Budapest

Budapest es la capital de Hungría, así como su principal centro industrial, comercial y de transportes. Cuenta con 1,7 millones de habitantes según el censo de 2005, una disminución significativa respecto de los casi 2,1 millones con que contaba a mediados de los años 1980, que representan un quinto de la población total de Hungría. Es la séptima ciudad en tamaño de la Unión Europea.

La ciudad de Budapest es el resultado de la unificación en 1873, ocupando ambos lados del río Danubio, de las ciudades de Buda y Óbuda, en la orilla derecha, con Pest, en la orilla izquierda.

El clima de Budapest es templado, con veranos calurosos e inviernos fríos y cortos.

Tabla de contenidos

1 Historia
2 Lugares de interés
3 Transportes
- 3.1 Aéreo
- 3.2 Ferroviario
4 Enlaces externos

[editar] Historia

Parlamento de Budapest.

Estación del tren de Budapest.

La historia conocida de Budapest se remonta a la antigua ciudad romana de Aquincum, fundada en el año 89 sobre el sitio de un antiguo campamento celta, próximo de lo que actualmente es Óbuda. De 106 hasta el final del siglo IV, fue la capital de la provincia de Pannonia.

Hacia el año 896 los magiares, ancestros del pueblo húngaro actual, colonizan la región bajo el mando de Árpád, y vienen para habitar el valle pannoniano así como el sector de Óbuda. Hungría es fundada un año más tarde en el año 1000, con el coronamiento de su primer rey Esteban I. La ciudad fue casi destruida por los mongoles en 1241 y la residencia real fue transladada a Visegrád en 1308, la ciudad se convirtió en la capital del país en 1361.

La conquista de la mayor parte del país por parte del Imperio Otomano interrumpió el crecimiento de la ciudad. Pest cae en manos de los invasores en 1526. Buda, que fue defendida por su castillo, conoció la misma suerte quince años más tarde. Mientras que Buda se convierte en base del gobierno turco en la región, Pest es abandonada por sus habitantes. Después de la reconquista en 1686 por parte de los Habsburgos, que habían sido reyes de Hungría desde 1526, gran parte del territorio había sido perdido.

Durante los siglos XVI y XVIII, y a pesar de una gran inundación que dejó unos 70.000 muertos, Pest tuvo un crecimiento enorme, gracias al comercio y al crecimiento combinado de las tres ciudades. En 1780 el alemán es introducido como lengua oficial por los Habsburgo.

La fusión de las tres ciudades toma fuerza por primera vez en 1849 por impulso de un gobierno revolucionario, antes de ser revocada después del restablecimiento de la autoridad de los Habsburgo. La unión de las tres ciudades queda constituida por el gobierno real autónomo húngaro en 1873 después del Compromiso Austrohúngaro de 1867.

En 1900 la población de Pest es más importante que la de Buda y Óbuda reunidas y la ciudad era la segunda del Imperio Austrohúngaro, tras Viena. Durante el siguiente siglo, la población se multiplicará por veinte mientras que la de Buda y Óbuda se multiplica por cinco. En el curso del siglo XX, la mayoría de la industria húngara se centró en Budapest, el crecimiento de la población fue entonces más importante.

Con la Primera Guerra Mundial el Imperio Austrohúngaro se pone del lado de los Imperios Centrales. Tras su derrota se establece un estado húngaro independiente del antiguo poder imperial con capital en Budapest. Las pérdidas humanas de la Primera Guerra Mundial y la pérdida de más de dos tercios del territorio de la antigua Hungría constituyeron un trauma temporal: Budapest era ahora la capital de un país seguramente más pequeño, pero independiente y soberano.

En el periodo de entreguerras, la ciudad sufre un fuerte crecimiento, llegando al millón de habitantes en 1930. Esta situación se ve truncada con la Segunda Guerra Mundial, durante la cual sufre bombardeos aéreos por parte de los aliados que destruyen parcialmente la ciudad. El cerco al que fue sometida la ciudad por el Ejército Rojo también causó estragos en la población.

Tras la guerra la ciudad cae en la órbita soviética y su población llega a dos millones en 1990. Desde entonces, la población ha ido disminuyendo a raíz de la baja natalidad y la emigración.

Parlamento de Budapest, a orillas del Danubio

[editar] Lugares de interés

Puente de las cadenas sobre el Danubio

Iglesia de San Matías.

Museo de artes aplicadas.

Budapest es miembro de la Organización de las Ciudades del Patrimonio Mundial.

En el Barrio del Castillo se encuentra:
- el castillo real de Buda en estilo barroco,
- la iglesia Matías de Buda, un símbolo de Hungría,
- el Museo del Historia Militar (Hadtörténeti Múzeum).
- la Galería Nacional del Arte,
- el Bastión de los Pescadores, que lleva ese nombre porque inicialmente fue construido por pescadores,
- y el funicular (Budavári Sikló).
El Parlamento de Budapest, construido por el arquitecto Imre Steindl (1839-1902), profesor de la Universidad Técnica, es de estilo neogótico. La construcción del Parlamento comenzó el 12 de octúbre de 1885. Ahora contiene la corona de los reyes húngaros, el símbolo del país en el Salón de la Cúpula.
La Basílica de San Esteban de Pest es la mayor iglesia de la ciudad.
El Museo de Bellas Artes (Szépművészeti Múzeum) contiene pinturas españolas y europeas.
El Museo Nacional Húngaro (Magyar Nemzeti Múzeum).
La Plaza de los Héroes (Hősök tere) con el Memorial del Milenio o Monumento Milenario de la llegada de los magiares (1896).
El Gran Circo de Budapest y el parque zoológico.
El Castillo de Vajdahunyad.
La Estación del oeste (Nyugati pályaudvar) de Gustave Eiffel.
El Belvárosi Templom, la iglesia más antigua de Hungría del siglo XII.
La sinagoga de calle Dohány, la más grande en Europa del Este.
el Museo Etnográfico.
El Metro de Budapest, construido en 1896, uno de los más antiguos del mundo.
los puentes: entre otros el Puente de Cadena (Lánchíd) y el Puente Erzsébet.
la Isla Margaret (Margit-sziget), conectada con Buda y Pest por el puente Margaret. La isla entera es un parque con un estadio deportivo, una piscina y, balnearios.
los famosos baños termales públicos: Balneario Gellért (Gellért fürdő), Balneario Széchenyi (Széchenyi fürdő), Balneario Lukács (Lukács fürdő), Balneario Rudas (Rudas fürdő), Balneario Király (Király fürdő), Balneario Rác (Rác fürdő)

[editar] Transportes

Estación de Stadionok de la línea 2 del metro

[editar] Aéreo

El aeropuerto de Budapest Ferihegy está situado a unos 25 km al sur-este del centro de la ciudad. Esta constituido por tres terminales: Ferihegy 1, Ferihegy 2/A y Ferihegy 2/B. Desde el aeropuerto se tarda unos 30 minutos para llegar al centro de la ciudad, el precio del viaje es de unos 15 € en taxi y unos 6 € en bus. Malév es la compañía aérea nacional.

[editar] Ferroviario

Las tres estaciones principales de Budapest son: Keleti al este, Nyugati al oeste y Deli al sur. Las tres tienen conexiones nacionales e internacionales. Budapest fue una de las paradas más importantes del Orient Express hasta 2001, año en el que el recorrido fue reducido entre París y Viena.