Dornier Do X

Z Wikipedii

Dornier Do X był w latach trzydziestych największym samolotem na świecie. Wedle koncepcji twórców mógł przewozić do 100 pasażerów przez Atlantyk w warunkach podobnie komfortowych, jak w przypadku oceanicznego liniowca. Łódź latająca wykonana całkowicie z metalu, posiadała na trzech pokładach osobne kabiny, sypialnie, salony, pomieszczenia dla palaczy i jadalnie, jak również łazienki i kuchnię. 2 listopada 1930 wystartował Dornier Do X celem odbycia podróży dookoła świata, podzielonej na wiele różnych etapów, począwszy od Europy, przez Amerykę Południową, USA, Indie z powrotem do Niemiec, gdzie 24 maja 1932 roku wylądował na jeziorze Müggelsee pod Berlinem. Dornier Do X w okresie II wojny światowej padł ofiarą bomb. Dwa egzemplarze z silnikami Fiata służyły we włoskich lotniczych siłach zbrojnych.

[edytuj] Dane techniczne:

• Kraj: Niemcy
• Typ: Łódź latająca dalekiego zasięgu
• Pierwszy lot: 25 lipca 1929
• Wyprodukowane egzemplarze: 3
• Rozpiętość: 48 m
• Długość: 40 m
• Wysokość: 10,10 m
• Powierzchnia nośna: 450 m²
• Masa własna: 32675 kg
• Zespół napędowy: 12 dwunastocylindrowych silników widlastych Curtiss Conqueror, każdy o mocy 649 KM
• Prędkość maksymalna: 210 km/h
• Pułap praktyczny: 1250 m
• Zasięg: 2200 km
• Załoga: 5 pilotów i osoby funkcyjne
• Pasażerowie: do 100