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Maputo

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Maputo
Lourenço Marques
- Cidade -
Ideia da skyline de Maputo

Bandeira
Maputo está localizado em Moçambique
Maputo
Local em Moçambique
Coordenadas: 25 ° 58'S 32 ° 35'E Coordenadas: 25 ° 58'S 32 ° 35'E
País Moçambique
Governo
• Presidente do Conselho Municipal David Simango
?rea
• total 346 km 2 (134 sq mi)
População (2006)
• total 1244227
Fuso horário CAT ( UTC + 2)
Area Code & Prefixo (+258) 21-XX-XX-XX
Código ISO 3166 MZ

Maputo, conhecida como Lourenço Marques antes da independência, é o de capital e maior cidade de Moçambique . É conhecida como a Cidade das Acácias, em referência ao acácias comumente encontrados ao longo de suas avenidas e a Pérola do Oceano ?ndico. Era famoso para a inscrição "Este é Portugal" na passagem de seu edifício municipal. Hoje, é uma cidade portuária no Oceano ?ndico , com sua economia centrada em torno do porto. Segundo o censo de 2007, a população é 1.766.184. algodão , açúcar , cromita, sisal, copra, e madeira são as principais exportações. A cidade fabrica cimento, cerâmica , móveis, calçados e borracha . A cidade é cercada por Província de Maputo, mas é administrado como a sua própria província.

História

Domínio português

Vista de Lourenço Marques, ca. 1905

Na margem norte do Espírito Santo Estuário de Delagoa Bay, uma entrada do Oceano ?ndico , Lourenço Marques foi nomeado após o navegador Português que, com um companheiro (António Caldeira), foi enviado em 1544 pelo governador de Moçambique em uma viagem de exploração. Eles exploraram os cursos baixos dos rios que desaguam as suas águas em Delagoa Bay, nomeadamente o Espírito Santo. As fortalezas e feitorias que o Português estabelecido, abandonado e reocupada na margem norte do rio foram todos chamados Lourenço Marques. As datas municipais existentes de cerca de 1850, a liquidação anterior ter sido totalmente destruída pelos nativos. A cidade desenvolveu-se em torno de uma fortaleza Português concluída em 1787.

Em 1871 a cidade foi descrito como um lugar pobre, com ruas estreitas, bastante boas casas de telhado plano, cabanas de palha, fortes cariados e canhões enferrujados, cercada por um muro de seis pés elevado recentemente erigido e protegido por bastiões em intervalos. A crescente importância do Transvaal levou, contudo, a um maior interesse a ser tomadas em Portugal no porto. Uma comissão foi enviado pelo Governo Português em 1876 para drenar o terreno pantanoso perto do assentamento, para plantar a azul árvore de goma, e para construir um hospital e uma igreja. Uma cidade desde 1887, ele substituiu o Ilha de Moçambique como a capital do Moçambique, em 1898. Em 1895, a construção de uma estrada de ferro para Pretória , ?frica do Sul causou a população da cidade a crescer.

O Monumento à Grande Guerra, erigida como um memorial para o Português que morreram durante a Primeira Guerra Mundial .

No início do século 20, com um porto bem equipado, com píeres, cais, galpões de desembarque e guindastes elétricos, permitindo que grandes navios para descarregar cargas direto para os caminhões de transporte ferroviário, Lourenço Marques desenvolvido sob domínio Português e alcançou grande importância como uma cidade cosmopolita, animada . Ele foi servido por forros britânicos, portugueses e alemães, ea maioria dos seus bens importados foram enviados em Southampton , Lisboa e Hamburgo .

Com o crescimento contínuo da população da cidade e da sua economia em expansão centrada no porto, a partir de 1940, o governo de Portugal construiu uma rede de escolas primárias e secundárias, escolas industriais e comerciais, bem como a primeira universidade na região - o Universidade de Lourenço Marques foi inaugurado em 1962. Português, islâmica (incluindo Ismailis), Indiana (incluindo a partir de Português ?ndia) e chinês (incluindo Comunidades macaenses) conseguiu alcançar grande prosperidade - mas não a maioria Africano não qualificados - através do desenvolvimento de setores industriais e comerciais da cidade. Antes da independência de Moçambique em 1975, milhares de turistas da ?frica do Sul e Rodésia (actual Zimbabwe) freqüentados da cidade e suas praias cénicos, hotéis de alta qualidade, restaurantes, casinos e bordéis. A Frente de Libertação de Moçambique, ou FRELIMO, formada em Tanzânia em 1962. Liderados por Eduardo Mondlane, a FRELIMO lutou pela independência do domínio Português. O Guerra da Independência de Moçambique durou mais de 10 anos, terminando apenas em 1974, quando a Regime do Estado Novo foi derrubado em Lisboa por um golpe militar de esquerda - o Revolução dos Cravos. O novo governo de Portugal concedeu independência a todos os territórios ultramarinos portugueses.

