Wifredo Ricart
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Wifredo Ricart, (1897-1974), Barcelona, Cataluña, es un ingeniero español
Inicia su actividad profesional en Barcelona, siendo director de talleres de la compañía Vallet Fiol, distribuidora de los coches Hispano-Suiza.
En 1920 formó la Sociedad Anónima de Motores Ricart-Pérez con Francisco Pérez Olaguer, orientada a motores para usos industriales.
En 1926 disuelve esa sociedad y funda la empresa Motores y Automóviles Ricart, presentando ese mismo año en el Salón de París un turismo de altas prestaciones con soluciones inéditas. Posteriormente fundaría la Industria Nacional Metalúrgica con el industrial Felipe Batlló y Godó. A su disolución en 1930 seguiría fabricando sus diseños bajo la marca Ricart-España.
La II Guerra Mundial le sorprendió en Italia, donde colaboró con Alfa Romeo llegando a ser Jefe de productos especiales. En 1940 fue nombrado director de los Servicios de Proyectos y Experiencias y responsable de competición, colaborando con Enzo Ferrari.
Al final de la guerra vuelve a España participando en la creación de ENASA en las antiguas instalaciones de Hispano-Suiza en el barrio de La Sagrera en el área metropolitana de Barcelona. En esta empresa y de 1951 a 1957 diseñaría y fabricaría los míticos automóviles deportivos Pegaso.
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