Wikipedysta:PMG/PMGwiesz/Independence

Z Wikipedii

en:Texan schooner Independence

Independence
Grafika:Texan schooner Independence.jpg
Historia
Położenie stępki	1830
Oddanie do służby	January 10, 1836
Wycofanie ze służby	August 27, 1837
Status okrętu	Surrendered to the Mexican Navy renamed La Independencia
Stocznia	Webb and Allen, New York
Wcześniejsza nazwa	January 10, 1836 previously was the United States Revenue cutter Ingham
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	125 tons
Długość	Szablon:Convert
Napęd	wind
Załoga	40
Uzbrojenie	6-6 pounders 1 long 9-pounder

The Texan schooner Independence was one of the four schooners of the First Texas Navy (1836-1838). In 1836, Charles Hawkins, a veteran of the United States and Mexican navies, visited Texas Governor Henry Smith, seeking a commission in the new Texas Navy. Smith was impressed with his credentials and sent him to New Orleans, where he was given the task of acquiring the United States Revenue cutter Ingham for the Texas Navy,^[1] which he did in early January, 1836, for $1,710.^[2]

Independence – teksański szkuner, jeden z czterech szunerów wchodzących w skład Pierwszej Marynarki Teksasu (ang. First Texas Navy) (1836-1838). W 1836 Charles Hawkins, weteran służący w marynarkach Stanów Zjednoczonych i Meksyku odwiedził gubernatora Teksasu Henrego Smitha szukając zatrudnienia w nowej Marynarce Teksasu. Smith, któremu zaimponowały referencje Hawkinsa, wysłał go do Nowego Orleanu i przydzielił mu zadanie nabycia amerykańskich kutra celnego??? Ingham dla Teksasu. Transakcja odbyła się na początku stycznia 1836 i opiewała na sumę 1710 dolarów.

After the Texas victory at the Battle of San Jacinto in April, 1836, Independence carried the Texas President and his captive, General Santa Anna, to Velasco, where the Treaty of Velasco was negotiated and signed.

Po zwycięstwie Teksasu w bitwie o San Jacinto w kwietniu 1836 Independence przewiozła teksaskiego prezydenta i jego ??? generała Santa Anna do Velasco, gdzie wynegocjowano i podpisano traktat z Velasco.

While being refitted in New Orleans in early 1837, her skipper died and a new Captain was appointed. When next she sailed in April, 1837, Independence was attacked and surrendered to a superior Mexican force and her officers and passengers were imprisoned. The ship was later commissioned in the Mexican Navy where she served against her former masters.

W czasie remontu w Nowym Orleanie na początku 1837 dowódca okrętu zmarł i nowy kapitan został zatrudniony. W czasie następnego rejsu, w kwietniu 1837, Independence został zaatakowany i poddał się przeważającym siłom meksykańskim. Jego oficerowie i pasażerowie zostali uwięzieni. Okręt został później wcielony do Marynarki Meksykańskiej gdzie służył walcząc z poprzednimi właścicielami.

Spis treści 1 Service during the Texas Revolution 2 After the Treaty of Velasco 3 Battle and surrender 4 Przypisy

[edytuj] Service during the Texas Revolution

From January until March, 1836, before Texas formally declared her independence from Mexico, Commodore Charles Hawkins cruised the Coahuila y Tejas coast between Galveston and Tampico, destroying "a considerable number of small craft, with all material on board that could be used to the injury of Texas."^[3] By March 12, the Independence returned to New Orleans for refitting, but she quickly returned to Matagorda to block supplies to the Mexican Army, skirmishing inconclusively with the Mexican brigs Urrea and Bravo. However, with the retreat of Sam Houston's army after the Texans' defeats at the siege of the Battle of the Alamo and Battle of Goliad, Hawkins was forced to move his ship up the Texas coast from Matagorda to Galveston. With the rebel government in disarray during the Runaway Scrape, Independence's mission was to defend Galveston from invasion and block resupply of Santa Anna's nearby army.^[3]

Od stycznia do marca 1836, zanim Teksas formalnie zadeklarował swoją niezależność od Meksyku komodor Charles Hawkins pływał ??? wybrzeże pomiędzy Galveston i Tampico niszcząc „znaczącą liczbę małych jednostek, na których znajdowały się materiały mogące służyć do walki przeciw Teksasowi” (ang. a considerable number of small craft, with all material on board that could be used to the injury of Texas). Do 12 marca Independence wrócił do Nowego Orleanu na remont, ale szybko wrócił do Matagorda by blokować dostawy dla armii meksykańskiej. Walczył bez rozstrzygnięcia z meksykańskimi brygami Urrea i Bravo. Jednak wraz z odwrotem armii Sama Houstona po przegranej w czasie oblężenia i bitwy o Alamo i bitwy o Golad, Hawkins został zmuszony do przepłynięcia w górę teksańskiego wybrzeża z Matagorda do Galveston. Gdy rebeliancki rząd ??? w czasie Runaway Scrape, misją Independence było bronienie Galveston przed inwazją i blokowanie dostaw dla armii Santa Anny znajdującej się w pobliżu.