Após a independência de Portugal

Downtown Maputo.

O República Popular de Moçambique foi proclamada em 25 de Junho 1975, em conformidade com o Acordo de Lusaka assinado em Setembro de 1974. Um desfile e um banquete de Estado concluiu as festividades da independência na capital, o que era esperado para ser renomeado pode Phumo, ou "Lugar de Phumo", depois de um Chefe Shangaan que morava na área antes de o navegador Português Lourenço Marques primeiro visitou o local em 1545 e deu seu nome a ele. No entanto, depois da independência, da cidade nome foi mudado (em Fevereiro de 1976) para Maputo. O nome de Maputo supostamente tem sua origem no Rio Maputo. As estátuas de heróis portugueses foram removidos e mais foram armazenados na fortaleza, e soldados negros que transportam fuzis russos substituído Os soldados do exército português (tanto em preto e branco) com os braços ocidentais em quartéis da cidade e nas ruas. A maioria das ruas da cidade, originalmente chamado de heróis portugueses ou datas importantes História português, tiveram seus nomes alterados para línguas africanas, figuras revolucionárias, ou nomes históricos pré-coloniais.

Após a Revolução dos Cravos, em Lisboa, mais de 250.000 étnicos Português tirou praticamente durante a noite, deixando economia e administração de Moçambique incontrolável. Com o êxodo de pessoal treinado portugueses, o país recém-independente não teve tempo para alocar recursos para manter a sua infra-estrutura bem desenvolvida. Além disso, autoritário Políticas stalinistas e planejamento central burocrático feito o deslizamento país recém-independente em uma condição extremamente precária desde o início, e assim a economia despencou. FRELIMO, o partido no poder agora, virou-se para os comunistas governos da União Soviética e Alemanha Oriental para a ajuda. Até o início dos anos 1980, o país estava falido. O dinheiro era inútil e lojas estavam vazias. Começando logo após a independência, o país foi atormentado, de 1977 a 1992, por uma guerra civil longa e violenta oposição FRELIMO para RENAMO: o Guerra civil moçambicana. Esta guerra parou estabilidade econômica e política na cidade.

Desde o acordo de paz foi assinado em 1992, o país voltou a seus níveis pré-independência de estabilidade política. Esta estabilidade é um sinal encorajador que faz de Moçambique um país promissor para o investimento estrangeiro.

Geografia

Uma vista aérea de Maputo
A vista sobre o centro de Maputo


Geografia Humana

Maputo está localizado no lado oeste de Maputo Bay, perto da Estuário do Espírito Santo, onde os rios Tembe, Umbeluzi, Matola e Dreno Infulene. A baía é 95 km de comprimento e 30 quilômetros de largura. No extremo leste da cidade e da baía é a ilha de Inhaca.The área total coberta pelo Município de Maputo é de 346 km² e faz fronteira com a cidade de Matola nordeste e leste, os distritos de Marracuene para o norte; Boane no leste e Matutuíne, no sul de todos que fazem parte da província de Maputo. A cidade fica a 120 quilômetros da fronteira Sul-Africano em Ressano Garcia e 80 quilômetros da fronteira com a Suazilândia perto da cidade de Namaacha.

A cidade é dividida em sete principais divisões administrativas. Cada um deles é composto por vários trimestres menores ou bairros da cidade.

Divisão administrativa Quarters cidade ou Bairros
KaMpfumo Central A / B / C - Alto Maé A / B - Malhangalene A / B - Polana Cimento A / B - Coop - Sommerschield
Nlhamankulu Aeroporto A / B - Xipamanine - Minkadjuíne - Unidade 7 - Chamanculo A / B / C / D - Malanga - Munhuana
KaMaxaquene Mafalala - Maxaquene A / B / C / D - Polana Caniço A / B - Urbanização
KaMavota Mavalane A / B - FPLM - Hulene A / B - Ferroviário - Laulane - 3 de Fevereiro - Mahotas - Albazine - Costa do Sol
KaMubukwana Bagamoyo - George Dimitrov (Benfica) - Inhagoia A / B - Jardim - Luís Cabral - Magoanine - Malhazine - Nsalene - 25 de Junho A / B (Choupal) - Zimpeto
Katembe Gwachene - Chale - Inguice - Ncassene - Xamissava
Kanyaka Ingwane - Ribjene - Nhaquene

