123N
Z Wikipedii
| Dane tramwaju 123N | |
 FPS Cegielski 123N |
|
| Długość | 14300 mm |
| Szerokość | 2354 mm |
| Wysokość | 3340 mm |
| Masa | 18200 kg |
| Liczba miejsc siedzących | 20 |
| Liczba miejsc stojących | 77 |
| Liczba i moc silników | 4 × 41,5 kW |
123N to oznaczenie tramwaju produkowanego przez Fabrykę Pojazdów Szynowych z Poznania. Produkcja rozpoczęła się w roku 2006.
[edytuj] Konstrukcja
123N jest pojedynczym tramwajem wysokopodłogowym, z podłogą osadzoną na wysokości 900 mm nad główką szyny. Wagony posiadają pudło wykonane ze stali niskostopowej o podwyższonej wytrzymałości. Zastosowano impulsowy układ rozruchu oparty o tyrystory GTO, który różni się niewiele od aparatury używanej w wagonach Konstal 105N2k. Wprowadzono nowy pulpit motorniczego, a sterowanie tramwajem odbywa się za pomocą ręcznego nadajnika jazdy z wbudowanym czuwakiem.
[edytuj] Eksploatacja
Tramwaje Warszawskie ogłosiły w roku 2005 przetarg na dostawę 30 tramwajów, który wygrał FPS. Pierwsze dwa wagony, po pewnych utrudnieniach, zostały dostarczone w styczniu 2007, a wszystkie zamówione wagony zostały dostarczone do końca października 2007. Wagony te stacjonują w zajezdni R-1 Wola, a kursują na liniach 9 i 25.
