Rolls-Royce
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Rolls-Royce es un grupo de compañías, todas derivadas de la compañía británica de automóviles y aeronáutica fundada por Henry Royce y Charles Stewart Rolls en 1906. Las compañías son:
- Rolls-Royce plc, de lejos la más importante económicamente, es una empresa de ingeniería británica especializada en productos de turbina, particularmente motores de aviación, pero recientemente ha añadido propulsores marinos y sistemas energéticos a su catálogo, proveyendo un amplio rango de servicios y productos industriales civiles y militares.
- Rolls-Royce Motor Cars Limited, un nuevo fabricante de automóviles de lujo, propiedad de BMW, que empezó las entregas de su único modelo, el Phantom, en enero de 2003.
- Bentley Motors es la continuación de la división original de automóviles de Rolls-Royce. Desde 1998 la compañía ha sido propiedad del Grupo Volkswagen. Los coches Bentley y Rolls-Royce han compartido muchas similitudes mecánicas desde la absorción de 1931 de Bentley por Rolls-Royce, a menudo sólo diferenciándose en pequeños detalles como la parrilla del radiador. Desde 2003 a la compañía no se le ha vuelto a permitir construir coches llamados Rolls-Royce, la marca ha sido licenciada a BMW, en lugar de a Volkswagen.
Rolls-Royce tiene sobrenombres como, "Rolls", "Roller" o "Doble R", aunque en Derby (localidad donde se ubica la casa matriz de Rolls-Royce), la empresa es conocida como "Royces". El término "El Rolls-Royce de los x" es utilizado coloquialmente para describir algo que es lo mejor de su tipo. La empresa es muy estricta cuando se trata de defender el derecho de su nombre, en frases como ésta. Un notable ejemplo es la demanda que obligó a cancelar la producción del famoso Chevrolet Monte Carlo, debido a que en su eslogan publicitario nombraba la marca Rolls-Royce.
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[editar] Historia
En 1884 Frederick Henry Royce comenzó con un negocio de mecánica y electricidad del automóvil y construyó su primer vehículo, un "Royce", en su factoría de Manchester en 1904. Conoció a Charles Stewart Rolls en el Hotel Midland en Manchester el 4 de Mayo de ese mismo año, y acordaron que los coches fabricados por Royce, los comercilizaría exclusivamente Rolls. Incluyeron en su contrato una claúsula estipulando que los coches se llamarían "Rolls-Royce". La compañía se fundó el 15 de Marzo de 1906, y se trasladó a Derby en 1908.
El Silver Ghost (1906-1925) fue el responsable de la buena reputación tan temprana de la compañía. Tenía un motor de seis cilindros y se fabricaron 6173 unidades. En 1921, la compañía abrió su segunda fabrica en Springfield, Massachusetts, en los Estados Unidos para poder suministrar los vehículos dada su gran demanda, donde se fabricaron 1701 "Springfield Ghosts". Esta fabrica permaneció abierta durante diez años, cerrando en 1931. Este chasis fue usado como base para los primeros vehículos militares armados británicos, usados en ambas guerras mundiales.
En 1931, la compañía adquirió su marca rival Bentley, cuyas finanzas no pudieron superar la Gran Depresión. Desde entonces hasta el año 2002, los coches Bentley y Rolls-Royce fueron casi idénticos, diferenciados únicamente por las parrillas de los radiadores y mínimos detalles.
La producción de automóviles Rolls-Royce y Bentley se trasladaron a Crewe en 1946 y también Mulliner Park Ward, en Londres, en 1959 como fabricante de carrocerías, que previamente solo construía chasis, dejando las carrocerías a especialistas carroceros.
Debido a problemas financieros causados por el largo desarrollo del nuevo turboreactor RB211, después de varios créditos, la compañía fue nacionalizada por el gobierno en 1971. En 1973, el negocio de automóviles se separó de la marca como Rolls-Royce Motors. El negocio principal de motores de aviación y marina fue mantenido como empresa pública hasta 1987, que fue privatizado como Rolls-Royce plc, una de las muchas privatizaciones del gobierno Thatcher.
En 1980 Rolls-Royce Motor Cars fue adquirido por Vickers. En 1998 Vickers vendió la compañía a Volkswagen.
[editar] Modelos
[editar] Rolls-Royce (1904-1939)
- 1904-1906 10 hp
- 1905-1905 15 hp
- 1905-1908 20 hp
- 1905-1906 30 hp
- 1905-1906 Legalimit
- 1906-1925 40/50 Silver Ghost
- 1922-1929 20 hp
- 1925-1929 40/50 Phantom
- 1929-1936 20/25
- 1929-1935 Phantom II
- 1936-1938 25/30
- 1936-1939 Phantom III
- 1939-1939 Wraith
[editar] Bentley (1933-1940)
- 1933-1937 Bentley 3½ L
- 1936-1939 Bentley 4¼ L
- 1940-1940 Bentley 4¼ L Mk V
[editar] Automóviles (1949-1998)
- 1949-1955 Silver Wraith
- 1949-1955 Silver Dawn
- 1950-1956 Phantom IV
- 1955-1966 Silver Cloud
- 1959-1968 Phantom V
- 1965-1980 Silver Shadow: el primer Rolls-Royce con chasis monocasco, empezó con un motor de 6.23 L V8, aumentado a 6.75 L. compartió su diseño con los Bentley T-series
- 1968-1991 Phantom VI
- 1971-1996 Corniche
- 1975-1986 Camargue con diseño de Pininfarina
- 1980-1998 Silver Spirit/Spur/Dawn: compartió su diseño con los Bentley Mulsanne
[editar] Véase también
- Bentley
- Luxury vehicles
- Brewster
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