After the decisive Texas victory at the Battle of San Jacinto, Independence carried Texas President David G. Burnet and his cabinet along with the now-captive Santa Anna to Velasco, where the Treaty of Velasco was negotiated and signed.^[3]

Po decydującym zwycięstwie w czasie bitwy pod San Jacinto Independence przewiózł teksańskiego prezydenta Davida G. Burneta i jego gabinet wraz z, znajdującym się teraz w niewoli???, Santa Anną do Velasco, gdzie wynegocjowano i podpisano traktat z Velasco.

[edytuj] After the Treaty of Velasco

As flagship of the Texas Navy, Independence was tasked with conveying diplomatic missions. In June, 1836, the schooner bore commissioners Peter William Grayson and James W. Collinsworth to New Orleans on the first leg of their trip to Washington, D.C. to negotiate the recognition of Texas by the United States.^[3]

Jako okręt flagowy Marynarki Teksasu, Independence otrzymał zadanie wypełniania misji dyplomatycznych. W czerwcu 1836 szkuner zawiózł ??? Petera Williama Graysona i Jamesa W. Collinsworth do Nowego Orleanu w pierwszą część podroży do Waszyngtonu, gdzie mieli negocjować przyłączenie Teksasu do Stanów Zjednoczonych.

In the summer of 1836, Independence was the only ship of the Texas Navy on duty in the Gulf of Mexico; Liberty having been sold to pay the cost of refurbishment and Invincible and Brutus in New York City for repairs.^[4] Mexican authorities had recently repudiated the Treaty of Velasco claiming that General Santa Anna did not have the capacity to bind Mexico to recognize Texas' independence. With rumors of an imminent invasion of Texas by Mexico, Independence carried out a screening and patrol action at Matamoros, which the Texans had ordered blockaded.^[3]

W lecie 1836 Independence był jedynym okrętem Marynarki Teksasu będącym w służbie na wodach Zatoki Meksykańskiej. Liberty został sprzedany by spłacić koszty ??? a Invicible i Brutus stały w Nowym Jorku czekając na remont. Meksykańskie autorytety ??? traktat z Velasco twierdząc ze generał Santa Anna nie miał uprawnień do podpisania umowy zatwierdzającej odłączenie Teksasu od Meksyku. Wraz z plotkami o ??? inwazji Teksasu przez Meksyk Independence prowadził służbę patrolową i eskortową w Matamoros, który Teksańczycy blokowali.

In the fall of 1836, Independence returned to New Orleans for refitting and while there Commodore Hawkins died of smallpox.^[5] When Independence sailed from New Orleans on April 10, 1837, with Texas minister to the United States, William H. Wharton aboard, she was skippered by her new Captain, George W. Wheelwright,^[3] who had been left without a command after the forced sale of Liberty in May, 1836.

Na jesieni 1836 szkuner wrócił do Nowego Orleanu na remont. W tym czasie komodor Hawkins zmarł na ???. Gdy Independence wypłynął z Nowego Orleanu 10 kwietnia 1837 z teksaskim ministrem do spraw amerykańskich Williamem H. Whartonem na pokładzie okręt był dowodzony przez nowego kapitania, George`a?? W. Wheelwrighta. Pozostawał on bez dowództwa po wymuszonej sprzedaży Liberty w maju 1836.

[edytuj] Battle and surrender

On her next cruise, Independence had smooth sailing for about seven days when on April 17 she encountered the Mexican brigs-of-war Vencedor del Álamo and Libertador off the mouth of the Brazos River. The battle took place within plain view of the entire population of Velasco, including Texas Secretary of the Navy Samuel Rhoads Fisher. The populace witnessed a running cannonade and a raking of the Texan ship when the two Mexican brigs outmaneuvered her.^[3] The raking did not substantially damage the schooner but wounded her captain who was taken below. Lieutenant John W. Taylor then took command and continued the battle as the better-armed Libertador closed to within pistol shot and took up a position to rake Independence's stern.

W czasie następnej podroży Indepencedce podróżował bez przeszkód przez siedem dni gdy 17 kwietnia napotkał brygi wojenne??? Vencedor del Álamo i Libertador w pobliżu ujscia rzeki Brazos. Bitwa odbyła się na oczach miasta Velasco, gdzie przebywał teksański sekretarz marynarki Samuel Rhoads Fisher. Mieszkańcy byli światkami kanonady i ??? gdy dwa meksykańskie brygi wymanewrowały go. ??? nie spowodował strat w sprzęcie szkunera ale jego dowódca został raniony. Porucznik ??? John W. Taylor objął dowodzenie i prowadził bitwę z lepiej uzbrojonym Libertadorem zbliżając sie do niego na odległość strzału pistoletowego. Zajął on pozycję ???.

Taylor struck his colors, surrendering the ship. Independence's officers and Wharton were taken prisoner. Imprisoned in Matamoros, all of the prisoners eventually escaped or were released by the Mexican government. Independence was commissioned into the Mexican navy under the name La Independencia and continued to serve in the Gulf against the Texans.^[3]

Taylod opuścił banderę poddając okręt. Oficerowie z Independence i Wharton zostali uwięzieni. Trzymani w Matamoros, wszyscy więźniowie uciekli bądź zostali zwolnieni przez rząd meksykański. Independence został włączony do służby w marynarce Meksyku pod nazwą La Independencia i służył na zatoce Meksykańskiej przeciw Teksasowi.

Przypisy

Szablon:Texas Navy