Jelcz M180
Z Wikipedii
| Jelcz M180 | |
| Producent | Jelcz Volvo Steyr |
| Premiera | 1992 r. |
| Okres produkcji | 1992 - 1993 r. |
| Miejsce produkcji | Polska |
| Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus miejski klasy MEGA |
| Układ drzwi | 2-2-2-2 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wys. podłogi w I drzwiach |
360 mm. |
| Wys. podłogi w II drzwiach |
360 mm. |
| Wys. podłogi w III drzwiach |
360 mm. |
| Wys. podłogi w IV drzwiach |
360 mm. |
| Szerokość drzwi | 1250 mm. |
| Silniki | Volvo THD102KB |
| Moc silników | 286 KM |
| Skrzynia biegów | ZF 4HP590 |
| Ilość przełożeń | 4 |
| Długość | 18000 mm. |
| Szerokość | 2500 mm. |
| Wysokość | 3240 mm. |
| Masa całkowita | 28000 kg. |
| Rozstaw osi | 5500 mm. |
| Ilość miejsc ogółem | 172 |
| Ilość miejsc siedzących | 52 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Nie |
| ASR | Nie |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Nie |
Jelcz M180, to autobus miejski, produkowany na podwoziu autobusu Volvo B10MA z nadwoziem Steyr przez polską firmę Jelcz. Wyprodukowano jedynie 8 sztuk tych pojazdów. Obecnie pojazdy te eksploatują następujące polskie przedsiębiorstwa komunikacyjne:
| Przewoźnik | Liczba |
|---|---|
| MPK Wrocław | 7 |
| MZA Warszawa | 1 |
