Rotor Flettnera

Z Wikipedii

Rotor Flettnera – alternatywny napęd aerodynamiczny w postaci wirującego walca wystawionego na działanie wiatru wykorzystującego efekt Magnusa. Walec ten może być wykorzystywany jak żagiel. Nazwa pochodzi od nazwiska wynalazcy Antona Flettnera.

Spis treści 1 Budowa 2 Zasada działania 3 Zastosowanie 3.1 Statki 3.2 Samoloty 4 Bibliografia

[edytuj] Budowa

Rotor Flettnera wykorzystywany jako napęd jednostek pływających jest stojącym pionowo wirującym cylindrem z blachy lub tworzywa sztucznego zakończonym obustronnie dużymi kołnierzami. Kołnierze utrzymują przepływ powietrza wokół cylindra i zapewniają odpowiedni przepływ powietrza przy końcach rotoru. Cylinder obraca się ze zmienną prędkością dzięki własnemu napędowi np. elektrycznemu.

[edytuj] Zasada działania

Wirujący cylinder wystawiony na działanie wiatru powoduje powstanie siły nośnej prostopadłej do kierunku wiatru na podstawie efektu Magnusa.

[edytuj] Zastosowanie

Rotor Flettnera został, jak dotąd, zastosowany w nielicznych łodziach i samolotach eksperymentalnych.

[edytuj] Statki

• rotorowce

[edytuj] Samoloty

• samolot z rotorami Flettnera

[edytuj] Bibliografia

• Czejarek, Roman; "Morza, Statki i Okręty" nr 5(59), 2006.