Chipolbrok
Z Wikipedii
Chipolbrok to Chińsko - Polskie Towarzystwo Okrętowe SA w Szanghaju. Powołane w roku 1951 w Tianjin i Gdyni jako "Chińsko-Polskie Przedsiębiorstwo Maklerów Okrętowych" na podstawie umowy między Polską i Chinami w celu ustanowienia połączenia drogą morską między portami chińskimi i polskimi. Rolę udziałowców, pełnią rządy Polski i Chin reprezentowane przez ministrów transportu obu państw. Chipolbrok jest najstarszym chińskim armatorem dalekomorskim. W roku 2006 Chipolbrok dysponował 22 drobnicowcami obsługującymi linie chińsko-zachodnio i północnoeuropejską. Tradycją nazewniczą Chipolbroku jest nadawanie bliźniaczym jednostkom pływającym nazw chińskich i polskich, statki armatora pływają pod banderami chińską i polską. W latach 60. i 70. większość statków pochodziła ze stoczni polskich (obecnie z chińskich i koreańskich). Firma dysponuje stałym przedstawicielstwem w Gdyni. W wyniku restruktaryzacji lat 90. firma rozszerzyła swoją ofertę transportową o porty Europy Zachodniej i basenu Morza Śródziemnego jak również linię z portów Dalekiego Wschodu do portów USA i Zatoki Meksykańskiej oraz innych portów w basenie Morza Karaibskiego.
[edytuj] Geneza nazwa Chipolbrok
- Chi - China
- Pol - Poland
- Brok - Broker (makler)