Clima

Maputo apresenta um clima de savana tropical que faz fronteira com a clima subtropical úmido. Maputo é uma cidade relativamente seco, com média de 761 milímetros de chuva por ano. A cidade tem relativamente curta estação chuvosa dura de novembro a março. Maputo também possui estações visivelmente mais quentes e mais frias, com o seu mês mais quente (janeiro), em média, cerca de 8 ° C mais quentes do que o seu mês mais frio (julho).

Os dados climáticos para Maputo
Mês Jan Fevereiro Estragar Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Ano
Recorde ° C (° F) 43
(109)
39
(102)
40
(104)
39
(102)
38
(100)
34
(93)
36
(97)
39
(102)
46
(115)
45
(113)
44
(111)
44
(111)
46
(115)
Média alta ° C (° F) 29,9
(85,8)
29,6
(85,3)
29,3
(84,7)
27,8
(82)
26,4
(79,5)
24,6
(76.3)
24,4
(75,9)
25,3
(77,5)
26,1
(79)
26.5
(79,7)
27,4
(81,3)
29,1
(84,4)
27,2
(80.95)
Média diária ° C (° F) 26,1
(79)
26,0
(78,8)
25,4
(77,7)
23,6
(74,5)
21,6
(70,9)
19,5
(67,1)
19,3
(66,7)
20,4
(68,7)
21,7
(71,1)
22,4
(72,3)
23,6
(74,5)
25,3
(77,5)
22.91
(73,23)
Média baixa ° C (° F) 22,3
(72,1)
22,3
(72,1)
21,5
(70,7)
19,4
(66,9)
16,8
(62,2)
14,4
(57,9)
14,2
(57,6)
15,4
(59,7)
17,2
(63)
18,3
(64,9)
19,7
(67,5)
21,4
(70,5)
18.58
(65,43)
Recorde de baixa ° C (° F) 16
(61)
17
(63)
16
(61)
11
(52)
8
(46)
4
(39)
1
(34)
7
(45)
9
(48)
12
(54)
11
(52)
15
(59)
1
(34)
Precipitações mm (polegadas) 171.1
(6,736)
130,5
(5,138)
105.6
(4.157)
56,5
(2.224)
31,9
(1.256)
17,6
(0,693)
19,6
(0,772)
15,0
(0,591)
44,4
(1.748)
54,7
(2.154)
81,7
(3.217)
85,0
(3.346)
813,6
(32,032)
Média de dias de precipitação. 8.1 7.6 7 4.4 2.8 2.4 1,8 2.2 3.2 5.5 7.9 7,5 60,4
% umidade 69,0 69,0 71,0 67,5 66,0 63,5 65,0 64,0 64,0 65,5 67,0 67,5 66.58
A média de horas de sol mensais 248 226 248 240 248 240 248 248 248 217 210 217 2838
Fonte # 1: Organização Meteorológica Mundial
Fonte # 2: BBC Tempo

Infra-estrutura

O Hotel Polana, um magnífico edifício colonial. É vital para o turismo de Maputo e Moçambique.

A área central de Maputo corresponde a uma cidade planejada com blocos quadrados e avenidas largas, com traços portugueses e sua arquitetura típica da década de 1970. Após Revolução dos Cravos (1974) golpe militar em Lisboa , os refugiados portugueses fugiram em grande número perto da data da independência (1975), ea resultante falta de competências e de capital, no contexto de uma guerra civil feroz e má gestão do governo, contribuíram para a sua estado de degradação nos anos seguintes esses eventos. No entanto, a cidade em si não foi danificado, uma vez que foi tacitamente considerado terreno neutro durante tanto o colonial e da guerra civil.

Recuperação da infra-estrutura mais velho tem sido lento ea maioria dos promotores imobiliários nos últimos anos têm decidiu investir na construção de novas propriedades em vez de reabilitar qualquer um dos já existentes. As taxas de propriedade na cidade são elevados com o aumento de investimento, um número maior de empresas estão esperando para localizar a uma curta distância dos aeroportos, bancos e outras instalações. A infra-estrutura é esperado para se espalhar através de áreas vagas da cidade esperançosamente aliviar preços de propriedades dentro do próximo par de anos.

