao longo da história da cidade. Entre os mais devastador desses eventos sísmicos foi o 1509 terremoto, que causou um tsunami que quebrou ao longo dos muros da cidade e matou mais de 10.000 pessoas. Mais recentemente, em 1999, um terremoto com epicentro nas proximidades İzmit deixou 18.000 pessoas mortas, incluindo 1.000 pessoas nos subúrbios de Istambul. O povo de Istambul permanecem preocupados que um evento ainda mais catastrófico sísmica pode ser no futuro próximo da cidade, como milhares de estruturas recentemente construído para acomodar rápido crescimento da população de Istambul não pode ter sido construído corretamente. Os sismólogos dizem que o risco de um 7.6- magnitude ou maior terremoto que golpeia Istambul em 2030 é superior a 60 por cento.

Clima

De acordo com a actualização Sistema de classificação de Köppen-Geiger, Istambul tem uma fronteira Clima mediterrâneo (CSA) e clima subtropical úmido (Cfa); uma vez que tem apenas dois meses de verão com menos de 40 milímetros (1,6 in) de chuva, a cidade não pode ser classificado como subtropical exclusivamente Mediterrâneo ou úmido. Devido ao seu grande tamanho, topografia diversificada e localização marítima, exposições Istambul microclimas. Partes do norte da cidade expressar características de um clima oceânico por causa da umidade do Mar Negro e da concentração relativamente elevada de vegetação. O clima nas áreas povoadas da cidade, no sul é mais quente e menos afetado pela umidade.

Nevoeiro, visto aqui encobrindo Levent, forma frequentemente na parte da manhã.

De fato, uma das características mais marcantes do clima em partes de Istambul é o seu persistentemente elevado umidade, que chega a 80 por cento mais pela manhã. Devido a estas condições, o nevoeiro é muito comum, embora mais em partes do norte da cidade e longe do centro da cidade. Eventos de nevoeiro nomeadamente densas que interrompem o transporte na região, incluindo sobre o Bósforo, são ocorrências perenes durante o outono e inverno meses, quando a umidade permanece alta na parte da tarde. As condições de umidade e nevoeiro tendem a se dissipar ao meio-dia durante os meses de verão, mas a umidade persistente ainda tem o efeito de exacerbar as temperaturas moderadamente altas de verão. Durante estes meses de verão, as altas temperaturas médias em torno de 29 ° C (84 ° F) e precipitação é incomum; existem apenas cerca de 15 dias com precipitação mensurável entre junho e agosto. No entanto, apesar da baixa precipitação, os meses de verão também tem a maior concentração de trovoadas.

O inverno é mais frio do que em Istambul na maioria das outras cidades ao redor do Bacia do Mediterrâneo, com baixas temperaturas médias de 4-5 ° C (39-41 ° F). Lago-efeito de neve do Mar Negro é comum, embora difícil de prever, com o potencial para ser pesada e, como com o nevoeiro interrupções à infra-estrutura da cidade. A Primavera eo Outono são suaves, mas muitas vezes molhado e imprevisível; ventos frios do noroeste e rajadas quentes do sul, às vezes no mesmo dia, tendem a causar oscilações de temperatura. No geral, Istambul tem uma média anual de 115 dias com precipitação significativa, o que equivale a 852 milímetros (33,5 in) por ano. As temperaturas máxima e mínima já registrada na cidade são de 40,5 ° C (105 ° F) e -16,1 ° C (3 ° F), respectivamente. A maior quantidade de chuvas registradas em um único dia é 227 milímetros (8,9 in), ao passo que a maior cobertura de neve registrada é de 80 centímetros (31 polegadas).

Cityscape

Património Mundial da UNESCO

Historic Areas of Istanbul
Nome como inscrito na Lista do Património Mundial
País	Peru
Tipo	Cultural
Critérios	I, II, III, IV
Referência	356
Região UNESCO	Europa e América do Norte
História inscrição
Inscrição	1985 (9 Sessão)

O Distrito de Fatih corresponde ao que era, até a conquista otomana, o todo da cidade, em frente da qual estava o Cidadela genovesa de Galata. Essas fortificações genoveses foram em grande parte demolida no século 19, deixando apenas o Torre Galata, para dar lugar a expansão para o norte da cidade. Galata é agora uma parte do Bairro de Beyoglu, que constitui o centro comercial e de entretenimento de Istambul em torno de Taksim Square.

Dolmabahçe Palace, a sede do governo durante o período otomano tarde, está localizado em Beşiktaş, ao norte de Beyoğlu, em frente Estádio BJK Inonu, lar de Mais antigo clube desportivo da Turquia. A antiga vila de Ortaköy está situado dentro Beşiktaş e fornece seu nome para o Mesquita de Ortaköy, ao longo do Bósforo perto da Primeira Ponte do Bósforo. Revestem as margens do Bósforo norte de há Yalis, luxuosas mansões chalé construído originalmente por aristocratas e elites do século 19, como casas de veraneio. Mais para o interior, fora do anel viário da cidade, são Levent e Maslak, centros econômicos principais de Istambul.

Originalmente fora da cidade, Yali residências ao longo do Bósforo são agora as casas em alguns dos bairros de elite de Istambul.

Durante o período otomano, Üsküdar e Kadıköy estavam fora do âmbito de Istambul urbana, servindo como postos avançados tranquilos com Yalis beira-mar e jardins. No entanto, durante a segunda metade do século 20, o lado asiático experimentou enorme crescimento urbano; o desenvolvimento final desta parte da cidade levou a melhor infra-estrutura e planejamento urbano mais arrumado quando comparado com a maioria das outras áreas residenciais da cidade. Grande parte do lado asiático de Bósforo as funções como um subúrbio dos centros económicos e comerciais em Istambul Europeia, sendo responsável por um terço da população da cidade, mas apenas um quarto de seu emprego. Como resultado do crescimento exponencial de Istambul durante o século 20, uma parcela significativa da cidade é composto por gecekondular (literalmente "construída durante a noite"), referindo-se construído ilegalmente edifícios precários. Actualmente, algumas áreas gecekondu estão sendo gradualmente demolido e substituído por compostos em massa de habitação modernos.

