Metro de Lisboa

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Plano del metro de Lisboa

El metro de Lisboa es uno de los sistemas de transporte urbano más interesantes y bellos de Europa, junto con los de París y de Moscú, por la arquitectura, decoración y exposiciones de la mayoría de sus estaciones. En Portugal es considerado como uno de los mejores proyectos de tratamiento artístico de los espacios públicos.

Actualmente, octubre de 2005, cuenta con 48 estaciones repartidas en cuatro líneas con nombres originales: gaivota (gaviota), girassol (girasol), caravela y oriente, que hacen un total de casi 37 km.

[editar] Historia

Acceso de la estación de Oriente

El sistema de metro de Lisboa fue inaugurado el 29 de diciembre de 1959, contando en aquel entonces con una sola línea bifurcada, en forma de Y, que conectaba Sete Rios (hoy Jardim Zoológico) y Entrecampos, con un trayecto común entre Rotunda (hoy Marquês de Pombal) y Restauradores, en el centro de la ciudad. La longitud total era de 6,5 km.

Posteriormente fue extendido: en 1972 se completó una ampliación que llegaba de Restauradores hasta Alvalade. En 1988 se inauguraron nuevas conexiones a la Cidade Universitária y al Colégio Militar - Luz. Diez años más tarde, en 1998, una línea totalmente nueva, la oriente, conectó Alameda con la zona de la Expo '98, exposición mundial que transcurrió en la zona nordeste de la ciudad.

Desde 1992 ha colaborado activamente en el proyecto de intercambio cultural entre redes de transportes metropolitanos donando paneles de azulejos a metros como los de Bruselas, São Paulo, Santiago de Chile, Sydney, Montreal, Budapest, entre otros.

[editar] Líneas

(*) En 1995 se hizo al fin la desconexión del nudo de la Rotonda (Marquês de Pombal) creando dos líneas separadas y sólo en 1998 surgen las tres líneas independientes (azul, amarilla y verde).

Están en construcción los trayectos de la línea Azul entre Baixa-Chiado y Santa Apolónia (2006) y de la línea Verde entre Alameda y Sāo Sebastiāo (2007).

[editar] Estaciones

Esta lista incluye todas las estaciones del metro de Lisboa.

[editar] Línea Azul (Gaivota)

Amadora Este - Baixa/Chiado, listadas NO-SE

• Amadora Este
• Alfornelos
• Pontinha
• Carnide
• Colégio Militar/Luz
• Alto dos Moinhos
• Laranjeiras
• Jardim Zoológico
• Praça de Espanha
• São Sebastião
• Parque
• Marqués de Pombal (conecta con la línea Amarilla)
• Avenida
• Restauradores
• Baixa/Chiado (conecta con la línea verde)

[editar] Línea Amarilla (Girassol)

Odivelas - Rato, listadas N-S

• Odivelas
• Senhor Roubado
• Ameixoeira
• Lumiar
• Quinta das Conchas
• Campo Grande (conecta con la línea Verde)
• Cidade Universitária
• Entrecampos
• Campo Pequeno
• Saldanha
• Picoas
• Marqués de Pombal (conecta con la línea Azul)
• Rato

[editar] Línea Verde (Caravela)

Telheiras - Cais do Sodré, listadas N-S

• Telheiras
• Campo Grande (conecta con la línea Amarilla)
• Alvalade
• Roma
• Areeiro
• Alameda (conecta con la línea Roja)
• Arroios
• Anjos
• Intendente
• Martim Moniz
• Rossio
• Baixa/Chiado (conecta con la línea Azul)
• Cais do Sodré

[editar] Línea Roja (Oriente)

Estación de metro de Oriente del sistema de metro de Lisboa

Imponente salida de la Estación de Oriente

Alameda - Oriente, listadas O-E

• Alameda (conecta con la línea Verde)
• Olaias
• Bela Vista
• Chelas
• Olivais
• Cabo Ruivo
• Oriente

En la web oficial [1] se encuentran referencias a futuras extensiones:

• Extensiones en construcción (2004): Baixa/Chiado - Terreiro do Paço - Santa Apolónia (2006?), de la línea azul; São Sebastião - Saldanha - Alameda (2007) de la línea roja.

• Extensiones proyectadas: Rato - Estrela - Infante Santo - Alcântara en la línea amarilla; en la verde: Telheiras - Horta Nova - Pontinha; en la roja: Oriente - Moscavide - Encarnação - Aeroporto y Moscavide - Portela - Sacavém en el lado Este, mientras que en el lado Oeste se proyecta São Sebastião - Campolide - Amoreiras - Campo de Ourique.

[editar] Estaciones de interés particular

Metro de Lisboa

Estación de Olaias del metro de Lisboa

• Entre Campos cuenta con una bella colección de estatuas que representan los oficios clásicos de la Lisboa de antaño, con indumentaria e instrumental tipícos.
• Baixa-Chiado es una apuesta de estación modernista emplazada en una zona con un desnivel muy pronunciado. Por el lado de la Baixa la salida se encuentra prácticamente al nivel de la estación, pero del otro lado, el del Chiado, la salida está a muchos metros por encima del nivel de ésta. Dando origen así a una serie de túneles de salida interconectados de forma muy espectacular y revestidos de azulejos blancos con inscripciones doradas.
• Olivais y Cabo Ruivo presentan diseños arquitectónicos futuristas con azulejos de formas y colores atrevidos y agradable iluminación.
• Oriente es la estación terminal de la línea del mismo nombre y entrada principal al recinto de la Expo '98 (hoy transformado en el Parque das Nações). Es una obra monumental diseñada por el Arquitecto Santiago Calatrava que contempla la estación de metro con grandes paneles impresionistas de azulejos en la parte subterránea, un gran centro comercial y una estación de autobuses urbanos, y en la parte superior una estación de trenes de cercanías y regionales.
• Bellos azulejos con diversos motivos pueden apreciarse en las estaciones de Parque, Jardim Zoológico, Cidade Universitária, Picoas, entre otras.

[editar] Enlaces externos

• Sitio oficial del metro de Lisboa en portugués