Zatoka Sueska
Z Wikipedii
Zatoka Sueska ( arab.: خليج السويس Khalij as-Suways) to zatoka na północno-zachodnim końcu Morza Czerwonego. Między Półwyspem Synaj a wschodnim wybreżem Afryki. Terytorialnie należy do Egiptu. Morze Czerwone na swym północnym końcu rozdziela się na dwie części, oblewając Półwysep Synaj od zachodu zatoką Sueską a od wschodu zatoką Akaba. Zatokę Sueską można zaliczyć z geologicznego punktu widzeniado relatywnie młodej, w przybliżeniu 40 milionów lat. [1]. Długość zatoki wynosi 325 km. Szerokość 15 do 55 km. Głębokość do 80 m. Rozpoczyna się na południu przy południowym krańcu Pólwyspu Synaj a kończy się przy egipskim mieście Suez, gdzie rozpoczyna się Kanał Sueski. Zatoka Sueska mimo tworzy granice między dwoma kontynentami: Afryką a Azją. [2] Sueska Zatoka połączona Kanałem Sueskim z Morzem Śródziemnym. Główny port Suez. Przez Zatokę Sueską (a potem przez Kanał Sueski) przebiega jedna z głównych morskich lini tranzytowych. Na Zatoce są liczne małe wysepki oraz rafy koralowe. Z dna morskiego wydobywa sie gaz ziemny. W porcie Ajn Suchna nad Zatoką Sueską - po przepompowaniu ropy z tankowców przesyłana jest ona rurociągiem Sumed do terminalu Sidi Kerir nad Morzem Śródziemnym. Dwie równoległe nitki o średnicy 42 cali, każda należą w połowie do państwowej egipskiej EGPC oraz kompanii: saudyjskiej Saudi Aramco, ADNOC ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, katarskiej OGPC i trzech spółek kuwejckich.
[edytuj] Wraki statków w Zatoce Sueskiej
Najbardziej znanymi wrakami w lokalizacji Zatoki Sueskiej Morza Czerwonego są: Dunraven i Thistlegorm.
Brytyjski statek parowy, zbudowany w roku 1873 w stoczni Newcastle. Przewożąc przyprawy i złoto z Indii, zatonął w roku 1876, po uderzeniu w rafę. Leży na głębokości 30 m w pobliżu rafy, obrócony do góry dnem. Wrak ma 80m długości i 10 m szerokości. Rufa leży na głębokości 29m.
Statek handlowy zbudowany w 1940 r. Miał 126 m długości i 17.5 m szerokości. W październiku 1941 r. opłynął Afrykę i wpłynął na wody Morza Czerwonego. Wypełniony zapasami przeznaczonymi dla Północnej Afryki. Zatonął zbombardowany przez bombowce niemieckie. Jest jednym z najlepszych wraków do nurkowania. Cała ładownia okrętu jest dostępna dla nurków. Wewnątrz można zobaczyć ciężarówki, motory, skrzydła samolotów, silniki, pociągi, amunicję i pojazdy opancerzone.