Que Istambul não tem um primário parque urbano, ao contrário de outras grandes cidades, mas tem um número de áreas verdes. Gülhane Park e Parque Yildiz foram originalmente incluídos dentro do recinto de dois dos palácios-Topkapi de Istambul Palácio e Palácio Yildiz, mas eles foram reutilizadas como parques públicos nas primeiras décadas da República Turca. Outro parque, Fethi Paşa Korusu, está situado em uma colina ao lado da Ponte do Bósforo, na Anatólia, em frente Yıldız Palace. Ao longo do lado europeu, e mais próximo da Ponte Fatih Sultan Mehmet, é Emirgan Parque; originalmente uma propriedade privada pertencente a líderes otomanos, os 47 hectares (120 acres) Parque é conhecida por sua diversidade de plantas e um festival anual realizado desde 2005. tulipa Popular durante o verão entre Istanbulites é Belgrad Forest, se espalhando por todo 5.500 hectares (14.000 acres), no extremo norte da cidade. A floresta originalmente fornecido água para a cidade e de restos de reservatórios utilizados durante os tempos bizantinos e otomanos ainda sobrevivem.

Arquitetura

Originalmente uma igreja, mais tarde uma mesquita, e agora um museu, a Hagia Sophia foi construído no século 6.

Istambul é principalmente conhecida por sua arquitetura bizantina e otomana, mas seus prédios refletem os diversos povos e impérios que já governaram a cidade. Exemplos de arquitetura genovesa e Roman permanecem visíveis em Istambul ao lado dos seus homólogos otomanos. Enquanto nada do arquitetura do período clássico grego sobreviveu, Arquitectura romana provou ser mais durável. Obelisks do Hipódromo de Constantinopla ainda são visíveis em Sultanahmet Square, enquanto uma seção do Aqueduto de Valens, construído no final do século 4, está relativamente intacta na borda ocidental do distrito de Fatih. O Coluna de Constantino, erigida em 330 dC para marcar o novo capital romana, ainda não está muito longe do Hipódromo.

Cedo Arquitetura bizantina seguiu o modelo romano clássico de cúpulas e arcos, mas melhorou em cima destes elementos, como no Igreja dos Santos Sérgio e Baco. A igreja bizantina mais antigo em Istambul-embora em ruínas-se a Mosteiro de Stoudios (mais tarde convertido em mesquita Imrahor), que foi construído em 454. Após a reconquista de Constantinopla, em 1261, os bizantinos ampliada duas das igrejas mais importantes ainda existentes, Chora Igreja e Igreja Pammakaristos. Ainda assim, o auge da arquitetura bizantina e uma das estruturas mais emblemáticos de Istambul, é o Hagia Sophia. Encimado por uma cúpula de 31 metros (102 pés) de diâmetro, a Hagia Sophia manteve-se como a maior catedral do mundo para mais de mil anos, antes de ser transformada em mesquita e, tal como está agora, um museu.

Entre os exemplos mais antigos sobreviventes da Arquitetura otomana em Istambul são o Anadoluhisari e Fortalezas Rumelihisari, que ajudaram os otomanos durante o cerco da cidade. Durante os próximos quatro séculos, os otomanos passou a fazer uma impressão indelével na linha do horizonte de Istambul, construindo imponentes mesquitas e palácios ornamentados. O maior palácio, Topkapi, inclui um diversificado leque de estilos arquitectónicos, desde Barroco no interior do Harem, a sua Estilo neoclássico Biblioteca Enderun. O mesquitas imperiais incluem Mesquita do Sultão Ahmed (Mesquita Azul), Süleymaniye Mesquita, e Yeni Mesquita, todos os quais foram construídas no auge do Império Otomano, nos séculos 16 e 17. Nos séculos seguintes, e especialmente após a Reformas Tanzimat, arquitetura otomana foi suplantado por estilos europeus. Áreas em torno Avenida Istiklal foram preenchidos com embaixadas europeias grandes e fileiras de edifícios em neoclássico, Renaissance Revival e Art Nouveau estilos, que passou a influenciar a arquitetura de uma variedade de estruturas em Beyoglu-incluindo igrejas, lojas e teatros e-edifícios oficiais, tais como Palácio Dolmabahçe.

Administração

Distritos de Istambul estender muito longe do centro da cidade, ao longo do comprimento total do Bósforo (com o Mar Negro, na parte superior e no Mar de Marmara, na parte inferior do mapa).

Desde 2004, Istambul foi uma das duas únicas cidades da Turquia (o outro ser İzmit) cujos limites da cidade são concorrentes com as fronteiras da sua província. A cidade, considerada a capital da Província de Istambul, é administrado pelo Município de Istambul (MMI), que supervisiona a trinta e nove distritos da cidade-província.

A estrutura atual da cidade pode ser rastreada até ao período Tanzimat da reforma no século 19, antes que Juízes islâmicos e imãs levou a cidade sob os auspícios da Grão-vizir. Seguindo o modelo de cidades francesas, este sistema religioso foi substituído por um prefeito e um conselho municipal composto por representantes dos grupos confessionais ( milho) em Istambul. Beyoğlu foi a primeira área da cidade para ter seu próprio diretor e conselho, com membros em vez de ser residentes de longa data do bairro. Leis promulgadas após a Constituição otomana de 1876 teve como objetivo expandir essa estrutura em toda a cidade, imitando a vinte arrondissements de Paris, mas eles não foram totalmente implementadas até 1908, quando Istambul foi declarado uma província com nove municípios constituintes. Este sistema continuou além da fundação da República Turca, com a província renomeado um belediye (município), mas o município foi dissolvida em 1957.

Pequenos povoados adjacentes aos principais centros populacionais na Turquia, incluindo Istambul, foram fundidos em suas respectivas cidades primárias durante o início da década de 1980, resultando em municípios metropolitanos. O principal órgão de Município de Istambul de tomada de decisão é o Conselho Municipal, com membros provenientes conselhos distritais. O Conselho Municipal é responsável por questões de âmbito municipal, incluindo a gestão do orçamento, a manutenção de infra-estrutura cívica, e supervisionar os principais museus e centros culturais. Desde que o governo opera sob um "poderoso prefeito, conselho fraco" abordagem, o líder do conselho-prefeito tem-metropolitana de autoridade para tomar decisões rápidas, muitas vezes em detrimento da transparência. O Conselho Municipal é aconselhada pelo Comité Executivo da Metropolitan, embora o Comité também tem poder limitado de tomar decisões próprias. Todos os representantes do comité são nomeados pelo prefeito metropolitana e pelo Conselho, com o prefeito, ou alguém de sua escolha-servindo como cabeça.

