Jelcz - Mercedes O405N2/M122
Z Wikipedii
| Mercedes O405N2/Jelcz M122 | |
 |
|
| Producent | Jelcz Mercedes-Benz |
| Okres produkcji | 1996 - 1997 r. |
| Miejsce produkcji | Niemcy Polska |
| Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus miejski klasy MAXI |
| Układ drzwi | 2-2-2 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Wys. podłogi w I drzwiach |
317 mm. |
| Wys. podłogi w II drzwiach |
340 mm. |
| Wys. podłogi w III drzwiach |
580 mm. |
| Po zastosowaniu przyklęku | -90 mm. |
| Szerokość drzwi | 1250 mm. |
| Silniki | Mercedes-Benz OM447hA |
| Moc silników | 250 KM |
| Skrzynia biegów | ZF 4HP500 |
| Ilość przełożeń | 4 |
| Długość | 11795 mm. |
| Szerokość | 2500 mm. |
| Wysokość | 2933 mm. |
| Masa własna | 11350 kg. |
| Masa całkowita | 17200 kg. |
| Rozstaw osi | 5875 mm. |
| Ilość miejsc ogółem | 102 |
| Ilość miejsc siedzących | 31 |
| Podobne | Mercedes O405N2 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Tak |
| ASR | Nie |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Nie |
Jelcz - Mercedes O405N2/M122, to autobus miejski, produkowany we współpracy polskiej firmy Jelcz z niemiecką firmą Mercedes. Jelcz M122 jest konstrukcją opartą na niskopodłogowym Mercedesie O405N2. Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 184 kW spełnia normy czystości spalin Euro 2. Przeniesienie mocy odbywa się za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów niemieckiej firmy ZF. Wyposażenie wnętrza wykonano w Polsce. Aby obniżyć cenę pojazdu zastosowano do wykonania wielu podzespołów i elementów wyposażenia materiałów o niższej niż w oryginalnych Mercedesach jakości. Obecnie pojazdy te eksploatują następujące polskie przedsiębiorstwa komunikacyjne:
| Przewoźnik | Liczba |
|---|---|
| MPK Łódź | 10 |
| PKA Gdynia | 20 |
| PKM Gdynia | 40 |
| PKS Lubin | 1 |