PROMAPUTO

Em 2007, o município de Maputo iniciou um projeto para considerar seriamente a reabilitar infra-estrutura da cidade. PROMAPUTO foi um projeto que começou como a cooperação entre o Conselho eo local da cidade Associação Internacional de Desenvolvimento (IDA) do Banco Mundial. A primeira fase (PROMAPUTO1) ocorreu entre 2007 e 2010 e era essencialmente preocupado com o desenvolvimento do sistemas, conhecimento e planejamento necessário para apoiar a reforma gradual da infra-estrutura. O projeto foi dividido em várias áreas-chave e um orçamento atribuído a cada uma delas, a saber: Desenvolvimento Institucional, Sustentabilidade Financeira, Planejamento Urbano, Urban Investment Infrastructure e Manutenção, Desenvolvimento Metropolitano (serviços como a recolha e eliminação de resíduos). A dotação financeira total para essa fase foi de USD 30 milhões.

Estação de Correio Central de Maputo.

Em 2011, PROMAPUTO2, a segunda fase do projecto começou. Esta fase é para durar até 2015 e um total de USD 105 milhões serão investidos. Um Sistema de Informação de Gestão Financeira Integrada especial ( IFMIS) será desenvolvida e implementada em conjunto com Sistema de Informação Geográfica ( GIS). Estes sistemas vão ajudar a controlar os seus orçamentos município e gerenciar propostas, enquanto o SIG permitirá a informações precisas sobre a localização da terra e titulação de ser mantido. Várias estradas será ampliada e melhorada ea Avenida Julius Nyerere vai finalmente ser concluída. A sustentabilidade financeira do projecto será garantida através da melhoria da cobrança do imposto de propriedade (IPRA). O projeto também coincide com a recente revisão do Regulamento de Segurança Rodoviária e Tráfego (conclusão final 2020) que foi um sistema antiquado que não tinha visto mudanças desde a década de 1950. Entre as novas regras, penalidades e multas pesadas agora se aplicam a muitas ações prejudiciais feito por automóveis, como a poluição, ruídos altos, e manobras ilegais.

Além disso, parquímetros eletrônicos já foram instalados em algumas áreas da CBD para conter uma escassez crônica e uso indevido de espaço de estacionamento.


Projetos de construção

Apesar de sua instabilidade anterior, Moçambique está a atravessar uma das taxas de crescimento mais rápidas para um país no mundo em desenvolvimento. A taxa de crescimento prevista para 2011 deverá ser em torno de 7,5%, alguns deles centrado em torno da construção de vários projectos de capital intensivo em Maputo. Alguns dos desenvolvimentos mais notáveis estão listados abaixo.

Edificio 24

Romana Catedral de Maputo Católica.

É um desenvolvimento de uso misto que será localizado no centro da cidade ao longo da Avenida 24 de Julho e Avenida Salvador Allende. Haverá um total de 12 andares, com dois inferiores concebido para parque de estacionamento subterrâneo. O projeto foi concebido para acomodar 25 estabelecimentos de varejo, bem como o número de escritórios e apartamentos nos andares mais altos. As comodidades incluem um ginásio, uma piscina e um spa. A construção começou em 2010.

Maputo Business Tower

O Maputo Business Tower é um edifício de 47 andares que, na sua conclusão prevista para 2013 ou 2014, será considerado o edifício mais alto do país a 190 metros. O projeto 110 milhões dólares está a ser desenvolvido por um US empresa com terreno de construção de quebra no final de novembro de 2010. O edifício tem 5 andares de estacionamento disponíveis para cerca de 600 veículos. O piso térreo terá espaço para estabelecimentos de varejo e os pisos mais altos serão reservados para apartamentos de luxo.

Radisson Blu Hotel

A cadeia hoteleira internacional, o Radisson Blu iniciou a construção de um prédio de 12 andares com 154 quartos em um dos pontos mais badalados da cidade na marginal junto à praia. Esta nova propriedade contará com um design moderno. O hotel está prevista para abrir no primeiro trimestre de 2013.

Vodacom

Este é um edifício de 15 andares para a segunda maior empresa de telecomunicações do país. Vodacom é uma das maiores empresas de telecomunicações da ?frica com base na ?frica do Sul . Ele é projetado para custar cerca de US $ 35 milhões e de construção deve ser concluída até 2010. O edifício foi projetada para produzir 30% da energia de que necessita.