Município de Istambul City Hall, construído em 1953, é no distrito de Fatih.

Enquanto isso, os conselhos distritais são os principais responsáveis pela gestão de resíduos e projetos de construção dentro de seus respectivos distritos. Cada um deles manter os seus próprios orçamentos, embora o prefeito metropolitana reserva-se o direito de rever as decisões do distrito. Um quinto de todos os membros do conselho de distrito, incluindo os prefeitos distritais, também representam seus distritos no Conselho Municipal. Todos os membros dos conselhos distritais e do Conselho Municipal, incluindo o prefeito metropolitana, são eleitos para mandatos de cinco anos. Representando o Partido Justiça e Desenvolvimento, Kadir foi Topbaş Prefeito de Istambul desde março de 2004.

Com Município de Istambul e Istanbul Province tendo jurisdições equivalentes, poucas responsabilidades permanecem para o governo provincial. Semelhante ao MMI, o Istanbul Administração Provincial Especial tem um governador, um corpo-a-Parlamento e de um Comité democraticamente eleito de tomada de decisão Provincial nomeado Executivo. Espelhando o comitê executivo no nível municipal, o Comitê Executivo da Provincial inclui um secretário-geral e os líderes dos departamentos que assessoram o Parlamento Provincial. Deveres da Administração Provincial são em grande parte limitada à construção e manutenção de escolas, residências, edifícios governamentais, e estradas, ea promoção das artes, da cultura e conservação da natureza. Hüseyin Avni Mutlu tem sido governador da província de Istambul desde maio de 2010.

Demografia

Durante a maior parte de sua história, Istambul foi classificada entre as maiores cidades do mundo. Em 500 dC, Constantinopla tinha em algum lugar entre 400.000 e 500.000 pessoas, batendo o seu antecessor, em Roma, para a maior cidade do mundo. Constantinopla empurrado com outras grandes cidades históricas, como Bagdá e Chang'an, para o cargo de cidade mais populosa do mundo até o século 13. Embora nunca voltou a ser o maior do mundo, manteve-se a maior cidade da Europa de não muito tempo depois da queda de Constantinopla até o início do século 19, quando foi superado por Londres . Hoje, ainda forma uma das maiores aglomerações urbanas na Europa, ao lado de Moscou .

O Instituto de Estatísticas Turco estima que a população de Istambul era 13.854.740 em 31 de dezembro de 2012, tornando-se a maior cidade da Turquia, com 18 por cento da população do país. Devido à sua vasta área de terra, Istambul está entre as cinco cidades mais populosas adequada no mundo, embora a sua área metropolitana-aproximadamente equivalente aos cidade propriamente dita-fileiras abaixo XV. Crescimento anual da população da cidade de 3,45 por cento classifica como o maior entre os setenta e oito maiores metrópoles do Organização para a Cooperação Econômica e Desenvolvimento. crescimento A elevada população espelha uma tendência de urbanização em todo o país, como as metrópoles da OCDE segundo e terceiro mais rápido crescimento são as cidades turcas de Esmirna e Ancara.

Istambul experimentado um crescimento especialmente rápido durante a segunda metade do século 20, com a sua população aumentar em dez vezes entre 1950 e 2000. Este crescimento da população vem, em parte, de uma expansão de limites, particularmente da cidade entre 1980 e 1985, quando o número de Istanbulites quase dobrou. O notável crescimento foi, e ainda é, em grande parte alimentada por migrantes do leste da Turquia à procura de emprego e melhores condições de vida. O número de residentes de Istambul provenientes de sete províncias do norte e leste é maior do que as populações inteiras de suas respectivas províncias; nomeadamente, Sivas e Kastamonu cada respondem por mais de meio milhão de residentes de Istambul. População estrangeira, em Istambul, em comparação, é muito pequeno, no montante de apenas 42.228 habitantes em 2007. Apenas 28 por cento dos moradores da cidade são originalmente de Istambul. Densidade populacional de Istambul de 2523 pessoas por quilômetro quadrado (6.530 / mi ² ) excede em muito da Turquia 102 pessoas por quilômetro quadrado (264 / mi ² ). As áreas de maior densidade populacional tendem a mentir para o noroeste, oeste e sudoeste do centro da cidade, no lado europeu; o bairro mais densamente povoado no lado asiático é Üsküdar.

Grupos religiosos e étnicos

Istambul tem sido uma cidade cosmopolita durante a maior parte de sua história, mas tornou-se mais homogeneizada, desde o fim do Império Otomano. Ainda assim, a maioria das minorias étnicas e religiosas da Turquia continuam concentradas em Istambul. A grande maioria das pessoas em todo Turquia, e em Istambul, se consideram muçulmanos e, mais especificamente os membros do ramo sunita do Islã . A maioria dos sunitas seguem a escola Hanafi do pensamento islâmico, embora cerca de 10 por cento dos sunitas seguem a escola Shafi'i. A maior seita muçulmana não-sunita, sendo responsável por 4,5 milhões de turcos, é os alevitas; um terço de todos os alevitas no país vive em Istambul. Movimentos místicos, como Sufismo, foram oficialmente banido após a criação da República Turca, mas eles ainda se vangloriar numerosos seguidores.

Mesquita do Sultão Ahmed, o maior em Istambul, é onde as orações são guiados pelogrande mufti durante os dias de festa islâmicos.

O Patriarca de Constantinopla foi designado Patriarca Ecuménico desde o século 6, e posteriormente veio a ser amplamente considerado como o líder do mundo 300 milhões de cristãos ortodoxos . Desde 1601, o Patriarcado tem sido baseada em de Istambul Igreja de St. George. No século 19, os cristãos de Istambul tendiam a ser ortodoxa grega ou membros da Igreja Apostólica Armênia. Por causa de uma série de eventos durante o 20º século, incluindo o intercâmbio 1.923 população entre a Grécia ea Turquia, um imposto sobre a fortuna 1942, eo 1955 motins-a Istambul população grega, originalmente centrada em Fener e Samatya, tem diminuído substancialmente. No início do século 21, a população grega de Istambul contados apenas 3.000 (contra 130.000 em 1923). O população armênia na Turquia também viu um declínio, em parte devido ao genocídio armênio, mas tem sido no rebote por causa da imigração recente da Arménia ; hoje, há entre 50 mil e 70 mil armênios em Istambul, para baixo de 164 mil em 1913.

