Citroën Xsara Picasso
Z Wikipedii
Citroën Xsara Picasso - francuski samochód firmy Citroën
Citroën Xsara Picasso to minivan stworzony na bazie Xsary. Jego premiera miała miejsce w połowie 1999 roku. Pół roku później samochód trafił do Polski.
Spis treści |
[edytuj] Historia modelu
- 1999 - premiera samochodu,
- 1999/2000 - wycofanie samochodów z "wzorkami" na karoserii,
- 2000 - auto zdobywa "Złotą Kierownicę 2000",
- 2003 - do gamy silników dołącza benzynowe 2.0,
- 2004 - lifting,silnik 1.6 HDI zastępuje 2.0,
- 2006 - prezentacja Grand C4 Picasso
- 2007 - prezentacja C4 Picasso
[edytuj] Plany na przyszłość
- 2009 - prawdopodobnie facelifting,
- 2010 - wycofanie modelu.
[edytuj] Dane techniczne
Xsara w wersji Picasso ma nadwozie typu minivan z 5 drzwiami. Wymiary: 4275 na długość, 1750 na szerokość i 1640 na długość. Rozstaw osi wynosi 2760 mm. Pojemność bagażnika to 550 l, a po złożeniu siedzeń wzrasta ona do 1970 l.
[edytuj] Silniki
W gamie silników dostępne były:
- 1.6/90-97 KM,
- 1.6/109 KM,
- 1.8i/117 KM,
- 2.0/136 KM,
- 1.6/90 KM (HDI Common Rail),
- 1.6/110 KM (HDI Common Rail),
- 2.0/90 KM (HDI Common Rail).
Obecnie (listopad 2007), dostępne są trzy silniki:
- 1.6i/110 KM,
- 1.6/92 KM (HDI Common Rail),
- 1.6/110 KM (HDI Common Rail, Intercooler, FAP).
Spalanie silników (w mieście, na trasie, uśrednione):
- 1.6i/110 KM: 9.5/6.0/7.3
- 1.6/92 KM (HDI Common Rail): 6.5/4.3/5.1
- 1.6/110 KM (HDI Common Rail, Intercooler, FAP): 6.4/4.4/5.1
[edytuj] Podwozie
Auto ma napęd przedni. Przednie zawieszenie jest niezależne (kolumny resorujące i wahacze trójkątne), zaś z tyłu znajduje się belka skrętna.
[edytuj] Dostępne wyposażenie
- 2 lub 4 poduszki powietrzne,
- ABS+EBD+BAS,
- ESP (tylko silnik 1.6 HDI FAP),
- Immobilizer w kluczyku (transponder),
- blokada automatyczna drzwi i bagażnika w czasie jazdy,
- wspomaganie kierownicy,
- regulacja wysokości kolumny kierowniczej,
- koło kierownicy pokryte skórą,
- fotel kierowcy regulowany na wysokość, z regulacją lędźwiową,
- podłokietniki przednie
- szuflada pod siedzeniem przednim pasażera,
- klimatyzacja manualna lub automatyczna,
- radio kasetowe lub CD i 6 głośników,
- elektryczne szyby (przednie i tylne),
- szyby przyciemniane (przednia szyba atermiczna),
- automatyczne światła i wycieraczki,
- reflektory przednie przeciwmgłowe,
- lusterka kierowcy i pasażera sferyczne, sterowane elektrycznie i podgrzewane,
- zapalniczka i popielniczka,
- podłokietniki z przodu,
- fotele przednie "lotnicze",
- pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa z przodu z ogranicznikiem siły napięcia,
- fotel środkowy tylny przesuwany wzdłużnie,
- trzy niezależne identyczne fotele tylne składane i wyjmowane,
- pasy bezpieczeństwa tylne 3-punktowe bezwładnościowe (trzy),
- schowek pod fotelem (pasażera z przodu),
- schowki w podłodze (II rząd),
- uchwyty w bagażniku umożliwiające mocowanie bagażu,
- centralny zamek z pilotem o wysokiej częstotliwości,
- komputer pokładowy,
- trzecie światło stop,
- czujnik parkowania (4 czujniki),
- apteczka,
- gniazdko 12V,
- i wiele, wiele schowków!