Maputo waterfront

O Vila Algarve, um ex-jóia da arquitetura colonial.

É um projecto de regeneração urbana que está sendo desenvolvido no local do antigo recinto de feiras industriais anuais (FACIM). Quando estiver completo que vai oferecer uma série de facilidades, tanto para lazer e comércio. O custo estimado para a totalidade do projeto deverá ser de US $ 1,2 bilhão.

Projectos de reabilitação

Em fevereiro de 2011, o presidente Armando Guebuza anunciou que a Vila Algarve seria restaurado ao seu antigo condições eo edifício transformado em um museu para os veteranos da guerra civil. O Vila Algarve pertenceu à Polícia Secreta Português (PIDE) durante o domínio colonial. Era onde os presos políticos e outros acusados de conspirar para prejudicar o regime foram levados para interrogatório e tortura. Há alegações de que várias pessoas foram executadas no prédio. Nenhuma data foi lançado em quando a reforma é para começar. O edifício mudou vezes de propriedade vários e tem sido uma residência off-on para posseiros. É considerada uma das mais belas peças da cidade de obra arquitetônica.

Instalações desportivas

Maputo tem um número de estádios concebidos para futebol, que pode ser modificado para outros fins, tais como o novo Estádio do Zimpeto, Estádio do Maxaquene eo Estádio do Costa do Sol, que pode acomodar 32.000, 15.000 e 10.000 pessoas, respectivamente. O maior estádio da ?rea Metropolitana é, no entanto, a Estádio da Machava (aberto como Estádio Salazar), localizado na vizinha Município da Matola. Foi inaugurado em 1968, em Machava e na época era o mais avançado no país em conformidade com as normas estabelecidas pela FIFA e da União Ciclista Internacional (UCI). O ciclismo de pista pode ser modificada para permitir mais 20.000 lugares. Era o local onde Portugal entregou oficialmente o país para Samora Machel e FRELIMO em 25 de junho de 1975. Em 2005, o Birmingham baseado reggae grupo UB40 realizou um concerto de uma noite somente no estádio repleto de capacidade máxima. Um estádio mais novo chamado a Estádio do Zimpeto, que está localizado no subúrbio de Zimpeto será aberto em 2011. O estádio será construído em tempo para a Jogos Pan-Africanos de 2011, com uma capacidade para 42.000 espectadores.

Começando na década de 1950, motorsport foi introduzido para a cidade. Na primeira corrida carros iria competir em áreas ao redor da cidade, Polana e ao longo da marginal, mas como financiamento e juros aumentou, uma pista de corrida dedicada foi construída no ?rea Costa Do Sol ao longo e por trás da marginal com o oceano, a leste com um comprimento de 1,5 quilómetros. A superfície inicial da nova pista, chamado Autódromo de Lourenço Marques não oferecem uma aderência suficiente e um acidente no final de 1960 matou oito pessoas e feriu muitas mais. Portanto, em 1970, a faixa foi renovado ea superfície alterada para atender aos requisitos de segurança que eram necessários em grandes eventos com muitos espectadores. O comprimento, em seguida, aumentado para 3909 km. A cidade tornou-se palco de diversos eventos internacionais e locais que começam com a inauguração, em 26 de novembro de 1970. A pista foi abandonada depois de 1975 e apenas os eventos ocorreram esporadicamente, como em 1981, quando o governo permitiu o esporte novamente. Desde 2000, o interesse foi reavivado pelo Automóvel & Touring Clube de Moçambique (ATCM) e vários eventos, incluindo karting, corridas de arrancada e motocross são planejadas.

Planejamento da cidade

Nos anos imediatamente após a independência do país, os esforços de planejamento da cidade foram suspensas por causa de uma falta de experiência e um orçamento limitado disponível para projectos de renovação. No entanto, devido ao crescimento rápido da cidade, bem como o aumento do interesse para o turismo, grupos de investimento estrangeiras têm desenvolvido planos de forma independente.

Transporte

O aeroporto internacional de Maputo.

Aeroportos

O Aeroporto Internacional de Maputo é o principal aeroporto internacional de Moçambique. O novo terminal foi inaugurado em 2010 com uma capacidade para 900 mil passageiros por ano. Foi iniciado um trabalho sobre a construção de um novo terminal doméstico, que terá uma capacidade para muitos mais passageiros em um determinado momento. O trabalho de construção vai exigir o actual edifício a ser demolido.