A maior minoria étnica em Istambul é o curdo comunidade, originários do leste e sudeste da Turquia. Embora a presença curda na cidade remonta ao período otomano cedo, o afluxo de curdos para a cidade tem acelerado desde o início do conflito curdo-turca com o Partido dos Trabalhadores do Curdistão (isto é, desde o final da década de 1970). Entre dois e quatro milhões de habitantes de Istambul estão curdo, o que significa que há mais curdos em Istambul do que em qualquer outra cidade do mundo. O bairro de Balat costumava ser o lar de uma considerável comunidade judaica sefardita, primeiro formado durante o período da Inquisição espanhola . romaniotas e judeus Ashkenazi residia em Istambul antes mesmo de os sefarditas, mas sua proporção tem diminuído desde; hoje, apenas 1 por cento dos judeus de Istambul são Ashkenazi. Em grande parte devido à emigração para Israel , a população judaica em todo o país caiu de 100.000 em 1950 para apenas 18 mil em 2005, com a maioria deles vivendo em qualquer Istambul ou Izmir. levantinos, os cristãos latinos que se estabeleceram em Galata durante o período otomano, jogado um papel seminal na formação da cultura e arquitetura de Istambul durante os séculos 20 e início dos anos 19; sua população diminuiu, mas eles ainda permanecem na cidade, em pequenas quantidades.

Economia

O Distrito empresarial Levent é o lar de edifícios mais altos de Istambul.

Com um PIB de US 182.000 milhões dólares em 2008, Istambul classificou 34 entre as áreas urbanas do mundo em termos de produto interno bruto . Istambul é responsável por 27 por cento do PIB da Turquia, com 20 por cento da força de trabalho industrial do país que residem na cidade. Seu PIB per capita e de produtividade são maiores do que suas médias nacionais por 70 por cento e 50 por cento , respectivamente, devido em parte ao foco em alto atividades de valor agregado. Com a sua elevada população e contribuição significativa para a economia turca, Istambul é responsável por dois quintos da receita fiscal do país. Isso inclui os impostos de trinta bilionários com base em Istambul, o quinto maior número entre as cidades ao redor do mundo.

Como esperado para uma cidade de seu tamanho, Istambul tem uma economia industrial diversificada, produzindo produtos tão variados como o azeite, o tabaco, veículos de transporte, e eletrônica. Apesar de ter um foco no trabalho de elevado valor acrescentado, seu setor de fabricação de baixo valor agregado é substancial, o que representa apenas 26 por cento do PIB, em Istambul, mas quatro quintos do total das exportações da cidade. Em 2005, empresas sediadas em Istambul produzido exportações no valor de 41,4 bilhões dólares e recebeu as importações totalizando 69.900 milhões dólares ; estes valores foram equivalentes a 57 por cento e 60 por cento , respectivamente, dos totais nacionais.

Istambul é a casa de apenas da Turquia mercado de valores mobiliários, a Bolsa de Valores de Istambul. Apesar de ter sido originalmente estabelecido como o otomano Stock Exchange, em 1866, sua importância declinou após a Grande Depressão na década de 1930. Ele foi finalmente reorganizada em sua forma atual, no início de 1986, após uma série de programas de liberalização financeiras governamentais. Durante os séculos 20 e início dos anos 19, Bankalar Caddesi (Banks Street) em Galata foi o centro financeiro do Império Otomano, onde o Otomano Bolsa de Valores foi localizado. Bankalar Caddesi continuou a ser o principal centro financeiro de Istambul até os anos 1990, quando a maioria dos bancos turcos começaram a se mover sua sede para os modernos centros empresariais de Levent e Maslak. Em 1995, o Istanbul Bolsa mudou-se para seu atual edifício no trimestre İstinye do distrito Sarıyer.

Como uma rota para oMar Negro, oBósforo é uma das vias mais movimentadas do mundo. O Bosphorus Bridge está à esquerda, enquanto oMesquita Ortaköy é à direita.

Como a única rota marítima entre o Mar Negro, rico em petróleo e do Mediterrâneo, o Bósforo é uma das vias mais movimentadas do mundo; mais de 200 milhões de toneladas de petróleo passam pelo estreito a cada ano, eo tráfego no Bósforo é três vezes maior do que no Canal de Suez . Como resultado, tem havido propostas para construir um canal, conhecido como Canal de Istambul, em paralelo com o estreito, no lado europeu da cidade. Istambul tem três principais portos-o transporte Porto de Haydarpaşa, o Porto de Ambarli, eo Porto de Zeytinburnu-bem como vários pequenos portos e terminais de petróleo ao longo do Bósforo eo Mar de Mármara. Haydarpaşa, situado no extremo sudeste do Bósforo, foi maior porto de Istambul até o início de 2000. Mudanças nas operações para Ambarli desde então não deixaram Haydarpaşa execução sob capacidade e com planos para desactivar a porta. A partir de 2007, Ambarli, na borda ocidental do centro urbano, tinha uma capacidade anual de 1,5 milhão de TEUs (em comparação com 354 mil TEUs em Haydarpaşa), tornando-se o quarto maior terminal de cargas na bacia do Mediterrâneo. O Porto de Zeytinburnu é favorecidos por sua proximidade com a auto-estradas e Aeroporto Internacional Atatürk, e planos de longo prazo para a chamada cidade para uma maior conectividade entre todos os terminais e as redes rodoviárias e ferroviárias.

Istambul é um destino turístico cada vez mais popular; Considerando que apenas 2,4 milhões de estrangeiros visitaram a cidade em 2000, congratulou-se com 7 milhões de turistas estrangeiros em 2010, tornando-o décimo mais visitado da cidade do mundo. Istambul é a segunda maior porta de entrada internacional da Turquia, depois de Antalya, recebendo um quarto dos turistas estrangeiros do país. A indústria turística de Istambul está concentrada no lado europeu, com 90 por cento dos hotéis da cidade ali localizados. Baixa e mid-range hotéis tendem a ser localizado no Sarayburnu, quando os hotéis mais sofisticados estão localizados principalmente no entretenimento e centros financeiros norte do Corno de Ouro. Setenta museus de Istambul, o mais visitado dos quais são o Museu do Palácio Topkapi e de Hagia Sophia, trazer 30 milhões dólares em receitas de cada ano. Plano diretor ambiental da cidade também observa que há 17 palácios , 64 mesquitas , e 49 igrejas de importância histórica em Istambul.

