Dyskusja:Nośność statku
Z Wikipedii
Zapoznaj się też z: pojęciami z nawigacji, okrętownictwa i żeglarstwa oraz skrótami przed imionami statków i nazwami okrętów
Portal Żegluga • Wikiprojekt Żegluga • Portal Żeglarstwo
Anonimowy wikipedysta dopisał to do DWT, może da się zintegrować: A.J. 22:13, 4 wrz 2005 (CEST)
DWT to błędna w języku polskim forma zapisu nosności statku
powinno się ją oznaczać / zapisywać w następujący sposób:
"nosność: XX XXX t"
albo
..."statek o nosności ## ### ton"...
jednostką nośności jest tona masy...
nieuprawnione, błędne jest używanie symbolu "DWT"...
należy jeszcze dodać, że nośność to suma ładowności statku oraz mas: załogi, jej bagaży, zapasów (paliwa, wody pitnej i technicznej, prowiantu, części zamiennych, etc.)
nosność jest często mylona z wypornością, tymczasem, by otrzymać wyporność statku musimy do jego nośności dodać masę statku pustego..
wyporność = nośność + masa statku pustego
[edytuj] Integracja
Pojawił się art. nośność okrętu, IMO wystarczy redirect. Jednak, aby nie niszczyć pracy kolegi i nie być posądzonym o wandalizm, proszę i innych o wyrażenie opinii. --MaciejKa 18:56, 20 lip 2007 (CEST)
[edytuj] statek vs. okręt
Według mnie różnica między, statkiem a okrętem jest tak niewielka, że nie ma sensu trzymać obu opisów, chociaż redirect rzeczywiście byłby tutaj najprostszym rozwiązaniem.