Обсуждение:ЗиУ-5
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
[править] Заглавная фотография
Предлагаю в качестве заглавного поставить изображение санктпетербургского музейного троллейбуса. Из-за тех переделок, которые пришлось пережить нижегородскому экземпляру, его облик несколько отличается от аутентичного, причём, увы, в худшую сторону. У "питерца" же светотехника, лобовое стекло, бампер аутентичны (или близки к тому), и машина имеет изящный внешний вид, свойственный этой модели.--achp 03:56, 11 ноября 2006 (UTC)
[править] Троллейбусные заводы
Помимо ЗиУ и СВАРЗа существовал ещё КЗЭТ, выпускавший машины «Киев».—achp 04:00, 11 ноября 2006 (UTC)
[править] Приёмистость
ЗиУ-5 обладал очень высокой приёмистостью (временем набора заданной скорости с места). По этому параметру он даже превосходил все отечественные легковые автомобили того времени. Может, наоборот, приёмистость - высокая скорость набора заданной скорости? А то получается, что он разгонялся очень медленно. Конст. Карасёв 11:40, 22 декабря 2006 (UTC)