Cultura

Istambul foi historicamente conhecida como um centro cultural, mas sua cena cultural estagnado após a República Turca mudou seu foco para Ankara. O novo governo nacional estabelecido programas que serviram para orientar os turcos em direção tradições musicais, especialmente aqueles com origem na Europa, mas as instituições musicais e visitas de artistas clássicos estrangeiros foram centrados principalmente na nova capital. Embora grande parte da cena cultural da Turquia teve suas raízes em Istambul, não foi até a década de 1980 e 1990 que Istambul ressurgidos globalmente como uma cidade cujo significado cultural não é apenas com base em sua glória passada.

O Museus Arqueológicos de Istambul, fundada porOsman Hamdi Bey em 1891, formar mais antigo museu moderno da Turquia.

Até o final do século 19, Istambul tinha-se estabelecido como um centro artístico regional, com os artistas orientais turcos, europeus, e do Médio chegam à cidade. Apesar dos esforços para fazer o coração cultural de Ancara Turquia, Istambul tinha principal instituição do país da arte até a década de 1970. Além disso, quando as universidades adicionais e revistas de arte foram fundados em Istambul durante a década de 1980, os artistas anteriormente com base em Ancara morar. Beyoğlu, foi transformado em centro artístico da cidade, com jovens artistas e artistas turcos mais velhos anteriormente residentes no estrangeiro encontrando pé lá. Museus de arte moderna, incluindo İstanbul Modern, o Museu de Pera, Sakıp Sabancı Museum e Santralistanbul, inaugurado na década de 2000 para complementar os espaços de exposição e casas de leilão que já contribuíram para a natureza cosmopolita da cidade. Ainda assim, esses museus ainda têm de atingir a popularidade dos museus mais antigos na península histórica, incluindo os Museus Arqueológicos de Istambul, que inaugurou a era dos museus modernos na Turquia, eo Museu de Arte Islâmica e turco.

A primeira sessão de cinema na Turquia foi no Palácio Yildiz, em 1896, apenas um ano depois que a tecnologia foi lançado publicamente em Paris. Cinemas rapidamente surgiram em Beyoglu, com a maior concentração de teatros que são ao longo da rua hoje conhecida como Avenida İstiklal. Istambul também se tornou o coração da indústria do cinema nascente da Turquia, embora filmes turcos não foram consistentemente desenvolvido até 1950. Desde então, Istambul foi o local mais popular para filmar dramas e comédias turcas. Enquanto a indústria do cinema turco ramp up na segunda metade do século, não foi até Uzak (2002) e meu pai e minha Filho (2005), ambos filmados em Istambul, que os filmes da nação começou a ver substancial sucesso internacional. Istambul e seu horizonte pitoresco também têm servido como pano de fundo para um número de filmes estrangeiros, incluindo Topkapi (1964), O Mundo Não Chega (1999), e Missão Istaanbul (2008).

Coincidindo com este ressurgimento cultural foi a criação do Festival Istambul, que começou apresentando uma variedade de arte da Turquia e em todo o mundo em 1973. A partir deste festival emblemática veio a Istambul Festival Internacional de Cinema eo Festival Internacional de Jazz de Istambul no início de 1980. Com seu foco agora exclusivamente em música e dança, o Festival Istambul tem sido conhecido como o Festival Internacional de Música de Istambul desde 1994. O mais proeminente dos festivais que evoluíram a partir do Festival Istambul original é a Bienal de Istambul, realizado a cada dois anos desde 1987. Embora suas primeiras encarnações visavam apresentando arte visual turco, que desde então tem aberto para artistas internacionais e ressuscitado em prestígio para tornar-se entre a elite bienais, ao lado da Bienal de Veneza ea Bienal de São Paulo.

Lazer e entretenimento

O Grande Bazar é um dos maiores mercados cobertos do mundo.

Istambul teminúmeros centros comerciais, a partir do histórico ao moderno. O Grande Bazar, em operação desde 1461, está entre os maiores e mais antigos mercados cobertos do mundo.Mahmutpasha Bazaar é um mercado ao ar livre que se estende entre o Grande Bazar eoBazar Egípcio, que tem sido importante mercado de especiarias de Istambul desde 1660.Galleria Ataköy inaugurou a era de modernos centros comerciais na Turquia, quando abriu em 1987. Desde então, shoppings tornaram-se grandes centros comerciais fora da Península histórico.Akmerkez foi premiado com os títulos de "os melhores da Europa "e" melhor "mall do mundo de compras peloConselho Internacional de Shopping Centers em 1995 e 1996;Istanbul Cevahir tem sido entre o continente maior desde a abertura em 2005; enquanto Kanyon ganhou o Architectural Award revisão da arquitectura da cidade na categoria Built comercial em 2006.Abdi İpekçi Rua emNişantaşı eBağdat Avenue, no lado da Anatólia da cidade evoluíram em distritos de compras high-end.

Decorações da véspera de Ano Novo emNişantaşı

Além da típica cozinha turca como kebab, Istambul também é famosa por sua histórica restaurantes de frutos do mar. Muitos dos mais populares e sofisticados restaurantes de frutos do mar da cidade alinhar as margens do Bósforo, enquanto o bairro Kumkapı ao longo do Mar de Marmara tem uma zona pedonal que hospeda cerca de cinquenta restaurantes de peixe. O Islands Princes ', 15 quilômetros (9 mi) a partir da cidade centro, também são populares para seus restaurantes de frutos do mar. Por causa de seus restaurantes, mansões históricas de verão e, ruas sem carros tranquilo, Ilhas Príncipe são um destino de férias popular entre Istanbulites e turistas estrangeiros.

Restaurantes com cozinhas estrangeiras estão concentrados principalmente no Bairro de Beyoglu. Residentes ao longo Avenida İstiklal é o Cicek Pasaji, agora a casa de Winehouse (conhecidos como meyhanes ), pubs e restaurantes. Embora o foco da Avenida Istiklal, originalmente famosa por suas tabernas, mudou para a compra, a vizinha Rua Nevizade ainda está alinhada com Winehouse e pubs. Alguns outros bairros ao redor Avenida İstiklal foram recentemente reformulado para atender a vida nocturna de Beyoglu, com ruas comerciais anteriormente agora alinhadas com bares, cafés e restaurantes tocando música ao vivo. Outros pontos focais para a vida noturna de Istambul incluem Nişantaşı, Ortaköy, Bebek, e Kadıköy.

