Matrícula (automóviles)
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La matrícula o patente de un vehículo, es una permutación de caracteres que identifica e individualiza el vehículo respecto a los demás; se representan en una placa metálica (por lo que también se conoce como placa de automóvil) en la que se graban o adhieren de forma inalterable los caracteres, que pueden ser letras, números o una combinación de ambos. En la mayoría de los países los automóviles, así como los demás vehículos de una cilindrada de motor mínima, deben llevar sujeta una placa con la matrícula en la parte frontal y otra en la parte trasera, mas en algunos lugares, solo la placa trasera es requerida.
Las autoridades de tránsito asignan las letras y números a cada vehículo, por lo general en el momento de la compra del vehículo, antes de que éste circule por la vía pública. La combinación de letras y números, o de ambos, es exclusiva de un vehículo, de forma que éste podrá ser identificado en cualquier circunstancia por su matrícula. Aunque en algunos países, la nomenclatura y designación puede repetirse, mas no en el mismo periodo de vigencia.
En algunos países la matrícula refleja la población, la demarcación, la provincia o el estado al que corresponde la matrícula.
Hay dos sistemas: en uno de ellos, la autoridades asignan la matrícula al vehículo y la placa se compra en lugares autorizados (Francia, España, ...) y en otros, las placas las fabrica y entregan las autoridades (Suiza, Alemania, la mayoría de los países americanos, ...).
También, dependiendo de la sociedad, la elaboración de las matrículas, se hace en prisiones por los convictos que tienen el privilegio de trabajar.
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[editar] Uruguay
[editar] Argentina
En Argentina, a partir de 1995, la patente (en algunos casos también se la llama dominio) se compone de una lámina negra con letras blancas y bordes blancos. La numeración tiene un formato de tres letras y tres números separados por un espacio. En ese espacio a veces se sitúa una letra en menor tamaño que indica que la patente es duplicada, triplicada, etc. Las partes blancas son reflectantes, y poseen una cantidad de escudos y leyendas de "Argentina" grabados encima.
Las patentes se otorgan en forma más o menos consecutiva (cada registro recibe un lote de numeración), comenzando desde la patente AAA 001. La mayoría de los vehículos anteriores fueron reempadronados comenzando con la patente RAA 001. Las patentes diplomáticas y de los poderes poseen una numeración independiente.
[editar] Chile
En Chile la patente es una lámina blanca con caracteres y borde negros. El formato corresponde a dos letras iniciales y cuatro números (AB·1234) separados por una simplificación del Escudo nacional. No existe indicación alguna en la patente acerca de la localidad donde fue adquirido el vehículo; aunque los remolques pueden tener indicación de la comuna en la que se registraron. Las letras y los números suben correlativamente hasta llegar a la serie ZZ·9999. Ciertas combinaciones son reservadas para instituciones gubernamentales, tales como Carabineros de Chile que tiene reservadas las series RP y Z, y cuyas matrículas son de color negro y el resto blanco. Por su parte, las patentes de diplomáticos son de color naranjo con letras blancas, las de taxis son naranjas con letras negras y las de taxis colectivos amarillas con letras negras. Los buses de Transantiago se adjudican toda la serie comenzada por Z. No todas las letras son utilizadas en las patentes. Algunas no son consideradas debido a posibles confusiones con números (por ejemplo las letras O e I) o por sus dimensiones (por ejemplo la Ñ o la W).
Debido a la explosión del parque automotriz, desde el año 2007 se cambiará el formato de dos letras iniciales y cuatro números (AB·1234) a cuatro letras iniciales y dos números (ABCD·12), donde de igual manera se reservarán series para diferentes instituciones y medios de transporte. Además, como existen más letras, se suprimirán las combinaciones que puedan significar algún concepto que incomode al dueño del vehículo. Se estima que esta combinación durará hasta el año 2107.
[editar] México
Ver Placas vehiculares de los estados de México
[editar] Unión Europea
Desde hace unos años se han ido introduciendo en los países de la Unión Europea las matrículas europeas, que disponen en su lado izquierdo de una banda vertical azul, en cuya parte superior se encuentran las doce estrellas amarillas en círculo de la Bandera de la Unión Europea, y en la parte inferior la letra que identifica al país, en color blanco. El resto de la placa es la tradicional de cada país.
Muchos países europeos han ido cambiando el formato tradicional de sus placas ante la evidencia de que los caracteres negros sobre fondo claro, se ven mejor. Así, Portugal, Francia, Italia, Holanda y el Reino Unido, han cambiado el fondo de las placas a blanco o amarillo, con caracteres negros.
[editar] Alemania
Son blancas con caracteres y borde negros. Constan de entre una a tres letras que identifican la ciudad donde está registrado el vehículo, una o dos letras de serie y entre uno y cuatro números (no se representan los ceros a la izquierda). Entre las letras de la ciudad y las de serie está el escudo del estado federal (Bundesland) y un círculo de color, con los doce meses del año, que indica la próxima revisión técnica (ITV o Hauptuntersuchung). El color de este círculo cambia según el año. El tamaño de la matrícula no es fijo. El ancho puede ser ajustado según la cantidad de caracteres. La altura, si bien mayoritariamente corresponde a una línea, puede aumentarse para distribuir los caracteres en dos líneas, disminuyendo así el ancho necesario. La placa de matrícula es propiedad de la administración, de modo que cuando el vehículo va al desguace, la numeración se asigna a otro.
[editar] Bélgica
Las placas son blancas con caracteres encarnados, organizados en dos grupos de tres, sin relación con la ciudad o provincia de procedencia. A su izquierda, como todas las de la Unión Europea, tienen la banda azul con la letra B.