Autocarros

As necessidades de transporte de Maputo são servidos principalmente por táxis microônibus chamados chapas, que são acreditados para transportar a maioria dos passageiros da cidade. Em um esforço para resolver uma crise de transportes públicos na cidade, a empresa estatal, Transporte de Moçambique (TPM) adquiriu recentemente uma nova frota de autocarros 270+. Existem três grandes terminais de ônibus na cidade: a Baixa (centro / central), Museu (Museu), e na Junta (autocarros regionais e nacionais).

Ferries

A Estação Ferroviária de Maputo, uma pérola da arquitectura colonial.

Ferry-boats partem de Maputo ao distrito de Katembe estão disponíveis durante a semana. Uma balsa pode transportar cerca de 8 veículos por viagem.

Bondes

Maputo foi a casa de um dos primeiros sistemas de bonde no mundo que tem início em 1904. Em comparação a Grã-Bretanha tinha apenas começou as suas próprias linhas de eléctrico limitadas para a cidade de Blackpool em 1887. No início as linhas correu da Estação Ferroviária Central (CFM) para o edifício Município da Cidade. Diz-se que o estabelecimento do sistema de bonde causou grandes convulsões sociais como certas classes fossem excluídas do seu uso. Bondes perdeu favor na segunda metade do século 20, como carros e ônibus se tornaram mais comuns. Eles não estão em uso em tudo, desde 1975, apesar de faixas ainda podem ser vistos nos extremos da cidade.

Portas

O porto de Maputo é muito importante economicamente para a cidade.

O principal porto de Maputo manuseado 17 milhões de toneladas de carga em 1971, em seu pico. Ele fazia parte do trio dos principais portos de Moçambique para a rota de Nacala-Beira-Maputo. Hoje, ele é gerenciado pela Companhia de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), uma joint venture da Grindrod e DP World. O governo permitiu que a empresa para gerenciar o porto, até 2030, a fim de atualizar muito de sua infra-estrutura que foi destruída depois de anos de estagnação. Em 2010, as obras de dragagem no canal foram acabados e do porto de Maputo agora pode lidar com navios de maior porte - como os navios Panamax - com mais carga. Além disso, os investimentos estão sendo feitos para tipos específicos de terminais, tais como:

  • Granéis líquidos
  • Granito
  • Metais
  • Carvão

Um novo terminal de veículos também está previsto que permitirão 57.000 veículos a ser movido por ano (Fase 1), com um pico de 250.000 em convênio com Höegh Autoliners como rota potencial de transbordo entre o Oriente Médio e Europa . Carvão também serão exportados a partir do Lado Matola a uma taxa de 10 milhões de toneladas por ano. Prevê-se que, em 2020, o porto vai gerar cerca de USD 160 milhões por ano. Em 2030, o porto será capaz de lidar com até 25 trens por dia e 1.500 caminhões por um total de 50 milhões de toneladas de carga por ano. O investimento total será superior a USD 500 milhões.

Outros meios

A recente introdução e uma alternativa são três rodas comumente conhecidos como tuk-tuks em alguns países asiáticos. As bicicletas de três rodas são mais baratos para possuir e gerir e ter representava uma ameaça grave para os táxis de veículos a motor.

Cultura

Maputo é um caldeirão de diversas culturas. O Bantu e culturas portuguesa dominar, mas a influência do árabe , indiana e chinesa culturas também é sentida.

Arquitetura

Maputo edifício da Câmara Municipal

Maputo tinha sido sempre o centro das atenções durante seus anos de formação e este forte espírito artístico foi responsável por atrair alguns dos arquitetos mais avançados do mundo na virada do século 19 ao século 20. A cidade é lar de obras-primas do trabalho de construção por Gustav Eiffel, Pancho Guedes, Herbert Baker e Thomas Honney entre outros. Os primeiros esforços de arquitetura ao redor da cidade focada em projetos europeus clássicos, como a Estação Ferroviária Central (CFM) projetado pelos arquitetos Alfredo Augusto Lisboa de Lima, Mário Veiga e Ferreira da Costa e construído entre 1913 e 1916 (às vezes confundido com o trabalho de Gustav Eiffel), eo Hotel Polana desenhado por Herbert Baker.

À medida que os anos 1960 e 1970 se aproximava, Maputo foi mais uma vez no centro de uma nova onda de influências arquitetônicas feitas por mais popular Pancho Guedes. Os desenhos dos anos 1960 e 1970 foram caracterizados por movimentos modernistas de estruturas limpas, retas e funcionais. Arquitetos No entanto, proeminentes, tais como Pancho Guedes fundido isso com esquemas de arte locais dando edifícios da cidade um tema original de Moçambique. Como resultado a maioria das propriedades erguidas durante o segundo boom da construção assumir estas sugestões de denominação.