Esportes

Com uma capacidade de 76.092 espectadores,Estádio Olímpico Atatürk é o maior estádio multi-uso da Turquia.

Istambul tem algumas das mais antigas da Turquia clubes esportivos. Beşiktaş JK, fundado em 1903, é considerado o mais antigo desses clubes desportivos; por causa de seu estado inicial como único clube da Turquia, ele ocasionalmente jogado como a equipe nacional. Embora a sua equipa de futebol tem visto vários períodos de dominância na competição nacional, de Istambul Galatasaray SK e Fenerbahçe SK têm se saído melhor na competição internacional e gravata para a honra de ganhar o maior número de campeonatos Süper Lig. Galatasaray e Fenerbahçe tem uma rivalidade de longa data através do Bósforo, com o Galatasaray com sede em Istambul e Fenerbahçe Europeia com base na parte da Anatólia da cidade. Istambul tem quatro basquete teams- Anadolu Efes SK, Beşiktaş, Fenerbahçe Ülker, e Galatasaray Medical Park-que jogar na premier de nível Turkish Basketball League.

Muitas das instalações desportivas de Istambul foram construídas ou adaptadas desde 2000 para reforçar as propostas da cidade para os Jogos Olímpicos de Verão . Estádio Olímpico Atatürk, o maior estádio multi-uso na Turquia, foi concluído em 2002 como um local IAAF de primeira classe para pista e campo. O estádio sediou a 2005 da UEFA Champions League Final e continua a ser a casa de campo de İstanbul Büyükşehir Belediyespor. Şükrü Saracoğlu Stadium, casa de campo do Fenerbahçe, sediou a Copa da UEFA 2009 final de três anos após a sua conclusão, e Türk Telekom Arena inaugurado em 2011 para substituir o Ali Sami Yen Stadium como terra natal do Galatasaray. Todos os três estádios estão elite Categoria 4 (anteriormente cinco estrelas) estádios da UEFA.

Ülker Sports Arena, concluída em 2012, é a casa tribunal debasquetebol e voleibol equipes do Fenerbahçe.

O Sinan Erdem Dome, entre as maiores arenas indoor na Europa, recebeu a final do Campeonato FIBA 2010 Mundial, os 2.012 IAAF Campeonato Mundial Indoor, eo 2011-12 Final Four da Euroliga. Antes da conclusão do Sinan Erdem Dome, em 2010, de Abdi Ipekci Arena era arena indoor principal de Istambul, depois de ter hospedado a fase final do Eurobasket 2001. Várias outras arenas indoor, incluindo o Beşiktaş Akatlar Arena, também foram inauguradas desde 2000, servindo como tribunais casa dos clubes desportivos de Istambul. A mais recente delas é a 13.800 lugares Ülker Sports Arena, que foi inaugurado em 2012 como o de decidir em casa de equipes de basquete do Fenerbahçe. Apesar do boom da construção, quatro lances consecutivos para os Jogos Olímpicos de Verão em 2000, 2004, 2008 e 2012 -e propostas nacionais para o UEFA Euro 2012 e UEFA Euro 2016 terminaram sem sucesso. Istambul está oferecendo para a Jogos Olímpicos de Verão 2020. cidade O anfitrião será anunciado em 7 de Setembro de 2013.

Istanbul Park foi uma parada no circuito World Touring Car Championship eo Le Mans Series Europeia em 2005 e 2006, mas a pista não tenha visto um desses competições desde então. Entre a sua inauguração em 2005 e 2011, Istanbul Park também sediou o anual Grande Prêmio da Turquia; o seu futuro permanece incerto devido a problemas financeiros. O Istanbul Sailing Club, fundado em 1952, abriga uma série de corridas, vitrines, e eventos nas vias navegáveis ​​e em torno de Istambul a cada ano. O turco Offshore Racing Club também abriga grandes corridas, com o seu mais prestigioso sendo a sua corrida para o troféu das forças marinhas. Istambul também foi uma parada ocasional no circuito do Campeonato do Mundo de Powerboat F1, embora a sua última aparição no Bósforo foi em 2000.

Educação

Porta da entrada principal daUniversidade de Istambul, a mais antiga instituição turco da cidade

Universidade de Istambul, fundada em 1453, é a mais antiga instituição de ensino turco na cidade. Embora originalmente uma escola islâmica, a universidade estabeleceu direito, medicina e departamentos de ciência no século 19 e foi secularizada depois da fundação da República turca. Universidade Técnica de Istambul, fundada em 1773 como a Escola Real de Engenharia Naval, é o terceiro do mundo -oldest universitário inteiramente dedicado às ciências da engenharia. Essas universidades públicas são dois dos apenas oito em toda a cidade; outras universidades estaduais proeminentes em Istambul incluem o Mimar Sinan Belas Universidade Arts, que serviu como instituição primária da Turquia de arte até os anos 1970, e Universidade de Marmara, a terceira maior instituição de ensino superior do país. Istanbul Medeniyet University, fundada em 2010, é o a mais nova universidade pública, oferecendo graus de dois anos através de departamentos acadêmicos onze.

Enquanto as universidades mais estabelecidos em Istambul são apoiados pelo governo, a cidade tem um número de instituições privadas proeminentes. A primeira universidade privada moderno em Istambul foi Robert College, fundado por um grupo dos Estados Unidos em 1863. O elemento superior do seu programa de educação tornou-se o público Universidade Boğaziçi em 1971, enquanto a parcela remanescente em Arnavutköy continua como um internato sob o nome Robert College. As universidades privadas foram oficialmente proibido na Turquia antes da Constituição de 1982, mas já havia quinze privadas "escolas superiores", que eram efetivamente universidades, em Istambul em 1970. A primeira universidade privada com sede em Istambul desde 1982 foi Koç Universidade (fundada em 1992 ), e outra dúzia tinha aberto dentro da década seguinte. Hoje, há pelo menos trinta universidades particulares da cidade, incluindo Istambul Comércio University e Universidade Kadir Has.

