Lotus Europa

Z Wikipedii

Europa
Producent	Lotus
Premiera	1966
Silniki	umieszczony centralnie, 4-cylindrowy; 1470 cm3; 78 KM;
Osiągi	Pręd. max: 192 km/h, 0-100: 7,5 s.

Model Europa był pierwszym samochodem marki Lotus przeznaczonym do użytkowania w ruchu ulicznym z silnikiem umieszczonym centralnie. Jednostka napędowa i skrzynia biegów zamontowane w tym modelu pochodziły z samochodu Renault 16.

Firma Lotus chciała dystrybuować samochód w Europie za pośrednictwem sieci sprzedaży Renault, stąd nazwa modelu.

Auto bardzo dobrze trzymało się drogi. Silnik był jednak zbyt słaby i nie zadowalał swoimi osiągami.

[edytuj] Budowa

Stelaż nadwozia był robiony z profili, a poszycie wykonywano z włókna szklanego. W pierwszych egzemplarzach poszycie było mocowane do nadwozia za pomocą nitów, później jednak zastąpiono je śrubami.

[edytuj] Stylistyka

Linia modelu Europa odpowiadała swoim czasom. Miała własny charakter, ale pozostała konwencjonalna. Lotus Europa to 2-miejscowy samochód sportowy, wyróżniający się na tle konkurencji.

[edytuj] Źródła

• Kieszonkowy przewodnik: Samochody, Andrew Montgomery, Parragon, ISBN: 978-1-4075-0234-2