Dyskusja:Autostrada A2 (Polska)
Z Wikipedii
Spis treści |
[edytuj] M1 w Kukurykach
Na podstawie Strategia Rozwoju Infrastruktury Transportu na lata 2004-2006 i lata dalsze - tekst przyjęty przez Rząd na posiedzeniu 25 lipca 2003 r.: (fragm.)
Rozwój połączeń lądowych i lotniczych stolicy i głównych ośrodków gospodarczych Polski z krajami Unii Europejskiej i krajami sąsiedzkimi dla zwiększenia wymiany handlowej oraz przyciągnięcia inwestorów zagranicznych.
Działanie to w okresie do 2013 roku obejmuje:
1. Budowę autostrady A2, w II transeuropejskim korytarzu transportowym, łączącej aglomeracje miejskie Warszawy, Łodzi i Poznania z drogowym systemem transportowym Unii Europejskiej (przez połączenie z niemiecką autostradą Nr 12 w Świecku) i Białorusi (przez połączenie z białoruską drogą magistralną M1 w Kukurykach)
- Amber 00:07, 18 lis 2004 (CET)
[edytuj] To dziwne, że na tablicach na A2 widnieje Terespol. (Foto - [1])
Nie jest to takie dziwne, bowiem zarówno DK2, jak i międzynarodowa droga E-30 rzeczywiście prowadzą do Terespola.
A A2 wcale nie musi iść, często nie idzie, i nie pójdzie dokładnym "śladem" DK2 do przejścia granicznego w Terespolu - miejscami już jest i zapewne w wielu jeszcze miejscach będzie zbudowana "od nowa". Poza tym ten znak wcale nie oznacza, że A2 poprowadzi przez Konin, nieprawdaż? ;-)
- Pozdrawiam --Amber 16:59, 22 gru 2004 (CET)
[edytuj] Autostarda: Emilia-Stryków?
Nigdzie nie mogę znaleźć aby istaniał juz taki odcinek autostardy. Osobę, która wpisała taka informację proszę o wskazanie jakiegoś żródła. Pozdrawiam Azymut
Oczywiście odcinek jest jeszcze w budowie, jak jest często wspomniane w innych częściach artykułu. Poprawione. Balcer 18:12, 4 maj 2005 (CEST)
Dzięki Azymut
[edytuj] nadmiarowa wikiza
Drogi Amber! Mam prośbę abyś jeszce raz przejrzał tekst - po Twoich zmianach widzę wiele niekonsekwencji w usunięciu linków. Pozdrawiam!
--Azymut 23:10, 2 sie 2005 (CEST)
Ależ Azymucie, usunąłem jedynie wielokrotne linkowanie do poszczególnych haseł w Wikipedii. W zupełności wystarcza podlinkowanie za pierwszym pojawieniem się nazwy danego miasta bądź pojęcia. Jeśli gdziekolwiek usunąłem za dużo, to popraw. Pozdrawiam
[edytuj] Zróbcie coś z Policami
Te Police gdzie jest MOP (pod Kołem) to są Police Mostowe, a nie Police (województwo wielkopolskie). Byłem tam nawet wczoraj, to wiem. Kolanin 14:29, 29 cze 2006 (CEST)
A nie Police Średnie? ~asinus dyskusja 15:25, 29 cze 2006 (CEST)
[edytuj] odcinek wschodni
"Wschodni odcinek autostrady A2 pomiędzy Warszawą a granicą państwa z Białorusią (Konik Nowy – Kukuryki, 173 km liczone śladem obecnych DK2 i DK68) ma powstać w latach 2010-2013." - Mińsk Mazowiecki-Arynów, Mińsk Mazowiecki-Lotnisko i Ryczołek mają być w 2010... gotowe. albo poseł Mroczek i minister Kowalski coś motają, albo tu są nieaktualne informacje.
-
- Nie wiem czy nazywanie 20 km autostrady "tylko obwodnicą" jest na miejscu, jak przy otwarciu 1 km jest wielkie święto;) profSowa 22:05, 29 lip 2007 (CEST)
[edytuj] Autostrada_A2_(Polska)
brak autostrady Łódź Konin
Zgłoszone: 21:03, 26 lip 2006 (CEST)
- Zostanie rozwinięte w przyszłości.
