Dédalo (Portaaeronaves)
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| Carrera |
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| Ordenado: | |||
| Puesta en grada: | |||
| Botado: | 1943 | ||
| Comisionado: |
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| Destino: | |||
| Características generales | |||
| Desplazamiento: | 13.000 Tm tipo, 16.185 Tm a plena carga | ||
| Eslora: | 189,9 m | ||
| Manga: | 22 m | ||
| Calado: | 8,50 m | ||
| Propulsión: |
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| Velocidad: | 31 nudos | ||
| Autonomía: | 7.200 millas a 15 nudos. | ||
| Dotación: | 1.112 | ||
| Armamento: | 26 cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. | ||
| Electrónica: |
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| Aviones: | Hasta 33 aviones y helicópteros.
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Originalmente botado como USS Cabot (CVL-28), era un portaaviones ligero estadounidense que participó en la Segunda Guerra Mundial en el teatro del Pacífico, perteneciente a la clase Independence. El Cabot fue entregado el 30 de agosto de 1967 en cesión a España por cinco años, aunque acabó siendo comprado en el año 1973.
Aunque en un principio sirvió como portahelicópteros, el 8 de noviembre de 1972 un avión Harrier STOVL (despegue corto/aterrizaje vertical) efectuó con éxito una serie de pruebas sobre su cubierta, convirtiéndose así en el primer buque que recibía este tipo de aeronaves. En Diciembre de 1973 la llegada de 8 Harrier comprados a EEUU conformaba la creación del núcleo de combate aéreo de la Armada Española. Ha sido el primer portaaeronaves del mundo en llevar normalmente aviones Harrier en su dotación de aeronaves.
El Dédalo fue el buque insignia de la Armada Española hasta la entrada en servicio del Príncipe de Asturias.
Tras su retirada del servicio, fue entregado a una organización estadounidense para convertirlo en un museo flotante, pero problemas económicos llevaron a su subasta y posterior desguace.
Véase también:
