Fosse Way
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La Fosse Way fue una calzada romana en Inglaterra la vinculada Exeter ( Isca Dumnoniorum) en Suroeste de Inglaterra a Lincoln ( Lindum Colonia) en el East Midlands, a través de Ilchester ( Lindinis), baño ( Aquae Sulis), Cirencester ( Corinium) y Leicester ( Ratae Corieltauvorum).
Se unió Akeman Street y Ermin Way en Cirencester, cruzó Watling Street en Venonis ( Cruz Alta) al sur de Leicester, y se unió a la calle del armiño en Lincoln.
La palabra Fosse se deriva de la América fosa, lo que significa zanja. Durante las primeras décadas después de la Invasión romana de Gran Bretaña en el año 43, el Camino Fosse marcó la frontera occidental de la dominación romana en Edad de Hierro Gran Bretaña. Es posible que el camino comenzó como una zanja defensiva que después se rellenó y se convierte en una carretera, o posiblemente una zanja defensiva corría a lo largo de la carretera durante al menos parte de su longitud.
Es notable por su ruta muy directa: de Lincoln a Ilchester en Somerset, una distancia de 182 millas, nunca es más de seis kilómetros de una línea recta.
La ruta de hoy
Muchas secciones del formulario partes Fosse Way de modernas carreteras y caminos, y parroquia, distrito o límites del condado.
Varios nombres de lugar en la ruta tienen la -cester sufijo o -Chester, que es del latín castra significa campamento militar. Algunos asentamientos son el nombre de la carretera en sí, como Fosse- o -on-Fosse, mientras que otros tienen una forma más genérica, como la calle, Strete, -le-Street, Stratton, Stretton, Stratford, y Stretford, desde el estratos latín, que significa camino pavimentado. La ruta va desde 50.73 ° N ° 3.48 W En Exeter 53.23 ° N ° 0.54 W En Lincoln.
Lincoln a Leicester
Entre Lincoln y Leicester el A46 sigue la ruta del Camino Fosse. La A46 se desvía de Fosse Way en Este Goscote, para seguir el Leicester Bypass Western. La alineación original, que todavía es visible como un camino no clasificados llamada Fosse Way, pasa a través de Syston, continuando como la carretera secundaria Melton Camino a través del Thurmaston, antes de la fusión con el A607 (antigua A46), continuando en el centro de la ciudad en la antigua alineación, primero como Melton Road y luego Belgrave Road y Belgrave Gate. La alineación termina en el Torre del Reloj, y recoge de nuevo en Narborough Road (la A5460), en el otro lado de la Río Soar. Un tramo de 19 millas de la carretera entre Widmerpool y Newark-on-Trent es actualmente objeto de una importante actualización Doble calzada y se completará en 2012. La nueva ruta se desvía en varias secciones fuera de la línea de camino histórico.
Leicester a Cirencester
sur de Leicester, aparte de una breve desviación de cerca Narborough en que el curso original ya no es visible, el B4114 (originalmente la A46, pero pasa a ser cuando el M69 se abrió) sigue la ruta. Un par de kilómetros al norte de la A5, el B4114 se aparta de la línea de la Fosse Way para pasar por el pueblo de Sharnford. Por dos millas de la ruta del Camino Fosse es seguido por una carretera secundaria que, a pesar de vía única, corre a lo largo de una franja mucho más amplia y ligeramente abombado de terreno con zanjas profundas a cada lado (el Agger).
La moderna carretera termina en un aparcamiento sitio de picnic y un kilómetro más y un medio hacia el sur se puede recorrer a pie.
El cruce con la calle de Watling , ahora el A5, está en Cruz Alta (nombre romano Venonis). Watling Street es la frontera entre el condado Leicestershire y Warwickshire.
La Fosse Way sigue la B4455 a través de Warwickshire, a través de la calle Ashton, Stretton under Fosse, Brinklow, Bretford, Stretton-on-Dunsmore, Princethorpe y el sitio de una ciudad romana cerca Chesterton, hasta enlazar con la A429, cerca de la frontera con Gloucestershire. La ruta luego sigue la A429 a través de Stretton-on-Fosse, Moreton-in-Marsh, Stow-on-the-Wold, Northleach y Fossebridge, a Cirencester, donde cruza Akeman Street y Ermin Láctea.
