Chełmża (stacja kolejowa)
Z Wikipedii
| Chełmża | |
| Dane podstawowe | |
| Liczba peronów | 3 |
| Kasy | czynne |
| Przejście nadziemne | brak |
| Przejście podziemne | brak |
| Historia | |
| Data budowy | 1882 |
| Poprzednie nazwy | Culmsee |
| Linie przechodzące przez stację | |
| Linia Chełmża-Mełno (zlikwodowana) | |
| Linia Toruń Wschodni-Malbork | |
| Linia Brodnica-Bydgoszcz Wschód | |
Chełmża - stacja kolejowa w Chełmży, w województwie kujawsko-pomorskim.
Projekt budynku dworca powstał w 1897 roku w Bygoszczy. Budowa została rozpoczęta w 1899 r. W 1899 roku wybudowano ponadto budynek wartowni kolejowej, przy przejeździe kolejowym, również w neogotyku. Na początku XX w. wzrosła ilość przewozów, rozbudowano węzeł kolejowy i pobudowano dodatkowe budynki pomocnicze, w 1902 roku rozbudowano też lokomotywownię, którą zaprojektował Max Welde. W 1903 roku były wybudowane neogotyckie budynki mieszkalne dla kolejarzy przy tzw. Ładowni, w 1907 roku przy ul. Polnej (niedaleko dworca).
W samym budynku dworca był prowadzony wyszynk. Na jego prowadzenie koncesję posiadał Maksymilian Grzywacz.
| Chełmża | ||
| Linia | ||
|
odległość: 7.995 km
Wrocławki   |
 |
 Grzywnaodległość: 3.47 km
|
[edytuj] Bibliografia
- Piotr Birecki, Dzieje sztuki w Chełmży, Chełmża 2001