Filme e cinema

Moçambique de Museu de História Natural Neo-manuelino, construído sob a administração colonial.

Antes da televisão foi introduzida em 1981, filme e cinema tinha uma posição de destaque como uma forma de entretenimento na vida dos moçambicanos, especialmente em Maputo, onde havia nada menos do que uma dúzia de cinemas por altura da independência. Na década de 1950 e 1960, no auge da segregação racial, a maioria dos cinéfilos ou eram brancos europeus ou sul-asiáticos - cada grupo ter seu próprio local designado. Preto moçambicanos, embora mais fortemente discriminados, também gostava de filmes nos cinemas improvisados (salas que foram convertidos temporariamente para lidar com um projetor, tela e cadeiras). Alguns dos cinemas ainda pode ser visto hoje, como o Charlot, Gil Vicente, o Scala, 222 eo Dicca, embora nem todos estão funcionando para a finalidade pretendida.

Os filmes exibidos em cinemas durante o governo Português foram fortemente censurados. Os filmes que contenham sexo, violência e temas de natureza política não eram permitidos, mas apesar das restrições, foi a primeira vez que os moçambicanos foram capazes de desfrutar de entretenimento que era em sua maior parte em linha com o que foi predominante no resto do mundo, assim aumentando grandemente a afinidade cultural. Depois de 1975 eo êxodo em massa que se seguiu de brancos europeus, por um tempo não há regulamentos censura estavam no lugar e moçambicanos poderia assistir o conteúdo que anteriormente foi banido pela ditadura - neste momento Bruce Lee e seus filmes tornou-se imensamente popular. No entanto, uma vez FRELIMO e do movimento nacionalista ganhou força, novamente não foi permitida qualquer influência externa considerados originários do "Ocidente decadente". Foi nesse momento que partido no poder em Moçambique FRELIMO percebeu os filmes potenciais imediatos poderia ter na prestação de propaganda de forma relativamente fácil.

Durante grande parte da década de 1970 e 1980, a indústria cinematográfica local foi orientada para a criação de produções "caseiras" que descrevem socialistas ideologias que colocou grande influência sobre a unidade familiar, a produção não comercializada da agricultura e da autonomia política. Maputo foi o cenário para muitos Filmes blockbuster de Hollywood, como A Intérprete, Diamante de Sangue e Todos.

Associação Núcleo de Arte

A Biblioteca Nacional de Moçambique.

Um importante centro cultural e artistas 'em Maputo é a Associação Núcleo de Arte. É o mais antigo coletivo de artistas em Moçambique. Sentado em uma antiga vila no centro de Maputo, o Núcleo tem desempenhado um papel significativo na vida cultural metropolitana por décadas. Os dois mais conhecidos e artistas moçambicanos contemporâneos mais influentes começaram a sua carreira no Núcleo de Arte, o pintor Malangatana Ngwenya eo escultor Alberto Chissano. Mais de cem pintores, escultores e ceramistas são membros do Núcleo, que encena regularmente exposições nas suas próprias instalações e ao longo dos últimos anos tem participado activamente no intercâmbio com artistas do exterior. O Núcleo se tornou conhecido por seu projeto de transformar os braços em ferramentas e objetos de arte. Ele desempenhou um papel importante para a reconciliação após a Guerra civil moçambicana. A exposição de arte objectos, tais como o Presidente do rei Africano e do ?rvore da Vida foi mostrado em todo o mundo, entre outros, na Museu Britânico, em 2006. Maputo é a casa do Dockanema Documentary Film Festival, festival e apresentando filmes internacionais documentários de todo o mundo.

Marcos notáveis

Maputo tem uma infinidade de pontos de referência. Durante seus cinco séculos de colonização Português, a cidade ganhou maravilhas inestimáveis da arquitetura Português. A maioria dos edifícios digno de nota são antigos edifícios administrativos coloniais ou edifícios do governo atual. Alguns marcos notáveis incluem:

Tunduru Jardim de Maputo, com o seu famoso Arco manuelino.
  • Fortaleza de Maputo
  • Estação Ferroviária Central (CFM)
  • Conselho Municipal de Maputo
  • Catedral de Maputo
  • O Museu de História Natural
  • Vila Algarve - O ex-localização da Polícia Secreta Português (PIDE)
  • Hotel Polana
  • Tunduru Gardens

Parques e recreação

Um terraço florido em Maputo.

