Blokada mechanizmu różnicowego
Z Wikipedii
Zasugerowano, aby ten artykuł zintegrować z artykułem Mechanizm różnicowy. |
Blokada mechanizmu różnicowego, to mechanizm stosowany głównie w pojazdach terenowych, ciężarowych, ciągnikach oraz SUV-ach. Jego zadaniem jest wyrównanie prędkości kół na osi blokowanej. Stosowany jest np. przy niepotrzebnym ślizganiu się kół na grząskim terenie. Użycie blokady na zakręcie może skończyć się tragicznie i/lub kosztownie, ponieważ pojazd może się wywrócić.