Douglas C-1
Z Wikipedii
Douglas C-1, amerykański samolot transportowy z lat 20. XX wieku, pierwszy samolot Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych noszący oznaczenie C ("cargo" - transportowy), wcześniejsze samoloty transportowe USAAC nosiły oznaczenie T ("transport").
Konstrukcja samolotu bazowała na wcześniejszych modelach Douglas Aircraft Company, był to konwencjonalny, jednosilnikowy samolot dwupłatowy z dwuosobową załogą w otwartym kokpicie i kabiną pasażerską służącą też jako ładownia mieszczącą się w kadłubie samolotu. C-1 mógł przewozić sześciu pasażerów lub około 2500 funtów (ok. 1000 kg) ładunku. Napędzany był silnikiem Liberty 12 o mocy 435 KM. W pierwszej wersji C-1 zbudowano 9 egzemplarzy tego samolotu.
Druga wersja C-1A różniła się od pierwszej skrzynią biegów łączącą silnik ze śmigłem która pozwalała na utrzymanie tych samych obrotów śmigła przy niższej prędkości silnika, szczegółami mocowania samego silnika i modyfikacjami ogona samolotu ułatwiającymi pilotaż - powstał tylko jeden egzemplarz tej wersji przebudowany z C-1.
Planowana wersja C-1B nie weszła nigdy do produkcji. W wersji C-1C powiększono rozpiętość skrzydeł o ponad 1m i przedłużono nieco kadłub. W 1926 zamówiono 10 egzemplarzy tego samolotu, a rok później dodatkowych 7, w Armii amerykańskiej służył on aż do połowy lat 30.
[edytuj] Źródła
| Samoloty pościgowe (myśliwce) | |
|---|---|
|
Curtiss P-1 Hawk • Curtiss P-2 Hawk • Curtiss P-3 Hawk • Boeing XP-4 • Curtiss P-5 Superhawk • Curtiss P-6 Hawk • Boeing XP-7 • Boeing XP-8 • Boeing XP-9 • Curtiss XP-10 • Curtiss P-11 • Boeing P-12 • Thomas Morse XP-13 Viper • Curtiss XP-14 • Boeing XP-15 • Berliner-Joyce P-16 • Curtiss XP-17 • Curtiss XP-18 • Curtiss XP-19 • Curtiss YP-20 • Curtiss XP-21 Hawk • Curtiss XP-22 • Curtiss XP-23 • Detroit-Lockheed YP-24 • Consolidated Y1P-25 • Boeing P-26 • Consolidated Y1P-27 • Consolidated Y1P-28 • Boeing YP-29 • Consolidated P-30 • Curtiss XP-31 Swift • Boeing YP-32 • Consolidated P-33 • Wedell-Williams XP-34 • Seversky P-35 • Curtiss YP-37 |
|
| Samoloty bombowe i torpedowe | |
|
Martin MB-1 • Martin MB-2 • Gallaudet DB-1 • Martin NBS-1 • LWF XNBS-2 • Elias XNBS-3 • Curtiss XNBS-4 • Witteman-Lewis XNBL-1 • Martin XNBL-2 • Huff-Daland XLB-1 • Huff-Daland LB-1 • Huff-Daland LB-1A • Atlantic XLB-2 • Huff-Daland XLB-3 • Keystone XLB-3A • Martin XLB-4 • Huff-Daland XLB-5 • Keystone LB-5 • Keystone LB-5A • Keystone XLB-6 • Keystone LB-6 • Keystone XLB-7 • Keystone LB-7 • Keystone LB-8 • Keystone LB-9 • Keystone LB-10 • Keystone LB-11 • Keystone XLB-12 • Keystone LB-13 • Keystone LB-14 • Huff-Daland XHB-1 • Atlantic XHB-2 • Huff-Daland XHB-3 • Huff-Daland XB-1 • Keystone XB-1B • Curtiss XB-2 • Curtiss B-2 • Keystone B-3A • Keystone Y1B-4 • Keystone B-4A • Keystone Y1B-5 • Keystone B-5A • Keystone Y1B-6 • Keystone B-6A • Douglas XB-7 • Douglas Y1B-7 • Fokker XB-8 • Fokker YB-8 • Boeing YB-9 • Boeing Y1B-9 |
|
| Samoloty szturmowe | |
|
Douglas XA-2 • Curtiss A-3 • Curtiss XA-4 • Curtiss XA-5 • Curtiss XA-6 • Atlantic-Fokker XA-7 • Curtiss A-8 Shrike • Detroit Lockheed Y1A-9 • Curtiss YA-10 Shrike • Consolidated A-11 • Curtiss A-12 Shrike • Northrop YA-13 • Curtiss A-14 Shrike • Martin A-15 • Northrop XA-16 • Northrop A-17 • Northrop A-17 • Curtiss A-18 Shrike • Vultee A-19 |
|
| Samoloty transportowe | |
|
Douglas C-1 • Atlantic-Fokker C-2 • Ford C-3 • Ford C-4 • Fokker C-5 • Sikorsky C-6 • Atlantic-Fokker C-7 • Fairchild C-8 • Ford C-9 • Consolidated C-11 • Lockheed Y1C-12 • Fokker C-14 • Fokker C-15 • Fokker Y1C-16 • Lockheed Y1C-17 • Boeing Y1C-18 • Northrop Y1C-19 • Fokker YC-20 • Douglas Y1C-21 • Consolidated Y1C-22 • Lockheed Y1C-23 • American Y1C-24 • Lockheed Y1C-25 • Douglas C-26 • Bellanca C-27 • Sikorsky Y1C-28 • Douglas C-29 • Curtiss C-30 • Kreider-Reisner XC-31 • Douglas C-32 • Douglas C-33 • Douglas YC-34 • Lockheed XC-35 • Lockheed C-36 • Lockheed Y1C-37 • Douglas C-38 • Douglas C-39 |
