Большие десантные корабли проекта 775
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
|
| Водоизмещение, тонн | 3450/4080 с полной загрузкой |
| Экипаж, человек | 87 |
| Длина, метров | 112,5 |
| Ширина, метров | 15 |
| Осадка, метров | 3,7 |
| Двигатели | Дизельные 2×10500 л.с. |
| Скорость, узлов | 17,8 |
| Дальность, миль | 6000 на скорости 12 узлов |
| Вооружение | |
| Грузоподъёмность |
|
|
|
Корабли проекта 775 (ROPUCHA I по классификации НАТО) являются большими десантными кораблями (БДК), предназначенными для высадки морских десантов на необорудованном побережье и переброски морем войск и грузов. Способны транспортировать различные виды бронетехники, включая танки.
Грузовой отсек проходит по всей длине корпуса и имеет кормовую и новосую аппарели, облегчающие погрузку — разгрузку и позволяющие производить десантирование амфибийной техники в море при волнении до 4 баллов. Рассчитаны на перевозку усиленной роты морской пехоты или 225 десантников и 13 танков. Десант размещается в нескольких кубриках и офицерских 4-местных каютах. Суммарная мощность дизель-генераторов 500 кВт. Корабли оборудованы РЛС обнаружения воздушных целей МР-302, двумя навигационными РЛС и средствами радиосвязи. Предусмотрена установка пассивных систем радиоэлектронной борьбы. Артустановки АК-725 оснащены радиолокационной системой управления стрельбой типа МР-103 и имеют боекомплект 1100 снарядов на установку. На некоторые корабли этого проекта устанавливались морские варианты РСЗО Град.
Все корабли этого проекта строились в Гданьске, Польша. Всего, в общей сложности, произведено 25 кораблей проекта 775 , и 3 модернизированных, проекта 775М (отличаются вооружением), которыми была завершена серия.
БДК этого проекта строились в 1975—1985. Один корабль проекта 775 в 1979 был экспортирован в Йемен, где по-прежнему находится в составе ВМФ.
Корабли этого проекта принимали участие в самых различных операциях. В 1986 году, с началом гражданской войны в Йемене, эвакуировали советских граждан из порта Аден (Йемен). В 1991 году, участвовали в эвакуации из Эфиопии, с острова Нокра. Активно использовались как сухогрузы для снабжения флотских частей на Камчатке, Сахалине, Курилах. Участвовали в оказании интернациональной помощи иностранным государствам в зонах боевых действий бассейна Индийского океана. Самая крупная современная операция с использованием кораблей этого проекта была в августе 1999, когда 5 БДК приняли участие в доставке российского контингента миротворческих сил в Югославию, когда за два рейса в Салоники было доставлено 260 единиц техники и 650 человек
На смену десантным кораблям проекта 775 должна была прийти серия кораблей нового проекта 778. Были заложены два корабля этого проекта. После распада СССР, в 1992 году оба недостроенных корабля были разрезаны на стапелях.
| Исходное название | Нынешнее название | Год постройки | Состояние |
|---|---|---|---|
| Северный флот | |||
| БДК-91 | Оленегорский горняк | 1976 | в строю |
| БДК-182 | Кондопога | 1977 | в строю |
| БДК-55 | Александр Отраковский | 1978 | в строю |
| БДК-45 | Георгий Победоносец | 1985 | в строю |
| Балтийский флот | |||
| БДК-43 | Минск | 1984 | в строю |
| БДК-58 | Калининград | 1984 | в строю |
| БДК-100 | Александр Шабалин | 1984 | в строю |
| БДК-105 | БДК-105 | 1983 | ? |
| Черноморский флот | |||
| БДК-46 | Новочеркасск | 1987 | на консервации |
| БДК-64 | Цезарь Куников | 1986 | в строю |
| БДК-67 | Ямал | 1987 | в строю |
| Тихоокеанский флот | |||
| БДК-14 | БДК-14 | 1981 | ? |
| БДК-98 | БДК-98 | 1982 | ? |
| БДК-101 | Ослябя | 1982 | в строю |