[editar] España
Desde la implantación de las matrículas en la década del 10 del siglo XX, en España, las matrículas incluían en primer lugar una o dos letras (Albacete, Cáceres, Castellón, Navarra, Segovia, Teruel y las islas Canarias, en principio tuvieron tres letras, ALB, CAC, CAS, NAV, SEG y TER) que representaban a una provincia y cifras, hasta 6, de esta manera: XX-000000. Al acercarse la matriculación de Madrid al último número, M-999999 (se llegó hasta M-960985), se reinició la numeración añadiéndose una letra y reduciéndose las cifras a cuatro, XX-0000-A, y así sucesivamente hasta llegar a la Z; entonces se añadió una segunda letra, XX-0000-ZZ. Antes de agotar el sistema con la matrícula M-9999-ZZ (se llegó hasta M-6814-ZX), en 2000 se modificó el sistema, introduciendo matrículas que constan de tres letras y cuatro cifras, |E| 0000-BBB, que se asignan a nivel nacional, de forma que ya no se puede conocer por la matrícula de qué provincia es el vehículo. Las placas, en todos los casos eran blancas con los números negros. La matrícula no se vuelve a asignar a otro vehículo.
Todos los vehículos con motor de más de 50 cc, tienen el mismo tipo de matrícula, excepto los tractores agrícolas y otros vehículos especiales, que tienen los caracteres encarnados y las letras VE (vehículo especial), y los semirremolques de los camiones que tienen una con fondo encarnado.
Los taxis tienen otra placa además de la normal, con las letras SP (servicio público).
Hay además una matrícula turística, para importaciones temporales de vehículos y otra para el cuerpo diplomático, encarnada, con un formato CD 99 999 (las letras CD siempre son las mismas)
[editar] Francia
En Francia las placas delanteras son de color negro sobre fondo blanco y las traseras sobre fondo amarillo. Constan de números (hasta cuatro, no se representan los ceros a la izquierda), dos o tres letras y dos últimas cifras que indican el departamento. La placa es del vehículo y cambia cuando el dueño cambia de domicilio a otro departamento. No se vuelve a dar la numeración ya utilizada una vez.
Antiguamente eran semejantes pero con letras blancas sobre fondo negro.
[editar] Países Bajos
Los caracteres son números y letras organizados en tres grupos de dos: XX XX XX.
- Para coches después de 01.01.1978; caracteres negros sobre fondo amarillo. A su izquierda la banda azul europea con las letras NL (Nederland = Países Bajos).
- Para coches antes de 01.01.1978; caracteres blancos sobre fondo azul oscuro, sin banda NL.
- Para taxis; caracteres negros sobre fondo azul claro.
- Matrícula temporada; negro sobre blanco
- Matricula para cohes de la familia real; siempre los dos caracters 'AA' con número, p.ej. 'AA 19'.
Datos del coche son públicos y se pueda obtenirlos en el sitio web del RDW (Dirección General de Tráfico de NL).
[editar] Italia
Antiguamente las matrículas italianas tenían números blancos sobre fondo negro. Constaban de 1 o 2 letras que eran la abreviatura de la ciudad, salvo Roma, que tenía el nombre completo. Cuando se llego a Roma-999 999, se cambió el primer número por una letra y luego también el segundo. Actualmente, las nuevas matrículas tienen números negros sobre fondo blanco, la banda azul de la Unión Europea, con la letra I, y una disposición XX 999XX, sin relación con la ciudad de origen.
[editar] Luxemburgo
Caracteres negros sobre fondo amarillo, con formato |L| L-00000. La numeración es nacional. Antiguamente eran negras con caracteres blancos.
[editar] Polonia
Caracteres negros sobre fondo blanco. Las letras de la banda son PL.
[editar] Portugal
Las matrículas portuguesas eran negras con caracteres blancos. Los caracteres eran números y letras siempre organizados en tres grupos de dos: XX-XX-XX. Ahora tienen caracteres negros sobre fondo blanco, a su izquierda la banda azul europea con la letra P de Portugal y los caracteres con la misma organización. A la derecha tienen una banda vertical amarilla con la fecha de matriculación.
[editar] Otros países de Europa
Desde la adopción de las placas con la banda azul en la Unión Europea, muchos otros países han adoptado esa banda, generalmente también de color azul, en la que sustituyen las estrellas de la Unión por la bandera propia y las letras de su país. Muchos de estos países, han entrado después en la unión (Polonia, Lituania, Eslovaquia...) y se han limitado a cambiar la bandera del país por las estrellas de la Unión.
[editar] Suiza
La placa consta de dos letras que indican el cantón y números, negros, sobre fondo blanco. Los números bajos corresponden a los vehículos de servicio público. La placa de la parte anterior es de un tamaño más pequeño que la posterior. Ésta tiene a un lado el escudo suizo y en el otro el del cantón.
Las placas son propiedad del gobierno y sirven para varios vehículos del mismo propietario, de modo que se colocan en un sistema desmontable. Lógicamente, solamente puede circular a la vez uno de los vehículos, pero a cambio, solamente es necesario un seguro para los dos. Al comprar un vehículo nuevo se pueden conservar las placas del anterior.
[editar] Estados Unidos
En los Estados Unidos puede aparecer el nombre del estado federado encima de los números y letras. En algunos estados, los primeros caracteres denotan la localidad. Los estados tienen diseños independientes uno del otro, y son cambiantes con el tiempo. También, los estados ofrecen placas individualizadas, y unas que apoyan ciertas causas como lo son la educación y las artes.
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
Commons alberga contenido multimedia sobre Matrícula (automóviles)- Características técnicas de matrículas españolas
