Glenn Curtiss
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Glenn Curtiss (Hammondsport (Nueva York), 21 de mayo de 1878- Buffalo, 23 de julio de 1930), fue un aviador estadounidense.
Empezó como fabricante de motocicletas, utilizando su própio motor de combustión de un cilindro; el primero lo fabricó con una lata de tomate como carburador. En 1903 fijó un nuevo récord de velocidad, corriendo 1,6 km a una velocidad de 103 km/h. En 1907 estableció un nuevo récord (219,31 km/h) con un nuevo motor que el mismo había diseñado.
En 1906 visitó a los Hermanos Wright para hablar sobre motores aeronáuticos. Se unió a la Aerial Experiment Association en 1907 por recomendación de Alexander Graham Bell para construir el primer avión público norteamericano, bautizado como June Bug, que se completó el 4 de julio de 1908.
En agosto de 1909, Curtiss compitió en la primera Gran Semana de la Aviación que tuvo lugar en Reims, Francia. Durante la Primera Guerra Mundial obtuvo un contrato del gobierno de los Estados Unidos para construir aviones para el ejército norteamericano. Falleció en 1930 a consecuencia de complicaciones de una apendicitis.
