Peugeot Partner
Z Wikipedii
Peugeot Partner - samochód uniwersalny z nadwoziem tympu kombivan produkowany przez koncern PSA.
Spis treści |
[edytuj] Peugeot Partner I
Peugeot Partner I | |
Producent | PSA |
Premiera | 1996 |
Okres produkcji | od 1997 |
Miejsce produkcji | Vigo |
Następca | Peugeot Partner II |
Typy nadwozia | Kombivan |
Silniki | Benzynowe: 1.1 60 KM (do 2005) 1.4 75 KM 1.8 90 KM (od 05.1997 do 10.2000) 1.6 16v 109 KM (od 10.2007) Diesla: 1.8 60 KM (do 1998) 1.9 69 KM (do 1998 poj. 1905 cm³) 1.9 69 KM (od 1998 do 2006 poj. 1867 cm³) 1.6 HDI 75 KM (od 10.2005) 1.6 HDI 90 KM (od 10.2005) 2.0 HDI 90KM (do 10.2005) |
Skrzynia biegów | manualna 5 biegów |
Długość | 4108/4137 mm (przed fl/po fl) |
Szerokość | 1719/1724 mm (przed fl/po fl) |
Wysokość | 1802/1810 mm (przed fl/po fl) |
Pokrewne | Citroën Berlingo |
Podobne | Renault Kangoo |
Pierwsza wersja Peugeota Partnera i bliźniaczego Citroëna Berlingo miała swoją premierę w 1996 roku w wersji osobowej oraz dostawczej. Samochód w chwili swego wejścia na rynek w 1997 roku był całkowitą nowością i stworzył nowy segment samochodów uniwersalnych. Partner został zaprojektowany jako całkowicie nowa konstrukcja, ale w jego budowie wykorzystano elementy pochodzące z innych aut koncernu PSA (np. zawieszenie przednie typu McPherson pochodzi z modelu 306, a tylne drążki skrętne zostały zaadoptowane z 405 kombi. W początkowym okresie produkcji Partner był promowany jako poręczny samochód dostawczy dla firm. Wraz z upływem czasu i wzrostem popularności koncern PSA rozbudował ofertę o modele wykończone w części pasażerskiej jak typowe samochody osobowe. W chwili debiutu samochód był dostępny jedynie w wersji 3 drzwiowej (z tyłu klapa otwierana do góry, lub drzwi otwierane na boki), niedogodność ta została usunięta i pojawiały się prawe tylne drzwi przesuwne, a nieco później także lewe. Partner okazał się wdzięcznym autem do przeróżnych modyfikacji i powstały na jego bazie także wersje uterenowione. Wersja XT-R była produkowana przez Peugeota i otrzymała mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Firma Dangel zaproponowała z kolei wersję z napędem 4x4, oraz pickupa. W 2002 roku auto przeszło facelifting, podczas którego zmieniono wygląd przedniej części nadwozia, oraz wnętrze.
[edytuj] Podstawowe konfiguracje
- 170C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) - ładowność 600 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³
- 190C (furgon, furgon częściowo przeszklony, furgon przeszklony) - ładowność 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 3 m³
- Combispace - 5 miejscowa odmiana osobowa z bagażnikiem o objętości 624 dm³ (po złożeniu tylnych foteli 2800 dm³).
[edytuj] Silniki
- Benzynowe
Silnik | Pojemność skokowa [cm3] |
Moc maksymalna [KM] przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100km) średnio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | 1124 | 60/5500 | 94/3400 | R4 | OHC/8 | 21,6 | 140 | 7,5 |
1.4 | 1360 | 75/5500 | 120/3400 | R4 | OHC/8 | 17,5 | 148 | 7,5 |
1.6 16v | 1587 | 109/5750 | 147/4000 | R4 | DOHC/16 | 12,2 | 170 | 7,4 |
1.8 | 1761 | 90/5000 | 147/2600 | R4 | OHC/8 | 14,4 | 160 | 8,9 |
- Diesla
Silnik | Pojemność skokowa [cm3] |
Moc maksymalna [KM] przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100km) średnio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI | 1560 | 75/4000 | 170/1750 | R4 | DOHC/16 | 15,4 | 150 | 5,4 |
1.6 HDI | 1560 | 90/4000 | 215/1750 | R4 | DOHC/16 | 12,9 | 160 | 5,4 |
1.8 | 1769 | 60/4600 | 112/2000 | R4 | OHC/8 | 25,6 | 135 | 7,3 |
1.9 | 1905 | 69/4600 | 120/2000 | R4 | OHC/8 | 20,1 | 142 | 7,0 |
1.9 | 1867 | 69/4600 | 125/2500 | R4 | OHC/8 | 19,9 | 142 | 6,9 |
2.0 HDI | 1997 | 90/4000 | 205/1900 | R4 | OHC/8 | 13,4 | 160 | 5,7 |
[edytuj] Peugeot Partner II
Peugeot Partner II | |
Producent | PSA |
Premiera | 2008 |
Okres produkcji | od 2008 |
Miejsce produkcji | Vigo |
Poprzednik | Peugeot Partner I |
Typy nadwozia | Kombivan |
Silniki | Benzynowe: 1.6 90 KM 1.6 16v 109 KM Diesla: 1.6 HDI 75 KM 1.6 HDI 90 KM 1.6 HDI 109 KM |
Skrzynia biegów | manualna 5 biegów |
Długość | 4380 mm |
Szerokość | 1810 mm |
Wysokość | 1870 mm |
Masa własna | 1472-1504 kg |
Pokrewne | Citroën Berlingo |
Podobne | Renault Kangoo |
Partner II jest całkowicie nową konstrukcją i poza nazwą prawie nic nie łączy go ze starym modelem. Nowy model jest większy i bardziej komfortowy od starszego brata. Największe zmiany zaszły w środku samochodu. Drążek zmiany biegów przeniesiono na deskę rozdzielczą, która w obecnym modelu jest wykonana z lepszych materiałów. W wersji osobowej zamiast dzielonej kanapy zastosowano oddzielne fotele dla każdego pasażera. Konstrukcja Partnera II (a co za tym idzie także Berlingo II) jest oparta na Citroënie C4 Picasso (wspólna płyta podłogowa i inne podzespoły).
[edytuj] Silniki
- Benzynowe
Silnik | Pojemność skokowa [cm3] |
Moc maksymalna [KM] przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100km) miasto/trasa/średnio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 16v | 1587 | 90/5500 | 132/2500 | R4 | DOHC/16 | 15,3 | 159 | 10,8/6,8/8,2 |
1.6 16v | 1587 | 109/5800 | 147/4000 | R4 | DOHC/16 | 14,0 | 169 | 10,8/6,8/8,2 |
- Diesla
Silnik | Pojemność skokowa [cm3] |
Moc maksymalna [KM] przy obr/min |
Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min |
Układ i liczba cylindrów |
Układ rozrządu/ liczba zaworów |
Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h |
Prędkość maksymalna km/h |
Spalanie (l/100km) średnio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI | 1560 | 75/4000 | 185/1750 | R4 | DOHC/16 | 17,1 | 152 | 7,0/5,0/5,7 |
1.6 HDI | 1560 | 90/4000 | 215/1750 | R4 | DOHC/16 | 14,3 | 161 | 7,0/5,0/5,7 |
1.6 HDI FAP | 1560 | 109/4000 | 240/2000 | R4 | DOHC/16 | 12,5 | 173 | 6,8/4,9/5,6 |
Silniki 1.6 o mocy 109 KM (benzynowy i Diesel) są dostępne tylko w modelach osobowych.