Lorenzo Bandini
De Wikipedia, la enciclopedia libre
| Nacionalidad | Italiano |
| Años de actividad | 1961 - 1967 |
| Equipo(s) | Scuderia Centro Sud, Ferrari |
| Carreras | 42 |
| Campeonatos mundiales | 0 |
| Victorias | 1 |
| Podios | 8 |
| Pole positions | 1 |
| Vueltas más rápidas | 2 |
| Primer Gran Premio | Gran Premio de Bélgica de 1961 |
| Primera victoria | Gran Premio de Austria de 1964 |
| Última victoria | Gran Premio de Austria de 1964 |
| Último Gran Premio | Gran Premio de Mónaco de 1967 |
Lorenzo Bandini (nacido el 21 de diciembre de 1935 en Cyrenaica, Libia - fallecido el 10 de mayo de 1967) fue un piloto Italiano de Fórmula 1 de los años 60. Participó en 42 grandes premios, debutando el 18 de junio de 1961 en Spa Francorchamps.
Comenzó su carrera como piloto en 1957 a los mandos de un Fiat 1100 prestado y logró su primer triunfo destacado en la Mille Miglia italiana, al ganar en su clase con un Lancia Appia Zagato. Compitió a partir de entonces en la Fórmula Junior hasta que en 1961 fue invitado a unirse a la Scuderia Centro Sud de Fórmula 1 en una carrera no puntuable para el campeonato, en la cual finalizó tercero. Fue contratado por Ferrari más tarde para las temporadas siguientes de 1962 y 1963, donde logró resultados bastantes buenos.
Entre 1964 y 1966, Bandini ganó las 24 horas de Le Mans junto a Ludovico Scarfiotti. Regresó a la Scuderia Centro Sud pero volvió a ser llamado por Ferrari, donde se convirtió en el piloto número uno de la escudería, sustituyendo a John Surtees a mediados de la temporada de 1966.
En 1964, Bandini ganó su primer y único gran premio en el circuito de Zeltweg. Sus números en Fórmula 1 incluyen también una pole, dos vueltas rápidas y ocho podios. Participó también en otras pruebas de automovilismo bajo la marca de Ferrari, destacando la Targa Florio en 1965 y las 24 horas de Daytona en 1967.
En mayo de ese mismo año, durante la disputa del Gran Premio de Mónaco y marchando segundo por detrás de Denny Hulme, perdió el control del vehículo en la chicane del puerto y se estrelló. El monoplaza volcó y se incendió con Bandini atrapado en su interior. Sufrió graves quemaduras y, tres días después, falleció a causa de las lesiones.
