MPK Kielce

Z Wikipedii

Ten artykuł wymaga dopracowania zgodnie z zaleceniami edycyjnymi.
Należy w nim poprawić: zwikizować.
Po naprawieniu wszystkich błędów można usunąć tę wiadomość.

Zasugerowano, aby artykuł Kielce#Komunikacja_miejska zintegrować z tym artykułem lub sekcją.

Ten artykuł wymaga dodania linków wewnętrznych. Jeśli możesz, dodaj je teraz.
Linki do innych haseł: hasło, hasłowy, hasłami zapisujemy jako [[hasło]], ''[[hasło]]wy'', '''[[hasło|hasłami]]'''.

[edytuj] MPK Kielce 'Historia'

Początki Komunikacji Miejskiej w Kielcach przypadają na dzień 22 lipca 1951 r., kiedy to na podstawie Uchwały Prezydenta Miejskiej Rady Narodowej w Kielcach powstał Wydział, a następnie Zakład Komunikacji Miejskiej w ramach Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej w Kielcach.

Pierwsze 4 linie komunikacyjne zostały uruchomione na trasach: - Kielce - Dąbrowa - Kielce - Bukówka - Kielce - Dyminy - Kielce - Białogon na bazie taboru wypożyczonego z Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej.

Stan taboru wynosił 5 autobusów, a załogi 16 osób. Pierwsze autobusy Komunikacja Miejska otrzymała w roku 1954. Były to autobusy marki "Chuosson", szt. 6 po przebiegu z MZK Warszawa.

1.01.1956 r. - Ministerstwo Gospodarki Komunalnej powołało samodzielne przedsiębiorstwo - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Kielcach.

1.01.1975 r. - utworzono Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej, składające się z 5 oddziałów tj. Kielc, Radomia, Ostrowca Św., Skarżyska Kamiennej, Starachowic oraz dwóch Zakładów - Jędrzejowa i Sandomierza. Komunikacja Miejska w tym okresie obejmowała swym zasięgiem 10 miast i ponad 100 wsi obsługującej 726,3 tys. ludności.

1.11.1980 r. - decyzją Wojewody Kieleckiego nastąpiło wyłączenie oddziałów WPKM i powstały samodzielne Miejskie Przedsiębiorstwa Komunikacyjne.

1.01.1981 r. - likwidacja WPKM i powstanie samodzielnego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach, któremu podporządkowano Zakład Komunikacji Miejskiej w Jędrzejowie.

1.01.1990 r. - ze struktury MPK w Kielcach wyłączono Zakład Komunikacji Miejskiej w Jędrzejowie.

1.07.1991 r. - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Kielcach przekształcono w zakład budżetowy - Miejski Zakład Komunikacji w Kielcach.

2001 r. - uroczyste obchody 50-lecia Komunikacji Miejskiej w Kielcach.

2002 r. - przekształcenie zakładu budżetowego MZK w Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Spółka z o.o.

[edytuj] Dzisiejsze MPK Kielce

Kierownictwo Przedsiębiorstwa:

Prezes Zarządu - Marek Wołoch
Dyrektor ds. Techniczno-Eksploatacyjnych - Zbigniew Śledź
Dyrektor ds. Handlowych - Janusz Wilk
Główny Księgowy - Elżbieta Śreniawska

MPK Sp. z o.o. działa na podstawie umowy podpisanej z Zarządem Transportu Miejskiego na obsługę komunikacji miejskiej w Kielcach.

MPK Sp. z o.o. posiada Zajezdnię nr 1 przy ul. Jagiellońskiej 92, gdzie zlokalizowane są główne obiekty zaplecza technicznego i administracji , oraz dzierżawi grunt od Urzędu Miasta Kielce przy ul. Pakosz 66 na bazę postojową dla autobusów.

Eksploatacja taboru : Ilość autobusów ogółem - 168 w tym:

autobusy wielkopojemne - 44
autobusy niskopodłogowe - 48
autobusy midi - 5
autobusy standardowe - 71
ilość autobusów w ruchu - 138
wozokilometry rocznie - 10,5 mln
Zatrudnienie - 634 etaty

Linie:

47 - Linie zwykłe, dzienne (1-16, 16Bis, 17-21, 25, 27-30, 32-39, 41-52)
7 - Linie szczytowe, stałe, dzienne (22-24, 26, 31, 40, 40Bis)
3 - Linie specjalne stałe (C, F, TK)
3 - Linie nocne (34, 35, 101)
11 - Linie specjalne, świąteczne (A-H, J, S, Z)
71 - Linii ogółem
13 - Linii planowanych - Nowe linie będą uruchamiane sukcesywnie w ramach realizacji projektu "Rozwój systemu komunikacji publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym", realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007- 2013.

[edytuj] MPK Kielce oferuje:

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Kielcach Sp. z o.o. oferuje usługi: Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów Stacji Paliw Stacja Obsługi Serwisu Ogumienia W zakresie reklamy Parkingu strzeżonego Serwisu radiotelefonów Pracowni Psychologicznej