Kaiyo
Z Wikipedii
| Kaiyo | |
 Przed zarekwirowaniem jako Argentina Maru w 1939. |
|
| Historia |  |
|---|---|
| Oddanie do służby | 23 listopada 1943 |
| Status okrętu | po wojnie został zezłomowany |
| Wcześniejsza nazwa | Argentina Maru |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa - 13 600 ton, pełna - 13 810 ton |
| Długość | 166,5 m |
| Szerokość | 21,9 m |
| Zanurzenie | 8,2 m |
| Napęd | moc - 52 510 KM |
| Prędkość | 23,8 węzła |
| Zasięg | 10 000 Mm przy prędkości 16 węzłów |
| Załoga | 829 |
| Uzbrojenie | 8 dział uniwersalnych (przeciwlotniczych) kal. 127 mm, 24 działek przeciwlotniczych kal. 25 mm |
| Wyposażenie lotnicze | 24 samolotów pokładowych |
Kaiyo - japoński lotniskowiec eskortowy (jap. Sokół morski)
Tuż przed wybuchem wojny Cesarska Marynarka Japonii zarekwirowała 12 755 tonowy statek pasażerski "Argentina Maru". Początkowo jednostkę wykorzystywano do transportu żołnierzy, lecz w 1942 roku została przebudowana na lotniskowiec eskortowy. Kadłub okrętu został praktycznie nie zmieniony, natomiast znacznemu przeobrażeniu uległ system napędowy. "Kaiyo" został oddany do służby 23 listopada 1943 roku. Podczas wojny służył jako transportowiec samolotów, zwalczał okręty podwodne oraz był wykorzystywany jako jednostka szkolna. 24 lipca 1945 roku został uszkodzony przez brytyjskie samoloty pokładowe należące do lotniskowców: "Formidable", "Indefatigable" i "Victorious". Do końca wojny "Kaiyo" nie został wyremontowany, a po jej zakończeniu trafił na złom.
[edytuj] Bibliografia
- Krzysztof Zalewski, Lotniskowce II wojny światowej, Warszawa 1994, ISBN 83-901273-6-9
- Grzegorz Barciszewski, Okręty lotnicze Japonii, Warszawa 2000, ISBN 83-7219-092-5
