Grafika:Concorde.planview.arp.jpg
Z Wikipedii
Rozmiar podglądu: 786 × 600 pikseli
Obraz w wyższej rozdzielczości (1 500 × 1 145 pikseli, rozmiar pliku: 545 kB, typ MIME: image/jpeg)
| Plik Concorde.planview.arp.jpg [ edytuj opis ] umieszczony jest w Wikimedia Commons, repozytorium wolnych zasobów projektów Fundacji Wikimedia. Wyjaśnienie podanej poniżej licencji znajdziesz na stronie Opisy licencji grafiki. |
Concorde 216 (G-BOAF) passes over the A38 road on the final ever Concorde landing, at Filton Airfield, Bristol, England.
Taken by Adrian Pingstone on 26th November 2003 and placed in the public domain.
 |
This image has been released into the public domain by its author, Arpingstone. This applies worldwide. In some countries this may not be legally possible; if so: العربية | Български | Deutsch | Ελληνικά | English | Español | Français | Italiano | 日本語 | 한국어 | Polski | Русский | Српски / Srpski | Svenska | தமிழ் | Українська | 中文(繁體) | 中文(简体) +/- |
Historia pliku
Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.
| Data/czas | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
|---|---|---|---|---|
| aktualny | 15:34, 14 paź 2007 | 1 500×1 145 (545 kB) | Arpingstone | (Degrained) |
| 15:42, 14 maj 2005 | 1 500×1 145 (188 kB) | Arpingstone | (Conmcorde planview (last flight ever)) |
Odnośniki do pliku
Następujące strony odwołują się do tego pliku:
- Wikipedysta:Skalee vel crensh
- Wikipedysta:Tomuś Czereśniak
- Wikipedia:Wieża Specjalności
- Wikipedysta:Piotr Mikołajski
- Wikipedysta:Cheła
- Wikipedysta:Hycel Rasta
- Wikiprojekt:Lotnictwo
- Wikipedysta:Szlifara
- Wikipedysta:Hycel Rasta/Wieża
- Szablon:User projekt lotnictwo
- Wikipedysta:Isaac
- Wikipedysta:Iraas/brudnopis
- Wikipedysta:Iraas
- Wikipedysta:Matyt
- Wikipedysta:Matyt/Wieża
- Wikipedia:Wieża Specjalności/archiwum
- Wikipedysta:Vaultsuit
- Wikipedysta:MichuNeo
- Dyskusja:Tu-114
- Dyskusja:Polskie Zakłady Lotnicze
- Wikipedysta:MichuNeo/Wieża
- Wikipedysta:Wluczek
- Samolot ponaddźwiękowy
- Szablon:Wikiprojekt Lotnictwo
- Dyskusja:North American XF-108
- Dyskusja:Jak-141