Dodek D 12:51, 11 sie 2006 (CEST) - jest, jest :) 3 godej 13:03, 11 sie 2006 (CEST)
[edytuj] Odcinki
Może zmiast:
- odcinek zachodni
- odcinek centralny
- odcinek wschodni
które nie są zbyt jasno określone...
zrobić tak:
- odcinek Świecko-Poznań
- odcinek Poznań-Łódź (węzeł Emilia)
- odcinek Łódź-Warszawa
- odcinek Warszawa-Kukuryki
albo przynajmniej na początku każdego z punktów "odcinek..." określić skąd dokąd on jest...
profSowa 12:37, 25 lip 2007 (CEST)
[edytuj] Węzeł Stryków I
Jakby ktoś nie wiedział, to GDDKiA rozpoczyna budowę 5km odcinka A2 za Strykowem w kierunku Warszawy, w celu rozładowania ruchu w mieście Stryków. Te 5km zawierają przyszły węzeł Styków I, który de fakto będzie budowany w całości podczas budowy A1, ale już dziś muszą utworzyć pewne fragemnty tegoż węzła. Stąd moja zmiana w infoboxie - to tak celem wyjaśnienia --Slawek_L 13:09, 25 lip 2007 (CEST)
[2]:
I. Budowa autostrady A-2: - budowa autostrady o długości 1,7 km o nawierzchni asfaltowej, - przebudowa 2 odcinków dróg powiatowych, w tym budowa dojazdu do wiaduktu nad autostradą, - budowa 4 odcinków dróg serwisowych i 2 zjazdów pożarowych, - budowa mostu drogowego zespolonego stal-beton (dwa niezależne obiekty) trzyprzęsłowego 40+56+40 m na palach wielkośrednicowych fi 1500 l = 11 m i l = 12 m, - budowa wiaduktu drogowego dwuprzęsłowego nad autostradą o rozpiętości 2x30 m, ustrój ciągły, przęsło z prefabrykatów strunobetonowych typu T27, obiekt posadowiony bezpośrednio, - przebudowa istniejących urządzeń infrastruktury: kanalizacji deszczowej, urządzeń oczyszczających, drenażu, urządzeń telekomunikacyjnych i urządzeń elektrycznych. II. Zaprojektowanie i budowa drogi łączącej A-2 z drogą krajową nr 14, opracowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwolenia na budowę. Zakres niniejszej inwestycji obejmuje następujące elementy: - południowa jezdnia autostrady A2, długość 0,16 km, - północna jezdnia autostrady A2, długość 0,24 km, - zachodnia jezdnia autostrady A1, długość 1,8 km (roboty ziemne dla obu jezdni), - wschodnia jezdnia autostrady A1, długość 0,14 km, - łącznica węzła „Stryków I” relacji Gdańsk - Poznań, dwa pasy ruchu, długość 0,91 km, - łącznik zachodniej jezdni autostrady A1 z drogą krajową nr 14 w kierunku Łowicza (służący również jako objazd tymczasowy dla budowy wiaduktu drogi krajowej), długość 0,37 km, - objazd tymczasowy w kierunku Strykowa na czas budowy wiaduktu dla drogi krajowej, długość 0,30 km, - przecięcie z drogą krajową nr 14 z wiaduktem WD-242, łączna długość układu docelowego dojazdów i obiektu 0,85 km, - skrzyżowanie skanalizowane DK 14/łącznik z autostradą, sygnalizacja świetlna, - przejazd nad autostradą A1 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 708 Stryków - Brzeziny WD-243, długość łączna z obiektem 0,74 km, - przejazd gospodarczy PG-242A o skrajni 3,50 m pod autostradą A1, - drogi wewnętrzne, długość 4,93 km, - po jednej stronie DK14 chodnik, po drugiej stronie ciąg pieszo-rowerowy oraz jednostronny chodnik na dojazdach i obiekcie drogi wojewódzkiej nr 708, - przepusty pod autostradą, 2 szt., - przepust pod łącznicą, 2 szt., - przepusty pod drogami wewnętrznymi, 4 szt., - przebudowa rowów melioracyjnych, - szczelny system odwodnienia dla autostrad, - urządzenia oczyszczające, - ekrany akustyczne, długość 500 m, - przebudowa istniejącej infrastruktury: elektroenergetycznej, telekomunikacyjnej, oświetlenie (budowa). Wszelkie informacje dotyczące parametrów technicznych należy traktować jako orientacyjne.
