S-Bahn w Berlinie

Z Wikipedii

Skład berlińskiej S-Bahn typu 481

Tablica informacyjna na berlińskiej stacji S-Bahn Unter den Linden

Berlińska S-Bahn - szybka kolej miejska, najstarsza w Niemczech i pierwowzór klasycznej SKM na całym świecie. Linie S-Bahn obsługiwane są przez firmę S-Bahn Berlin GmbH, spółkę-córkę Deutsche Bahn. Obecnie w Berlinie kursuje 16 linii S-Bahn, większość z nich wyjeżdża poza granice miasta. Wraz z liniami U-Bahn tworzą kręgosłup komunikacji miejskiej aglomeracji Berlina, zintegrowanej w Związku Komunikacyjnym Berlin-Brandenburgia.

Nazwa S-Bahn wywodzi się z określenia Stadt-Schnell-Bahn (szybka kolej miejska).

Linie S-Bahn rozmieszczone są w trzech grupach:

linie wschód-zachód, przebiegające na centralnym odcinku przez kolej wiaduktową (die Stadtbahn)
linie północ-południe, na centralnym odcinku w tunelu (die Nord-Süd S-Bahn)
linie okólne (die Ringbahn)

Linia Ringbahn na mapie przypomina kształtem głowę psa, dlatego kolokwialnie berlińczycy nazywają ją, jak również centralny obszar przez nią otoczony właśnie Psim łbem (niem. Hundekopf).

[edytuj] Linie

Linia	Przebieg trasy	Ilość stacji	Szlaki kolejowe
S1	Berlin-Wannsee ↔ Oranienburg	34	Wannseebahn, Nord-Süd-Tunnel, Preußische Nordbahn
S2	Blankenfelde ↔ Bernau	28	Dresdener Bahn, Nord-Süd-Tunnel, Stettiner Bahn
S25	Teltow Stadt ↔ Hennigsdorf	27	Anhalter Bahn, Nord-Süd-Tunnel, Kremmener Bahn
S3	Berlin Ostbahnhof ↔ Erkner	13	Schlesische Bahn
S41	Gesundbrunnen - Südkreuz - Gesundbrunnen	27	Berliner Ringbahn (z zachodu na wschód)
S42	Gesundbrunnen - Südkreuz - Gesundbrunnen	27	Berliner Ringbahn (ze wschodu na zachód)
S45	Port lotniczy Berlin-Schönefeld ↔ Hermannstraße	10	zewnętrzny pierścień towarowy, Görlitzer Bahn, Berliner Ringbahn
S46	Königs Wusterhausen ↔ Westend	23	Görlitzer Bahn, Berliner Ringbahn
S47	Berlin-Spindlersfeld ↔ Südkreuz	9	Görlitzer Bahn, Berliner Ringbahn
S5	Westkreuz ↔ Strausberg Nord	30	Berliner Stadtbahn, Preußische Ostbahn
S7	Potsdam Hauptbahnhof ↔ Berlin-Ahrensfelde	26	Wetzlarer Bahn, Berliner Stadtbahn, Wriezener Bahn
S75	Spandau ↔ Berlin-Wartenberg	27	Olympiabahn, Berliner Stadtbahn, zewnętrzny pierścień towarowy
S8	Zeuthen ↔ Birkenwerder	25	Görlitzer Bahn, Berliner Ringbahn, Stettiner Bahn
S85	Berlin-Grünau ↔ Berlin-Waidmannslust	20	Görlitzer Bahn, Berliner Ringbahn, Stettiner Bahn
S9	Port lotniczy Berlin-Schönefeld ↔ Berlin-Spandau	28/29	zewnętrzny pierścień towarowy, Görlitzer Bahn, Berliner Stadtbahn, Olympiabahn

[edytuj] Historia

Historia S-Bahn rozpoczęła się wraz z uruchomieniem pociągów lokalnych na kolei estakadowej (Stadtbahn) w 1882. Następnie rozwinęły się również koleje podmiejskie (Vorortbahn) i okrężna (Ringbahn). Od 1924 zaczęto elektryfikację tych kolei, zaś 1 grudnia 1930 połączono je w system S-Bahn. Ostatnie odcinki zelektryfikowano dopiero po II wojnie światowej.

W czasie ponad 80 lat ekspoatacji elektrycznych kolei miejskich w Berlinie zdarzyło się kilka wypadków (pożary, wykolejenia), jednak nikt w nich nie zginął.