311D
Z Wikipedii
| 311D | |
| Producent | Newag Nowy Sącz- Polska  |
| Lata budowy | 2007-? |
| Układ osi | Co’ Co’: 2 wózki 3-osiowe |
| Długość ze zderzakami | 17550 mm |
| Szerokość | 2950 mm |
| Wysokość | 4615 mm |
| Rozstaw osi skrajnych | 12800 mm |
| Średnica kół | 1040 mm |
| Zapas paliwa | 3900 dm3 |
| Typ silnika spalinowego | GE 7FDL 12 EFI |
| Moc znamionowa | 2900 KM |
| Rodzaj przekładni | elektryczna |
| Prędkość konstrukcyjna | 100 km/h |
| System hamulca | Oerlikon |
| Sterowanie wielokrotne | jest |
| System ogrzewania | brak |
 Galeria zdjęć w Wikimedia Commons |
|
Spalinowa lokomotywa towarowa 311D — polska współczesna lokomotywa spalinowa. Spalinowóz towarowy, o mocy silnika 2900 KM wyprodukowany przez firmę Newag.
Jest to zmodernizowana wersja ST44 z którego zachowana jest ostoja i wózki jezdne, zmieniona kabina maszynisty - zlikwidowano osłony przejść między kabinami, zastosowano pomosty, co wpłynęło na zmniejszenie "pancerności" w kształcie pojazdu, zmieniono nieco czoła pojazdu, nadając im bardziej nowoczesny wygląd. Całkowicie zmieniono jednostkę napędowa, montując "power pack" firmy General Eletric. Ze względu na swój charakterystyczny wygląd przez miłośników kolei lokomotywa ta nazywana jest Lord Vader albo Terminator. Na LHS jest nazywana Robocop.
W Polsce posiadają go Kolej Bałtycka,PCC Rail i LHS - oznaczenie 311Da.
[edytuj] Dane techniczne
- silniki - ED118 zmodernizowane przez General Eletric ED 118A GE
- moc znamionowa: 2133 kW (2900 KM)
- znamionowa prędkość obrotowa: 1050 obr/min
- obroty jałowe: 450 obr/min
- ilość suwów: 4
- ilość cylindrów: 12
- wtrysk paliwa: elektroniczny
- typ paliwa: olej napędowy
- ilość oleju: 1211 l
- masa oleju: 1162 kg
- masa cieczy chłodzącej: 800kg
- średnica cylindra/skok tłoka: 229/267 mm
- masa silnika spalinowego: 15 846 kg
- masa silnika trakcyjnego: 3 240 kg
- masa zapasu paliwa: 3 300 kg
- klasa izolacji: H
- masa piasku: 600 kg