Desde a sua secção de ensino superior tornou-seUniversidade Boğaziçi,Robert Colégio tem sido um colégio interno americano

Em 2007, havia cerca de 4.350 escolas, cerca de metade dos quais eram as escolas primárias; em média, cada escola tinha 688 alunos. Nos últimos anos, o sistema educacional de Istambul ampliou substancialmente; 2000-2007, o número de salas de aula e professores quase duplicou eo número de alunos aumentou mais de 60 por cento . Galatasaray Segundo Grau, estabelecida em 1481 como a Escola imperial Galata Palace, é a mais antiga escola secundária em Istambul ea segunda mais antiga instituição de ensino na cidade. Foi construído a mando do sultão Bayezid II, que procurou trazer a estudantes com diversas formações em conjunto, como um meio de fortalecer ainda mais seu império crescente. É um dos da Turquia escolas secundárias da Anatólia, elite escolas públicas que colocam uma maior ênfase no ensino de línguas estrangeiras. Galatasaray, por exemplo, oferece instrução em francês, enquanto High Schools outro Anatolian ensinar principalmente em Inglês ou Alemão ao lado turco. A cidade também tem escolas estrangeiras, como Liceo Italiano, que foram estabelecidas no século 19 para educar estrangeiros.

Algumas das outras escolas secundárias de Istambul são notáveis ​​por seus estilos de ensino ou de entrada requisitos. Kuleli Militar High School, localizada ao longo das margens do Bósforo, em Çengelköy, e Naval Turco High School, localizada em uma das Ilhas dos Príncipes, são militares escolas secundárias, complementados por três academias-a militares da Força Aérea turca, Turkish militares e academias navais turcos. Outra importante escola em Istambul é Darüşşafaka High School, que oferece educação gratuita a crianças desaparecidas em todo o país, pelo menos um dos pais. Darüşşafaka começa com instrução da quarta série, fornecendo instruções em Inglês e, a partir de sexta série, uma segunda língua-alemão ou francês estrangeiro. Outras escolas de ensino médio de destaque na cidade incluem Kabataş Erkek Lisesi (fundada em 1908) e Kadıköy Anadolu Lisesi (fundada em 1955).

Serviços públicos

O Power Station Silahtarağa, agora o museu de arteSantralistanbul, era a única fonte de energia, em Istambul entre 1914 e 1952.

De Istambul primeiros sistemas de abastecimento de água remontam ao início da história da cidade, quando aquedutos (como o Aqueduto de Valens) depositado a água em numerosas da cidade cisternas. A mando de Suleiman, o Magnífico , a rede de abastecimento de água Kırkçeşme foi construído; por 1563, a rede fornecida 4.200 metros cúbicos (150 mil pés cúbicos) de água para 158 locais de cada dia. Nos últimos anos, com o objectivo de responder à crescente demanda do público, água de várias nascentes foi canalizada para chafarizes públicos, como a Fonte de Ahmed III, por meio de linhas de abastecimento. Hoje, Istambul tem um abastecimento de água clorada e filtrada e um sistema de tratamento de esgotos gerido pela Águas e Esgotos Administração Istambul (iSKI).

O Power Station Silahtarağa, uma termelétrica a carvão ao longo do Corno de Ouro, era a única fonte de energia elétrica de Istambul entre 1914, quando sua primeira sala de máquinas foi concluída e 1952. Após a fundação da República Turca, a usina sofreu uma série de renovações para acomodar a crescente demanda da cidade; sua capacidade cresceu de 23 megawatts em 1923 para um pico de 120 megawatts em 1956. Capacidade passou a declinar até o Power Station Silahtarağa chegou ao fim da sua vida económica e fechou em 1983. A Turkish Autoridade Elétrica estatal (TEK) brevemente -Entre a sua fundação em 1970 e 1984, detinha o monopólio sobre a geração e distribuição de eletricidade, mas agora o poder de uma vez dividida entre o turco Electricity Generation Transmission Company (chás) e da Distribuição de Electricidade turco Company (TEDAS) -competes com privado concessionárias de energia elétrica.

Estação de correios central de corrente de Istambul em 1909.

O Ministério de Correios e Telégrafos Otomano foi criada em 1840 ea primeira estação de correios, Imperial Post Office, abriu perto do pátio da mesquita de Yeni. Por volta de 1876, a primeira rede de correio internacional entre Istambul e as terras além do vasto Império Otomano tinha sido estabelecido. Sultão Abdülmecid I emitido Samuel Morse sua primeira honra oficial para o telégrafo, em 1847, ea construção do primeiro telégrafo de linha entre Istambul e Edirne- terminada a tempo para anunciar o fim da Guerra da Criméia em 1856. Um circuito telefone nascente começou a surgir em Istambul em 1881 e após o primeiro manual de troca de telefone tornou-se operacional em Istambul, em 1909, o Ministério dos Correios e Telégrafos tornou-se o Ministério dos Correios , Telegraph e Telephone. Claro, infra-estrutura de telecomunicações, em Istambul desenvolveu substancialmente no século desde. redes celulares GSM chegaram na Turquia em 1994, com Istambul entre as primeiras cidades a receber o serviço. Hoje, móvel e serviço de telefone fixo é fornecido por um número de empresas privadas, depois de Türk Telekom, que se separou do Ministério dos Correios, Telégrafo e Telefone em 1995, foi privatizada em 2005. Os serviços postais continuam sob a alçada do que é hoje o Post e Telegraph Organização (mantendo a sigla PTT).

Em 2000, Istambul tinha 137 hospitais , dos quais 100 eram particulares. Cidadãos turcos têm direito a cuidados de saúde subsidiado em hospitais estatais do país. Como os hospitais públicos tendem a ser lotados ou de outra forma lenta, os hospitais privados são preferíveis para aqueles que podem pagar por eles. Sua prevalência tem aumentado significativamente ao longo da última década, como a percentagem de pacientes ambulatoriais usando hospitais privados aumentou de 6 por cento para 23 por cento entre 2005 e 2009. Muitos desses hospitais privados, bem como alguns dos hospitais públicos, estão equipados com alta equipamentos de tecnologia, incluindo aparelhos de ressonância magnética, ou associados a centros de pesquisa médica. A Turquia tem mais hospitais credenciados pela sede nos Estados Unidos Comissão Mista do que qualquer outro país do mundo, com a maioria concentrada em suas grandes cidades. A elevada qualidade dos cuidados de saúde, especialmente em hospitais privados, tem contribuído para um aumento recente no turismo médico para a Turquia (com um 40 por cento aumento entre 2007 e só em 2008). Laser olho cirurgia é particularmente comum entre turistas médicos, como a Turquia é conhecido por especializada no procedimento.

Transporte

O Fatih Sultan Mehmet Bridge é uma das duaspontes suspensas sobre o Bósforo.

