Cercanías Bilbao
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El servicio de Cercanías Renfe de Bilbao está formado por tres líneas, todas ellas con origen en Bilbao-Abando, siendo Bilbao-Abando una estación terminal. Las tres líneas confluyen en ella, y salen en la misma dirección, ramificándose las líneas C1 y C2 hacía la costa, siguiendo en un principio un trazado urbano, dentro del casco urbano de Bilbao, para seguir por la ribera izquierda de la Ría del Nervión, hasta Santurce la C1, y hasta Musques la C2. Estas dos líneas son comunes hasta Baracaldo, donde se desdoblan.
La línea C3, a diferencia de las otras, se dirige hacia el interior, hasta Orduña, por el valle del río Nervión, serpenteando en ocasiones con este río, y las poblaciones de su ribera, alejándose de la costa, por la vía que comunica Bilbao con Miranda de Ebro y con el interior de la península.
Tabla de contenidos |
[editar] Tipo de tren
- El Material rodante que forma los trenes de cercanías es material autopropulsado, UT 446, formado por tres vehículos que forman una unidad.
[editar] Línea C1
- Bilbao-Abando
- Zabalburu
- Ametzola
- Autonomía
- San Mamés
- Olabeaga
- Zorroza
- Luchana-Baracaldo
- Desertu-Baracaldo
- Sestao
- La Iberia
- Portugalete
- Peñota
- Santurtzi
[editar] Línea C2
- Bilbao-Abando
- Zabalburu
- Ametzola
- Autonomía
- San Mamés
- Olabeaga
- Zorroza
- Luchana-Baracaldo
- Desertu-Baracaldo
- Galindo
- Trápaga
- Valle de Trápaga
- Urioste
- Sagrada Familia
- Ortuella
- Gallarta
- Putxeta
- Musques
[editar] Línea C3
- Bilbao-Abando
- Bilbao-La Peña
- Ollargan
- Bidebieta-Basauri
- Abaroa-San Miguel
- Basauri
- Arrigorriaga
- Ugao-Miravalles
- Bakiola
- Arrancudiaga
- Arbide
- Arakaldo
- Areta
- Llodio
- Santa Cruz de Llodio
- Luiando
- Salbio
- Amurrio
- Iñarratxu
- Orduña
[editar] Subterramiento
En el año 2000 se inauguraron estaciones nuevas en el centro de Bilbao:
- San Mamés
- Autonomía
- Amezola
- Zabalburu
En construcción está la estación de Miribilla en la línea C3, será subterránea a 42 m de profundidad (como un edificio de 15 pisos). En una parte de Barakaldo se va a proceder el subterramiento de 200 metros de tendido ferroviario.