Cirencester a Bath
Al sur de Cirencester el Fosse Way sigue una sección corta de la A433, luego va a campo traviesa, formando la frontera entre el condado de Gloucestershire y Wiltshire, a través del viejo campo de aviación en RAF Kemble, se convierte entonces en secciones fragmentadas de caminos rurales; dos secciones de este tramo son caminos en lugar de carreteras mantenidas, y en los puntos en estas rutas se ensancha a tanto como 60 ft.
Pasa cerca de la Edad del Hierro fortaleza de la colina de Bury Camp y se convierte en otra sección de la frontera del condado, cruzando primero el ferrocarril Gales del Sur, al lado del sitio de una antigua capilla y la primavera en Fosse Lodge en Dunley, y luego la M4. A partir de entonces pasa a través El zapato y Netteton Arbusto donde permanece de un anuncio-estación se han encontrado, y llega a Batheaston. Entonces se vuelve hacia el oeste hasta seguir el río Avon en Bath .
Baño de Ilchester
Entre baño y Shepton Mallet la línea de la Fosse Way sigue partes del A367, a través de Radstock y Stratton-on-the-Fosse. Se ejecuta a través de pistas de esquí y de granja abiertas paralelas al A37 al norte de Shepton Mallet, cerca de la Edad del Hierro fortaleza de la colina de Maesbury. En Beacon Hill sur de Oakhill, cruzó la calzada romana a lo largo de la Mendip ridgeway de Old Sarum a las minas de plomo y plata en Charterhouse. La Fosse Way pasa a través de los suburbios del este de Shepton Mallet en un corto tramo de la A361 a la tumba de Cannard, donde recoge la A37.
La Fosse Way sigue la A37 a través de la calle-on-the-Fosse y Lydford-on-Fosse en una ruta directa a Ilchester. La ruta sale de la A37 en el Cruce A303 justo al norte de Ilchester, y sigue una pista pequeña, antes de recoger la B3151 a través de la ciudad.
La calzada romana de Ilchester a Dorchester continúa en la línea de la A37 a través Yeovil al sur este. Otras vías romanas menores conducen desde Ilchester y Lydford-on-Fosse hacia Street y el A39 lo largo de la ruta Polden Hills, lo que lleva a la sal romano trabaja en el Niveles de Somerset, y puertos de Combwich, Puente Crandon y Highbridge.
Ilchester a Exeter
Después de Ilchester el Camino Fosse es seguido por una sección de la A303 bajo las murallas de la Edad del Hierro fortaleza de la colina de Ham Hill, ocupado por el Segunda Legión tras la conquista de la Durotriges en Dorset.
La alineación de las hojas principales carreteras después del puente sobre el Petherton Río Parrett, y sigue caminos rurales a lo largo de Stratton y Dinnington, donde en 2002 los miembros de la Canal 4 programa de televisión Time Team descubrió un mosaico al lado de la carretera.
La ruta cruza un arroyo llamado Stretford agua, sube a la cresta, y sigue una sección corta de la A30 en Windwhistle Hill. Entonces se enciende a la B3167 a través de las aldeas de la calle y Perry Street, se une a la A358, cruza el Río Hacha en lo que solía ser llamado Stratford (ahora llamado Weycroft), y luego a Axminster.
Ahora llegamos a la difícil cuestión de donde termina el Camino Fosse. Hay otras alineaciones en el A358 en la granja de la bola y Musbury sur de Axminster, lo que implica una calzada romana continuó a lo largo del río Hacha hacia Axmouth y Seaton. Estas secciones están etiquetados Fosse Way en Mapas de Ordnance Survey.
Sin embargo, la principal vía de Exeter habría seguido el camino al oeste de Dorchester Axminster a Honiton. La encrucijada en Axminster fue controlada por una fortaleza romana en Woodbury Granja, ahora en el extremo sur de la ciudad. La ruta hacia el oeste cruza los ríos Axe y Yarty a Kilmington, continuando en los segmentos de la A35 y carriles locales menores en Honiton.
Desde Honiton la ruta conduce al sur-oeste a lo largo de la antigua A30, a Strete Ralegh, donde hay un pequeño descanso, después una clara alineación a lo largo de una carretera secundaria hacia Exeter.
También es probable que uno o más caminos laterales se separaron de la Fosse Way en Lopen Jefe o Dinnington, que pasa alrededor Ilminster, a continuación, siguiendo la línea de la corriente A303 / A30 de Horton a Honiton. Por ejemplo, hay pueblos llamados Crock Calle y Calle Ceniza en o cerca de estas rutas. Así que en los últimos años de la ocupación romana, no habría probablemente han sido una opción de rutas de Ilchester a Honiton.
