Den Haag Centraal
Z Wikipedii
| Den Haag Centraal | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Liczba peronów | 10 |
| Kasy | czynne |
| Przejście nadziemne | brak |
| Przejście podziemne | czynne |
| Historia | |
| Data budowy | 1870 |
Den Haag Centraal lub Den Haag C (Haga Centralna) - największy dworzec kolejowy w Hadze. Jest to stacja końcowa dla pociągów kończących bieg w mieście. Pociągi przejeżdzające przez Hagę zatrzymują się natomiast na stacji Den Haag Hollands Spoor (Den Haag HS). Przejazd pociągiem pomiędzy obiema stacjami trwa nie więcej niż 3 minuty. W skład stacji wchodzi także główny dworzec autobusowy w mieście.
Dworzec jest dwupoziomowy, na górze znajdują się stanowiska odjazdu autobusów komunikacji miejskiej (linie 18,22,24) i podmiejskiej, przystanki tramwajowe (linie 2,6), szybkich tramwajów (linie 3,4) oraz stanowisko dla autokarów komunikacji międzynarodowej. Cały plac tworzący górne piętro przykryty jest dachem. Na dole są przystanki tramwajowe (linie 9,10,15,16,17)oraz perony kolejowe (tory wychodzą tylko na południe) oraz charakterystyczne dla dworców sklepiki i mała gastronomia. Piętra połączone są schodami (także ruchomymi). Od północnej strony dworca znajduje się postój taksówek, lecz w Hadze zdecydowanie bardziej opłaca się skorzystać z komunikacji miejskiej. W tym samym miejscu jeden z największych w mieście parking dla rowerów. Mieszkańcy okolicznych miejscowości przybywając do Hagi przesiadają się na rowery i w ten sposób dojeżdzają do pracy.
