Moskwicz 410
Z Wikipedii
| Moskwicz 410 | |
 |
|
| Inne nazwy | ros. Москвич 410 |
| Producent | MZMA |
| Premiera | 1957 |
| Okres produkcji | 1957 - 1960 |
| Miejsce produkcji | Moskwa, Rosja |
| Typy nadwozia | limuzyna kombi - Moskwicz 411 |
| Silniki | 1220 cm³ (35 KM) 1360 cm³ (45 KM) |
| Skrzynia biegów | trójstopniowa |
| Długość | 4055 mm |
| Szerokość | 1685 mm |
| Wysokość | 1540 mm |
| Pokrewne | Moskwicz 402 |
Moskwicz 410 (ros. Москвич 407) - samochód osobowy z napędem na cztery koła produkowany przez Moskiewską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (MЗМA - Moskowskij Zawod Malolitrażnych Awtomobilej) w latach 1957 - 1960
Pojazd został opracowany przez inżynierów MZMA na podstawie prototypu GAZ-73 Początkowo pojazd posiadał 4-cylindrowy silnik o pojemności 1220 cm³ i mocy 35 KM stosowany także w modelu 402. Maksymalna prędkość samochodu wynosiła 85 km/h. W roku 1958 rozpoczęto produkcje modelu 410-H z silnikiem o pojemności 1360 cm³, który pozwalał osiągnąć moc maksymalną 45 KM. Ten model osiągał prędkość nawet 90 km/h.
Produkowano także kombi - Moskwicz 411
