Купчино (район Санкт-Петербурга)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Купчино
Фрунзенский район Санкт-Петербурга

Ку́пчино — первоначально деревня (финск. Kupsila) в Ингерманландии, а ныне спальный район на юге Санкт-Петербурга.

[править] География

• Купчино располагается в Приневской низменности в среднем течении реки Волковки (Сетуй) — южного притока Невы. В процессе жилого строительства в 70-х годах Волковка была заключена в Волковский канал, протекающий вдоль Витебской линии Октябрьской железной дороги. Почвы глинистые, местами заболоченные. Растительность кустарниковая. Деревья низкорослы: береза, рябина.
• На севере Купчино граничит с районом Волково
• На востоке — с промзоной района Обухово, по Софийской улице.
• На западе — с Московским районом, через реку Волковку и антропогенное полотно Октябрьской железной дороги.
• На юге — угодья бывшего совхоза Шушары (финск. Suosaari — болотистая возвышенность).

[править] История

• 1676 первое упоминание селения «Купсино» на шведских географических картах.
• 1702- Бывшие новгородские земли, на которых находилось Купсино, опять вошли в состав России. К середине 19 века на землях будущего Купчино существовало два крупных села. Во- первых, село Рылеево, занимавшее территорию нынешнего Северного Купчино и во вторых, само село Купчино, по размерам уступающее Рылеево и премыкающее к нему с юга. Тем не менее в истории Санкт-Петербурга остался топоним Купчино. Достопримечательностью села была каменная церковь, построенная на деньги, собранные по подписке местными крестьянами. Храм находился в районе нынешней станции метро Купчино и был уничтожен в первые годы Советской власти. В 1930-х территории этих деревень вошли в городскую черту Ленинграда.
• 1965 здесь развернулось массовое жилищное строительство.
• 1972 открыто метро «Купчино». В те годы район застраивался в основном панельными 9-этажными домами, имея четкую геометрическую планировку «сеткой», то есть пересечения «горизонтальных» и «вертикальных» на карте улиц, идущих параллельно друг другу. В названиях улиц района отражена тема географии Восточной Европы: наименования городов, рек, гор, имена известных политических и культурных деятелей. Например, Будапештская улица, Дунайский проспект, Альпийский переулок, улица Ярослава Гашека и т. д. (Вообще, это характерно для Ленинграда/Санкт-Петербурга, где улицы каждого нового района имеют свою «тему»). Единственными трассами, чьи названия выпадают из этого списка являются Купчинская улица и проспект Славы. Последний, являясь частью Центральной Дуговой Магистрали, географически делит район на Северное, более старое по застройке, и Южное, более новое, Купчино. Со второй половины 90-х годов в Купчино идет массовая застройка лакун. Строится жилье различной ценовой категории и высотности. В последние годы по темпам жилищного строительства район занимает одно из первых мест в городе. Район, как и город, ощутимо растет вверх, возводятся 20-30 этажные высотки.
• 1996 у метро Купчино открыта первая очередь крупнейшего в Санкт-Петербурге универмага — «Пассаж на Балканской» (площади). С тех пор территория торгового центра практически непрерывно растет и перестраивается. В связи со строительством кольцевой автодороги улицы района активно «завязываются» на КАД, в частности открыты Дунайский путепровод, Софийская развязка. Хотя чисто географически под «Купчино» подразумеваются кварталы, непосредственно прилегающее к одноименной станции метро, неофициально под термином Купчино понимают все новостройки Фрунзенского района, ограниченные улицей Фучика с севера, Московской ж\д. с востока, Окружной ж\д. с юга и Витебской ж\д. с запада. Нужно сказать, что Купчино занимает совершенно особое место в жизни Санкт-Петербурга. В силу своей замкнутости между железными дорогами и отделенности от центра города промышленным поясом Купчино является самым настоящим анклавом, «городом в городе». Тем не менее, являясь самым большим спальным районом Санкт-Петербурга (более 500.000 жителей), Купчино остается одним их самых зеленых и самых тихих районов среди городских новостроек. Одной из главных проблем Купчино в настоящий момент является транспортная. Поскольку на весь район имеется всего лишь одна станция метро, все надежды возлагаются на пуск в 2008 году южной части 5-й ветки метрополитена в район Волково (исторический район, прилегаюший к Купчино с севера) и продолжение ее непосредственно в Купчино в дальнейшем.

[править] Архитектура

• Функционализм — серые железобетонные многоэтажки позднесоветской застройки (1965—1991).
• Неоготика — красно-кирпичные дома «среднего класса» с автостоянками: таун-хаус на Бухарестской, дом на юго-западе перекрестка Будапештской и Ярослава Гашека (1991—1999)
• Хай-тек (с 1999) — архитектура торговых центров.

[править] Транспорт

• Железнодорожная станция Купчино (для пригородных поездов с Витебского вокзала)
• Станция метро Купчино. К 2008 году планируется создание станции Волковская, 5 линии метрополитена.
• Внутри Купчино действуют трамвай, троллейбус, автобус, маршрутка.

ж.д. станция Купчино

[править] Инфраструктура

• Магазины: «Пассаж на Балканской», "Кудыкина Гора", «Компьютерный мир», «Домовой», «Южный», «Лента», «Пятерочка» и «Патэрсон». Кинотеатры: Кронверк-синема.

Книжный супермаркет "Буквоед" (открыт в 2006 году).

[править] Достопримечательности

• Железобетонные конусы-градирни Южной ТЭЦ.
• Парк Интернационалистов на проспекте Славы.
• Церковь Георгия Победоносца (2002)
• Часовня Серафима Вырицкого.
• «Калинов мост» — языческое капище Перуна на пустыре между Загребским бульваром, Бухарестской улицей, улицей Ярослава Гашека и Олеко Дундича.
• "Холм Славы" -