USS Panay
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| Carrera | Imagen:None |
|---|---|
| Tipo: | Cañonero fluvial |
| Clase: | No documentada |
| Buques gemelos: | Cuatro similares, no documentados |
| Astilleros: | Shanghai |
| Puesta en Grada: | 1926 |
| Botadura: | 10 noviembre 1927 |
| Comisionado: | 10 septiembre 1928 |
| Destino: | Hundido el 12 de septiembre de 1937, por ataque aéreo japonés. |
| Características Generales | |
| Desplazamiento: | 474 t (a plena carga) |
| Eslora: | 57 m |
| Manga: | 9 m |
| Calado: | 1,5 m |
| Potencia: | |
| Propulsión: | 1 hélice de 3 palas |
| Velocidad: | 18 nudos (40 km/h) |
| Aviones: | No |
| Dotación: | 60 hombres |
| Blindaje: | No documentado |
| Armamento: | En 1937: 2 x 75 mm
8 x .30 pulg |
USS Panay: cañonero fluvial norteamericano hundido el 12 de diciembre de 1937 en el río Yangtse por bombarderos navales japoneses, durante la Segunda Guerra Sino-japonesa. Al no ser beligerantes los Estados Unidos, el hundimiento provocó el Incidente del Panay.
[editar] Historia
Esta embarcación americana era una de las tres que tenía EE.UU. en China y estaban para proteger las vidas y los intereses americanos en el área, durante la guerra entre China y el Japón.
Mientras se deterioraba la situación local por la invasión japonesa en Shanghai, Nanking y otros sectores, se permitió a los extranjeros abandonar China en un periódo de puertas abiertas decretado por la autoridad china quienes perdían más y más el control de la situación cada día que pasaba.
En este escenario el USS Panay junto a su gemelo el Luzón, realizó servicios significativos al evacuar a cíviles americanos hacia buques amigos surtos en la salida del Yangtse en Nanking. El 19 de agosto, el USS Augusta fue atacado "por error" por los japoneses causándole una baja y 17 heridos.
Para noviembre la situación general era de suma inestabilidad, Nanking estaba sometida a los japoneses. EE.UU decidió retirar a su personal diplomático a bordo del cañonero Luzón, gemelo de USS Panay. El USS Panay fue dejado para el último momento.
Para evitar la repetición del incidente del USS Augusta, el gobierno americano resolvió el 1 de dieciembre de 1937, solicitar al gobierno japonés las seguridades del caso, la cual se le concedió. La armada japonesa estaba presente en el área y fue advertida de los permisos concedidos.
Para el 11 de diciembre los americanos decidieron que el USS Panay en conjunto con dos unidades fluviales británicas debían tomar civiles y trabajadores diplomáticos en Nanking, y llevarlos a los buques surtos. Entre los pasajeros estaba un camarografo americano, Norman Alley quien registraba quien cubría los incidentes con su cámara portátil.
En la mañana del 12 de diciembre de 1937, el capitán del USS Panay fue advertido de movimientos de tropas chinas cerca de Nanking, visitantes japoneses que estaban en el muelle de ISheng adonde estaba anclado el USS Panay abandonaron una fiesta que se celebraba en ese lugar. Mientras tanto, la armada japonesa ordenaba a la aviación naval embarcada el atacar cualquier embarcación que estuviera sobre el puerto de Nanking, en oposición a los permisos concedidos a los neutrales en el conficto, esto colocó en grave riesgo al USS Panay que ya navegaba en pos de Nanking.
A las 13 una formación de aviones navales japoneses apareció en los cielos de Nanking, sobrevolaron el área e hicieron tres pasadas sobre el USS Panay y luego procedieron a bombardearlo en medio del Yangtse, entre los atacantes estaban aviones del tipo Mitsubishi 96 (Claude).
El fuego fue respondido por los americanos sin lograr bajas en los atacantes. A las 14.05 fue nuevamente atacado y finalmente hundido tras una breve defensa.
El ataque además de hundir al cañonero causó un muerto y serias heridas a su capitán, 43 marineros heridos, de estos, 11 de gravedad, y varios civiles como un periodista italiano Sandri que murió más tarde. Este hecho desató un incidente no menor entre EE.UU. y Japón y se exigieron reparaciones por parte del Japón.
Los japoneses adujeron un error de identificación y aceptaron pagar una indemnización y dejar disculpas personales sobre el crucero Augusta, cuando se presentó en la región.
