RMS Queen Mary 2
Z Wikipedii
RMS Queen Mary 2 | |
Numer IMO | 9241061 |
Data wodowania | 1 grudnia 2002 |
Data oddania do eksploatacji | 12 stycznia 2004 |
Typ | statek pasażerski |
Stocznia | Chantiers de l'Atlantique |
Armator | Cunard Line |
Bandera | Wielka Brytania |
Port macierzysty | Southampton |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | Lloyd's Register of Shipping |
Nośność (DWT) | 19 189 ton |
Liczba członków załogi | 1253 |
Liczba pasażerów | 2620 |
Długość całkowita (L) | 345 m |
Szerokość (B) | 45 m |
Zanurzenie (D) | 10 m |
Wysokość (H) | 72 m |
Prędkość maks. | 34,5 w |
Pojemność brutto | 148 528 GT |
Dane napędu | CODAG, 159 336 KM (117 200 kW) |
Il. śrub napędowych | 2 stałe i 2 obrotowe pędniki gondolowe |
RMS Queen Mary 2 – największy dotychczas zbudowany liniowiec transatlantycki, mierzący: 345 m długości, 41 m szerokości i 72 m wysokości. Zbudowany w stoczni we Francji, posiada 14 pokładów pasażerskich. Budowa zajęła 22 miesiące. Statek ma napęd o mocy 84 MW z mocą elektrowni 114.8 MW (cztery silniki Diesla Wartsila typu "Common rail" i dwie turbiny gazowe General Electric). Jego prędkość maksymalna to 29,6 węzłów. Statek może pomieścić 2620 pasażerów. Posiada 1253 członków załogi. Pasażerowie mają do dyspozycji teatr i kino na tysiąc widzów, największą pływającą bibliotekę, sześć restauracji, nie licząc barów i kawiarni, dyskotekę i kasyno. Bilet na sześciodniowy rejs kosztuje, zależnie od klasy kabiny, od 1.000 euro (1150 dolarów) za osobę do 30 000 euro (ponad 46 500 dolarów amerykańskich wg kursu z kwietnia 2008). QM kursuje 30 razy w roku na trasie Southampton - Nowy Jork. Budowa Queen Mary 2 szacunkowo pochłonęła około 900 mln $.
[edytuj] Linki zewnętrzne
- http://www.ship-technology.com/projects/queen_mary/images/image_1.jpg
- http://www.cruiselines.us/cruiseship_cunardqm2_2.jpg