Z tego wynika:
- że budowane będzie 1700 metrów A2 (dwie jezdnie)
- kilkaset (160/240) metrów A2 w ramach węzła ?
- 1800 metrów "półprofilu" A1 do DK14
- jedna łącznica węzła Stryków I (tymczasowo dla ruchu dwukierunkowego ?)
- dwa wiadukty nad A1 (DK14 i DW708)
- jeden wiadukt nad A2 (droga powiatowa 5110E) ?
- most w ciągu A2 (nad drogą powiatową/gminną Stryków-Warszewice ? - MA-233 ?)
Tam gdzie nie jestem pewien postawiłem ?. Czy to upoważnia do oznaczenia węzła jako "w budowie" to sprawa dyskusyjna. Po wykluczeniu znaków zapytania można by to wpisać do treści artykułu, ew też jako przypis do informacji o budowie węzła. ~malarz pl PISZ 20:57, 25 lip 2007 (CEST)
Może się przydać przy opisie budowanego fragmentu: taka mapka. ~malarz pl PISZ 11:44, 9 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Węzeł Mińsk Mazowiecki - Arynów
... też jest częściowo budowany... profSowa 17:48, 25 lip 2007 (CEST)
- czy na pewno jest tam budowany jakiś węzeł. Mi się wydaje, że budowany jest/był jedynie węzeł DK50 nad DK2 (nie A2). ~malarz pl PISZ 20:59, 25 lip 2007 (CEST)
- Nie chodzi o "DK2-DK50" w Stojadłach tylko o "A2-DK50-zjazd na Mińsk". Otóż tam w Arynowie są już nasypy dla skrzyżowania DK50-zjazd, wiadomo że jest to robione tak aby wpięcie autostrady było możliwe bez rozwalania tego co robią teraz, więc można by przyjąć że jest to już węzeł autostradowy... z drugiej strony być może A2 nie będzie miała tu bezpośredniego zjazdu na Mińsk, a węzeł A2-DK50 będzie odsunięty o 100m na północ czego nie widać na mapach, tego nie wiem profSowa 21:08, 25 lip 2007 (CEST)
- Nie jestem specjalistą, ale dla samego zjazdu z DK50 na Mińsk (jest kilka takich zjazdów...) nie robiliby nasypów;) profSowa 21:10, 25 lip 2007 (CEST)
Arynów - Ryczołek to Północna Odwodnica Mińska Mazowieckiego, a Siedlce x - Siedlce x to Obwodnica Siedlec, może to zaznaczyć? profSowa 14:31, 22 sie 2007 (CEST)
[edytuj] A2 i DK2
Czemu w Infoboxie nie ma węzłów z DK2 (przy granicy)? profSowa 21:08, 13 wrz 2007 (CEST) Tak jakby A2 zaczynała się od DW305... profSowa 21:10, 13 wrz 2007 (CEST)
[edytuj] Grafika węzła Buk
Dlaczego jak grafika węzła Buk jest wpisana w sekcji "Odcinek zachodni" to wyświetla sie przy sekcji odcinka centralnego?? Co jest nie tak?
83.23.219.29 18:55, 10 lis 2007 (CET)
- Naprawione przez Malarza pl
- MiKO101 gadajcie ;) 15:42, 13 lis 2007 (CET)
[edytuj] Mińsk Mazowiecki - Lotnisko
Fajny by był węzeł w polu... pewnie pozostanie na zawsze tworem wirtualnym :P profSowa (dyskusja) 10:23, 10 gru 2007 (CET)
[edytuj] Pobór opłat
| Cytat: |
|
Wg zapowiedzi ministra transportu Jerzego Polaczka pobór opłat nie nastąpi jednak wcześniej niż w lipcu 2007 roku
|
Ciekawe... mamy końcówkę roku 2007 a w infobox'ie artykułu nie ma nic o poborze opłat na odcinku Konin-Stryków.
83.23.211.185 (dyskusja) 19:06, 10 gru 2007 (CET)
... nie nastąpi wcześniej ...' - tu nic nie ma kiedy będzie, jest informacje kiedy nie będzie (i nie było, i dalej nie ma). ~malarz pl PISZ 21:19, 10 gru 2007 (CET)
![[1]](http://www.icpnet.pl/~shaggy/A2/100_0826a.JPG){kind=link}