A cidade ainda não tem uma lista muito extensa de parques e outras áreas de lazer. No entanto, no centro da cidade encontra-se o Jardim Tunduru ( Tunduru Gardens) que antigamente era chamado de Jardim de Vasco Da Gama . Ele foi projetado na década de 1880 por um britânico arquiteto, Thomas Honney. A entrada do parque é projetado na Neo-manuelino estilo. Após a independência, o nome foi mudado para o atual e uma estátua do primeiro presidente do país foi erguido.

Educação

Maputo oferece várias opções para a educação com pré-escolas, escolas primárias, secundárias e instituições de ensino superior. A qualidade do programa é dito ser muito diferente, dependendo se é uma instituição privada ou pública.

Ensino superior

O maior instituição de ensino superior de Moçambique é o Universidade Eduardo Mondlane, que foi criada em 1968 como a Universidade de Lourenço Marques. A maioria das faculdades universidades e departamentos estão localizados na cidade de Maputo com cerca de 8.000 alunos que frequentam 10 faculdades. Algumas faculdades também existem na Beira , Quelimane, Nampula e Inhambane.

Desde a década de 1990 também houve um rápido crescimento de casas de ensino privado que oferece ensino superior, tais como Instituto Superior de Ciências e Tecnologias de Moçambique (ISCTEM), Instituto Superior de Tecnologias e Gestão (iSteg) e Instituto Superior de Transportes e Comunicações (ISUTC) .

Educação secundária

No mercado secundário de educação, há novamente uma forte divergência entre o ensino privado e público. Escolas privadas de Maputo incluem o A Academia Aga Khan, Maputo, Princesa Cinderella jardim de infância, Fundamental e Ensino Médio, Willow International School, Maputo International School, Americano Escola Internacional de Moçambique, entre outros. Alguns expatriados optaram por matricular seus filhos em escolas em Nelspruit, ?frica do Sul e Waterford Kamhlaba em Mbabane , Suazilândia .

Serviços de saúde

Maputo tem vários hospitais e clínicas, incluindo a cidade e maior hospital do país, o Hospital Central de Maputo (HCM). Outros hospitais incluem o público Hospital Geral José Macamo, eo privado Clinica Sommerschield, a Clínica Cruz Azul em baixa e Hospital Privado localizado em frente à Escola de Português.

A construção do Hospital Miguel Bombarda começou em 1900. Em 1976, Samora Machel renomeado o hospital como Hospital Central de Maputo (HCM). O hospital tem 1.500 leitos para pacientes internados e tem um número de pessoal estimado em 3000. Ele é feito de uma estrutura multi-bloco com 35 edifícios separados abrangendo uma área de 163.800 m 2. O hospital tem seis departamentos: Medicina , Cirurgia , Pediatria, Ortopedia, Ginecologia e Obstetrícia. Ele também tem divisões para Oftalmologia e Otorrinolaringologia e uma morgue. O hospital presta serviços para uma média de 700 pacientes ambulatoriais por dia e mais de 1000 quilogramas de lavagem é feita diariamente. No início de 1990, uma seção do hospital foi dividida e se transformou em uma clínica privada, que oferece serviços de maior qualidade para aqueles que podiam pagar chamado de Clínica Especial de Maputo. A residência para a cabeça da medicina é na esquina da Avenida Eduardo Mondlane e Avenida Salavador Allende. É uma estrutura historicamente valiosa que foi concluída em 1908 e tem desde os anos 1990 foi convertido em um charmoso restaurante com temas coloniais chamado Restaurante 1908. Os andares superiores ainda são usados pelo hospital como escritórios.

Residentes notáveis

  • Alexandre Quintanilha, cientista
  • Eusébio, jogador de futebol
  • Carlos Cardoso, jornalista
  • Teresa Heinz, filantropo
  • Mariza, fadista
  • Neyma, cantor
  • Mia Couto, escritor
  • Maria Mutola, corredor
  • Al Bowlly, cantor
  • Pancho Guedes, arquitecto
  • José Craveirinha, poeta
  • Ricardo Rangel, fotojornalista
  • Malangatana, artista
  • Alberto Chissano, escultor
  • Henning Mankell, autor, dramaturgo
  • Ruth First, South ativista anti-apartheid Africano

Cidades irmãs

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