Auto-estradas principais de Istambul são o O-1, S-2, S-3, e O-4. Os O-1 forma interna da cidade anel viário, atravessando a Ponte do Bósforo, e os O-2 é circular externa da cidade, cruzando o Fatih Sultan Mehmet (Segunda Bósforo) Bridge. O O-2 continua a oeste de Edirne eo S-4 continua a leste de Ancara; o O-2, O-3 e O-4 são coincidentes com rota europeia E80 (Trans European Auto-estrada) entre Portugal e da fronteira turco-iraniana. Os dois Bósforo Pontes formam atualmente as únicas ligações fixas entre os lados asiáticos e europeus da Turquia, juntamente transportando 400 mil veículos por dia. O dual-plataforma, de 14,6 km (9,1 mi) Eurasia Tunnel está em construção sob o Bósforo, entre Kumkapı, Fatih e Selimiye, Üsküdar. O Terceira Ponte do Bósforo, em primeiro lugar considerado na década de 1990, também pode finalmente estar chegando a ser concretizadas, como o projeto foi lançado oficialmente em 2012. Ambos os projetos podem ser concluída até 2015.

Bondes modernos de Istambul é um longo caminho desde os bondes puxados por cavalos, que estreou em 1872.

Sistema de transporte público local de Istambul é uma complexa rede de bondes , funiculares, linhas de metrô, ônibus, trânsito rápido de ônibus e balsas. Fares entre modos de transporte são integrados, usando o contato Istanbulkart, introduzido em 2010, ou o mais velho dispositivo bilhete Akbil eletrônico. Bondes em Istambul data de volta a 1872, quando eram puxadas por cavalos, mas até mesmo os primeiros bondes eletrificadas foram abatidos na década de 1960. Operado por Istambul Electricidade, Tramway, e Tunnel (IETT), bondes lentamente retornou para a cidade na década de 1990 com a introdução de uma rota nostálgico e uma mais rápida linha de bonde moderno, que agora leva 265 mil passageiros por dia. O Tünel abriu em 1875 como o segunda mais antiga linha do mundo subterrâneo trilho (depois de Londres Metropolitan Railway). Ele ainda carrega passageiros entre Karaköy e Avenida İstiklal ao longo de um íngreme 573 metros (1.880 pés) faixa, enquanto um funicular mais moderna entre a Praça Taksim e Kabataş começou a correr em 2006. O Metro Istambul compreende três linhas desconectadas (o M1, M2 e M4) com diversas outras linhas (incluindo o M3) e extensões em construção ou em projeto.

Os dois lados do metro de Istambul acabará por ser ligado sob o Bósforo quando o túnel Marmaray, a primeira ligação ferroviária de qualquer tipo entre Thrace e Anatolia, é concluída em 2015. Após a sua conclusão, é esperado o uso ferroviário na cidade para aumentar para 28 por cento (de apenas 4 por cento ), atrás apenas de Tóquio e Nova York . Até então, os ônibus fornecem transporte dentro e entre as duas metades da cidade, com capacidade de 2,2 milhões de passageiros-viagens por dia. O Metrobus, uma forma de trânsito rápido de ônibus, atravessa a Ponte do Bósforo, com faixas exclusivas que conduz à sua terminais. IDO (Istambul Seabuses) executa uma combinação de todos os ferries de passageiros e ferries-carro-e-de passageiros para os portos de ambos os lados do Bósforo, tão ao norte como o Mar Negro. Com destinos adicionais ao redor do Mar de Mármara, Ido é executado a maior operação de balsa municipal do mundo. O terminal de cruzeiros principal da cidade é o Porto de Istambul, em Karaköy, com uma capacidade de 10.000 passageiros por hora. Enquanto a maioria dos visitantes entram por via aérea Istambul, cerca de meio milhão de turistas estrangeiros entrar na cidade pelo mar a cada ano.

Aeroporto Ataturk de Istambul, que movimentou45,1 milhões depassageiros em 2012, é o aeroporto principal da cidade.

Serviço ferroviário internacional de Istambul, lançado em 1889, com uma linha entre Bucareste e de Istambul Sirkeci Terminal, que em última análise se tornou famoso como o extremo leste da Orient Express a partir de Paris . Serviço regular de Bucareste e Thessaloniki continuou até o início 2010s, quando o primeiro foi interrompido para Marmaray construção e o último foi interrompido devido a problemas econômicos na Grécia. Depois de Istambul Haydarpaşa Terminal foi inaugurado em 1908, ele serviu como o terminal ocidental da estrada de ferro de Bagdá e uma extensão do Hejaz Railway; hoje, nenhum serviço é oferecido diretamente de Istambul. Serviço de Ancara e outros pontos em toda a Turquia é normalmente oferecido por turcos State Railways, mas a construção de Marmaray ea linha de alta velocidade Ankara-Istambul obrigou a estação para fechar em 2012. Novas estações para substituir ambos os terminais de Haydarpasa e Sirkeci, e conectar-se redes ferroviárias desconexas da cidade, deverão ser abertas após a conclusão do projeto de Marmaray; até então, Istambul fica sem serviço ferroviário interurbano. Empresas de ônibus privadas em vez operam rotas ao longo e bem-além-os oferecidos pela rede ferroviária. Principal estação de ônibus de Istambul é a maior da Europa, com uma capacidade diária de 15 mil ônibus e 600 mil passageiros , servindo destinos na medida em Frankfurt .

Istambul tem dois aeroportos internacionais, o maior dos quais é Istambul Atatürk. Atatürk, situado 24 quilômetros (15 MI) a oeste do centro da cidade, manuseados 45,1 milhões de passageiros em 2012, tornando-se o sexto aeroporto mais movimentado na Europa e no XX mais movimentado do mundo. Sabiha Gökçen International, 45 km (28 mi) sudeste do centro da cidade, inaugurado em 2001 para aliviar Atatürk. Dominado por companhias de baixo custo, o segundo aeroporto de Istambul tornou-se rapidamente popular entre os viajantes, especialmente desde a inauguração de um novo terminal internacional em 2009; o aeroporto manipulados 14,7 milhões de passageiros em 2012, um ano depois Airports Council International nomeou-o aeroporto de crescimento mais rápido do mundo. Atatürk também tem experimentado rápido crescimento, como o próprio 20,6 por cento aumento no tráfego de passageiros entre 2011 e 2012 foi o maior entre os trinta principais aeroportos do mundo. Como tal, um terceiro aeroporto tem sido proposto para a costa do Mar Negro.