Karabin maszynowy MG 151
Z Wikipedii
| MG 151 | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Niemcy |
| Producent | Waffenfabrik Mauser |
| Rodzaj | wielkokalibrowy karabin maszynowy/działko lotnicze |
| Historia | |
| Prototypy | 1940 |
| Produkcja seryjna | 1940 - ?? |
| Dane techniczne | |
| Kaliber | 15 mm (MG 151/15) 20 mm (MG 151/20) |
| Nabój | 15 x 96 mm (MG 151/15) 20 x 82 mm (MG 151/20) |
| Masa | |
| karabinu właściwego | 42 kg |
| Inne | |
| Prędkość pocz. pocisku | 950 m/s(15mm) 860 m/s(20mm) |
| Szybkostrzelność teoretyczna | 800 strz/min |
| Szybkostrzelność praktyczna | 1000 m |
| Zasięg max. | 7000m |
| Zasięg skuteczny | 2000m |
MG 151 (MG 151/15) – wielkokalibrowy karabin maszynowy kalibru 15 mm (masa pocisku przeciwpancernego 66 g, burzącego 51 g) produkowany od 1940 roku przez Waffenfabrik Mauser. W 1941 roku na jego bazie powstało działko 20 mm MG 151/20, które stanowiło uzbrojenie wielu samolotów niemieckiej Luftwaffe podczas II wojny światowej.
Karabin MG 151/15 stanowił główne uzbrojenie samolotów myśliwskich Messerschmitt w wersji Bf 109F-2/F-3, w kolejnych wersjach (od Bf 109F-4) montowano już działko kalibru 20 mm. Od 1942 roku wszystkie 15 mm MG 151/15 były stopniowo wymieniane na MG 151/20.
Karabin MG 151 charakteryzował się bardzo wysoką prędkością wylotową pocisku, co sprawiało, że pociski miały bardzo stabilną trajektorię lotu oraz większy zasięg niż pociski działek Oerlikon MG FF, które były używane przez niemieckie myśliwce w początkowym okresie wojny. Działko MG 151/20 było zasilane amunicją z pociskami przeciwpancernymi (117 g) i dwoma rodzajami amunicji z pociskami burzącymi (o masie 115 i 92 g)
