Заря (немагнитная шхуна)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Немагнитная шхуна «Заря» | ||
| История корабля | ||
| Тип | Шхуна | |
| Государство флага | Россия | |
| Порт приписки | Санкт-Петербург | |
| Спущен на воду | 1952 | |
| Выведен из состава флота | ||
| Современный статус | ожидает ремонта | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение | 580 тонн | |
| Длина | 52,25 м. | |
| Ширина | 8,95 м. | |
| Высота борта | 3,9 м. | |
| Осадка | 3,2 м. | |
| Остальные характеристики | ||
| Двигательная установка | Р6Д136, 220 кВт | |
| Площадь парусности | 730 м². | |
| Автономность плавания | 30 суток | |
| Скорость | 8 узлов | |
| Экипаж | 27 человек, 9 научных сотрудников | |
| Научные задачи | ||
| Основная | наблюдение за явлениями земного магнетизма | |
Немагнитная шхуна «Заря» — единственное в мире немагнитное научное судно. Построено в Финляндии на верфи «Лайватеоллисуус» в 1952 году по заказу АН СССР. Это парусно-моторная трехмачтовая шхуна с гафельным вооружением.
[править] Научная деятельность
Исследование магнитного поля Земли.
[править] Литература
- Тихомиров А., Шхуна «Заря» — «Моделист-Конструктор» 1967, № 8 [1]
[править] Ссылки
Исторический очерк «Немагнитная шхуна „Заря“»
 |
Это незавершённая статья о науке. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Это незавершённая статья о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
